052

. 220h - 23Fh - Калибровка спидометра Калибровка спидометра -------------------------------------------------- Это от автопилота в 11 году дневник с пассатклуба. Короче всунуть 220-230 строки от европейки и всё. Контролька не требуется. Сохранить вновь кодировку панели, если будет дэф на панели.

Может с 3.099 на 4.036 прошиться ?

Понятно, то же самое уже 3 недели у всех.

Простите за невнимательность.

А какой там может быть софт? Приборка без к-линии. Только разбирать.

Что за файл кинули? Это 2.0, который у всех, сначала обновить, а потом прибор подключить?

Надо писать партномера панелей, а не год, который указан.

Возьмёт. Спецфункции все работают. Можно и простым к-лайном и бесплатной прогой TECU, функционал одинаковый.

Вот , Андрей, держи. 4B0 906 018 BG.bin

Может и взорвали, а может муляж. Иногда герои обретают вторую жизнь.

У зелёного 1 год обновы?

В автозапусках на инсигниях и крузах ставят этот резистор на кл.4 и 6 замка для автозапуска. Понятно? Просто можно на бодик замкнуть такой резистор напрямую и будет крутить при нажатом сцеплении.

Осталось промерить новую контактную группу к.4 и 6 на наличие 1.3 Ком при старте.

А стартер то крутит, когда реле в коробке под капотом принудительно замыкаешь? ЗЫ Не увидел 2 пост. По пункту 2 http://www.auto-bk.ru/forum/uploads/post-32595-0-89756700-1456690481.jpg

Пишешь им на почту, они выставляют счёт и реквизиты на вестерн юнион. Отправляют емс.

Да, автоком , подушки взял на тех спринтерах.

А вы в качестве рекламы тут на сайте?

Даже слово Vin не можете написать.Деньги вам вперёд платить?

Чем он её так сильно утер?

Вы про 8.21?

Кодировку и ланч и автоком запишет. И даже Х100.

А вы на 100% уверены в этом епроме? У вас же приключение было. Вирджин, вязка и конфиг.

Только вряд ли поможет.

Зимой была такая проблема после замены моторника.Правильная телекодировка поставила все на место.

Метки вообще по умолчанию, а разрежение расскажет многое.