Было несколько фокусов с непропаем и ошибкой U в приборке и прыгающими стрелками-ни один не глох на ходу. Просто ,не заводились. ЗЫ Непонятно, что значит "шлюз". Вообще шлюз-это когда в него шины приходят , а на диагнозу выходит совершенно независимая диагностическая шина. Если снять этот шлюз, то вообще ничего не должно диагнозиться .На этом корыте и высокая и средняя шина сидят на разъёме.
Принцип бодиков примерно одинаков. Датчики( контактные группы зажигания, переключатели света, кнопки аварийки, обогрева и т.д содержат резистивный элемент для опознавания сигнала). 7.02-подозрительный потенциал, как будто в бодике есть проблема в обвязке входной цепи по сигналу от переключателя света. Вообще , должно быть ниже 5В , имхо
Вы сначала разберитесь какой там мотор, а рено, потом опель 2 л 2007 г. Таких моторов то нет.
А если у вас опорное, к примеру не 5В, а 1В, откуда тут знать?
Нет, фишка в норме, каким то образом влага туда попала, фишку до меня никто не скидывал ни разу. Повезло, пин отвалился, который не задействован. ЗЫ Влага, наверное, через эти пластиковые пеньки-заглушки попала, имхо