052

Новый, совсем. 2 года отходил всего лишь.

Дим, копировать не пробовал на цн3?

Рождество через 2 недели.

У кого нибудь получилось писать., свистком, форсы на ниссан 30-ти значные (2012г) ? Ни одна версия не сохраняет. Пишет-, якобы ,удачно, но итог отрицательный.

А сколько стоят такие мейкеры?

Насчёт старости и тряски не согласен. Стоит полгода на отстое зафира симтек 71. То же самое. Мозг отъездил всего год( новый) . Хозю жаба душит опять брать новый, всё-тки 30-50% соимости самого этого ведра. С помоек подсовывают такие же неисправные.

Всех благ и здоровья. С Днём Рождения.

Да, программируется http://interface.khm.de/index.php/lab/interfaces-advanced/rotary-positionsensor-mlx90316/ Сама микросхема http://kit-e.ru/articles/sensor/2005_8_24.php

В дизелях не бывает байпаса. Сам смысл байпаса-уберечь крыльчатку турбины от помпажа при резком закрытии дросселя. В дизеле дроссель не закрывается, кроме глушения мотора или прикрытия при прожиге дпф. Борьба с передувом только цикловой подачей топлива и управлением геометрией турбины.

Уссурийск.

Андрей, я у них больше не беру. Только у тебя и у Жени .

Не знаю , китайцы продают их как 4д-60, мало того ещё и 80 бит пишут. За фэйк можно их натянуть , диспутом https://ru.aliexpress.com/item/5pcs-Lot-New-4D60-Chip-ceramic-auto-car-key-transponder-chip-auto-transponder-key-high-capacity/32757101083.html?spm=2114.14010208.99999999.262.NrZpwn

Получается ок 300 суток, моточасов, т.е за 7 лет , в среднем 3-4 часа в день ездила , средняя скорость 60 км в час . Пробег должен быть ого-го, если в день по 200 км, то миллион км за 7 лет.

Вот из таких пробовал. http://www.auto-bk.ru/forum/uploads/msg-32595-0-17894200-1480250083.jpg Вот, что вышло.

В версии 1.20, да. Попробовал в версии 1.13 -скопировал на 4D-60 4д63 мазду 1.13 также приготовил из них 61, 62, 65, 66,67,68, 4С. Версия 1.20 готовит всё, что заявлено, кроме 4С, но только на CN5. На 4D-60 сразу ругается, пишет , не тот чип.

Попробовал сгенерить 4С из YS31(CN5) . Не генерит.

Разве CN1 обрезали? Вчера пытался скопировать 4С ( прадо 2002 г). Совал CN5-облом, не копирует и вообще ни на что не копирует. CN1 в наличии не было. Взял миник с 1.13 и он скопировал этот ключ на простой чип 4С. Пошёл завел машину этим ключём, потом родным. А вот в следующий раз ,копией уже не завёл.

Думается, что миник пойдёт по тому же пути и сделают так же и не нужно никакого модуля будет доп.. 50-юяней -один ключик. Зарабатываешь-дай заработать другим.

Сам приборчик 169 + доставка +500 юаней за функцию клонирования 48 онлайн. Написано, что это 1000 токенов, или как там. Долларов 300 и выйдет. ЗЫ Там и онлайн нужен будет. Т.е 500 юаней на 10 успешных клонирований и т.д

Мне не за что. Скопипастил.

Совсем обленился что ли? Принеси, подай. Из фраера, официанта сделал?

В том и дело, что эта сеть -разводилово. Фак ю-отличная иллюстрация , этому. Кодировки и прочую оффлайнлабуду можно и под рукой держать и в облаке на крайняк, http://www.auto-bk.ru/forum/topic/76494-%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-vag/?do=findComment&comment=1009267

Смотря, какой блок. В версии 14.3, работает на сид 208 и фиатдукато едц16. Проверено не раз.

Ну если после отключения мозга акпп, моторник вышел на связь, хотя бы ясно, что эбуд цел. Надо кан промерять. Опорные напруги в плечах, сопротивления, относительно массы, всё как всегда.

И так ясно, что ничего не уложишь, потому что работать всё равно не будет. Какой то китайский говноланч и онлайн ваг. Косоглазые, косяки ,древние по оффлайну не могут устранить, а тут ,на тебе онлайн. Росстеховцы , похоже по полу катаются от такой дерзости китайцев , ради продаж. Им самим, дулю жирную давно показали, официалы. Дрочут там с удс, полуработающим, с лонгкодингом совсем плохо. Скоро загнутся. Васидиагносты тоже будут каждый месяц присваивать номерки бестолковым обновам, в которых ничего нет, нового.