052
-
Постов
5 788 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент 052
-
Вообщем слёзы . Открываю машину-сел аккум. Думаю, пока заряжаю, вычитаю фулл на столе, а тут разгадка вылезла, пин отвалился. Вскрыть пришлось по любому
-
Через обд увалили?
-
Подскажите, я понял в бсл, его как сименс-вдо, галей читать ? Бутпин 27 или 28 ? Там tja1050 смотрю, , т.е по кану цеплять?
-
Елм и форскан будет лучше ,чем лаунч и автоком.
-
Сравните со стоком http://www.chip-tuner.hu/original_ecu_files/files/Audi/Audi%20A4%201.8T%20163HP%208E0909518AA%200261207934%20366381.zip
-
А в мотороле?
-
T52a - Разъём, 52-контактный, пин 24 ищите
-
Демка, типа кодевизарда
-
Провод к чему присоединяется? Второй раз спросил
-
65535-это ошибка КС.
-
Загодочная специфика, как и этот отчёт. 45 пин какого моторника он там задействует в отчёте и куда его цеплять, неясно и для чего?
-
Да и флаг в руки-вытаскивайте мозг, пилите болгаркой срывные болты, раз вам там пин надо найти.
-
По питалову самих блоков вентиляторов ищи -они имеют общую низкоточную цепь
-
Можно и на столе . И даже елм-327
-
Калуга-это CFNA магнети марели, там других не было. ХХ 680 об +.\- 10 об. ЗЫ Они с 11 модельного года только были
-
Круиз подключается не к моторнику, а к подрулевому блоку, который передаёт инфу в бодик, моторник, абс, акпп по шине кан-привод. В моторнике, он просто прописывается в лонгкодинге. Подрулевой тоже надо менять Переключатель управления круиз-контролем.pdf
-
Перевод больше смахивает на текст индульгенции перед окружающей средой
-
Там вариантов крипты- несколько десятков и берётся она из нека-так и делает прога ceeteam, остальное-подбор.
-
Александр, скажите, а что с этого мотора на стоковом железе можно отжать? Там уже почти на пределе всё?
-
Валера, супер. На выезд самое-оно.
-
А что карпрог крипту восстанавливает? Пока, что слышал про ceeteam ,только. ЗЫ Пардон, читаю невнимательно. Пин без карпрога читается по к-линии отломом.
-
Если нет ошибок по топливной-это вовсе не означает, что там нормально. При старте мониторинг нарастания величины давления в рампе и отцепленные обратки могут дать ответ.
-
Свечи в этом моторе диагностируются нормально. Надо начинать со слива форсунок в обратку
-
Спасибо, но картинку я эту видел. Говорят, что не работает, вот и спрашиваю, кто читал-писал. Про пиасини тоже интересно , или врукопашную уартом и утилитой по ренесасу, но сложновато.
-
Можете сразу искать щиток, поверьте это дешевле. Примерно так http://baza.drom.ru/tyumen/sell_spare_parts/panel-priborov-dlja-audi-a4-b6-8e0920900l-35633307.html
