papapasha

Всех благ , удачи , здоровья!!!

присоединяюсь!!!!

Привози - подниму...

А шо толку софт без программатора??? Оно тебе надо? Демо версия рулит!

Если авто стартует с пусковой форсункой,то возможен большой подсос воздуха извне. Этот вид питания топливом очень хорошо расписан,никаких тайн и трудностей не будет,если немного почитаешь теорию и досконально разберёшься в принципе работы. Впрыск топлива возможен только при наличии определённого разрежения во впускном коллекторе,если его нет,то не будет и впрыска.

В этом бензиновом тракторе есть топливный фильтрик,находится в самом "пауке",сразу после входного штуцера подачи топлива. Начинать нужно с него. "Мозги" там нужны не для заводки,а для попыток уменьшить расход топлива.

Ты,в натуре , экстрим уважаешь...

Если рассуждать "бюджетно",то лучше купить 3-4-5 дешевых программатора,чем один дорогой? В некоторых случаях ремонт всего нескольких девайсов с помощью дорогого программатора полностью его окупают. Попробуйте прошить 48-и пиновую флешь с помощью вашего программатора... Даже при условии наличия переходника 40-48 пин,с дополнительными регистрами адреса,эта процедура займёт минимум в 10 раз больше времени,чем при использовании нормального программатора. А девайсы типа предлагаемых вами можно собрать на коленке - это же конструкция выходного дня,если поискать,то можно найти кучу халявных решений. Впрочем , всё зависит от уровня подготовки пользователя...Если вам нравится - пользуйтесь на здоровьё...

Попробуй,в принципе должно получиться... Пудешь первопроходцем.

А не лучше ли обратить внимание на более дорогой программатор,так же кетайской разработки,но более навороченный? И чтобы сразу был с 48-ипиновой панелькой? Немного дороже,но оно того стоит. Давно работаю с Wellon VP-490 ,доволен полностью. Быстрый,маленький,удобный,юсб и пинтестер...

Для начала напиши где живёшь,может кого рядом посоветуют. ФИС - это не та деталь,в которую можно лезть всем,чем под руку попадёт. Хотя,при наличии определённых навыков, всё может получиться даже Понькой. Но не советую экспериментировать.

В Дубно подрастает новое поколение смотчиков??? Похвально... Синий разъём - 1пин и 23пин - плюс 12 вольт 24пин - масса 25пин - к-лайн...

Не задавайте глупых вопросов - будете не иметь глупых ответов. Какой аппарат?...штатный , или?... Какое авто??? После выключения на табло часы есть???

То,что я имею - я зарабатываю своими руками и мозгами,а не с помощью МММ 2012... Видимо сдвиг в мышлении,налицо... Навязчивые идеи...тот,кто профессионально занимается угоном не нуждается в ваших кодах и ключах... И никогда не оставляет следов...

Бред сивой (некрашенной) кобылы... Те,кто мотает чисто интуитивно - они даже не знают о возможностях скопировать какие-либо данные. Они тупо жмут кнопки...

Если будет проблема - свяжись со мной

Видимо была проблема с негаснущей подсветкой. Решается совершенно по другому... Обратите внимание на дырку в шлейфе...

Опять гнилая тема... Посмотрите на себя со стороны...или хотя бы в зеркало...

Обратиться к специалистам - это первое... Второе - попробовать самому , завалить щиток - и опять же к специалистам...но гораздо дороже получится... Данной программой не получится сделать ничего.

Ещё лучше - занимайся своей работой... Не лезь в чужой бизнес.

Они просто больше знают Гугель...

!И эти люди борятся за звание "Дома высокой Культуры Быта?"" А.С Шпак...

Ну,мне только 10 встречалось. Кроме колличества повторов не забываем и за смещение адресов нужных циферок в дампе.

Кому в личку напишет - тот и цену назначит. Но для начала нужно выяснить,всё ли нормально работает с родным-исходным дампом. В противном случае пересчётом нормальную работу дворников не восстановишь.

На платной основе тебе пересчитает каждый специалист. В твоём городе есть много нормальных ребят,которые это могут сделать... Кстати,там 10 вариантов расположения пробега,насколько мне известно. Может кто-то имеет больше?