shadows

Вот он http://www.auto-bk.ru/forum/topic/2049/

Давай дамп посмотрим наконец!

VVDI должен справиться

абрикос вытащит и не нужно никакого шаманства

Подскажи,как открывали авто,можно в личку

Ели память не подводит,еепром 95040 в углу справа,если разъемы на себя

В еепроме куча контролек на вин,так что нужно будет попотеть изрядно.И конечно еепром с 1.5 на 1.8 не подойдет

На фото это простая процедура подготовки чистого мегамос 48 для VW. Вам еще нужно вот это

Конечно умеет

Танго если чип подготовить под VW да и CS записать.

Пока не проверял склейку,праздники

Если совсем бабки зажимать,комбик читает еепром,стоит дырочку просверлить в блоке

Hyundai ix35 пин не дернул.,хотя с иммо соединился

Hyundai ix35 ключ обычный с жалом не прописал,делает вид что прописывает принимает пин и тд.но ничего не прописывает.

Ну да,ID ключей в дампе не стерты.

А родной то дамп где? Посмотрим,сколько там сейчас ключей

Найти и устранить обрыв четырех проводов,либо заменить усилок или бодик.

В бензиновом моторе достаточно перенести из щитка.в дизеле куча контролек

Да,я на этом спотыкался,посчитал как 8ми значный и проблема решилась

Укажите место жительства,возможно,есть рядом мастер кто поправит за 5 мин

Код есть чем считать ин-оут?

Читаются если сидкей известен загрузчику.У меня был опель с таким блоком,галета1 мппс не могли прочитать.,прочитал kess без проблем

mpps не верно определила версию софта,ищу фулл HW 9659580780 SW 9662982980

Коллеги,привалил блок MM IAW 6LPB иденты 9652552080 9659580780. Писал mpps,подозреваю развал дампа. При чтении галетой считывается 576кб,а память проца 512.,проц бга отсюда проблемы с точками на плате.,поэтому работаю галетой в буте. По каким адресам лежат калибровки? пытаюсь склеить остатки дампа. Peugeot 407_ MM_IAW 6LPB_9659580780_ctok.bin peugeot 407 _cal ctok_9659580780.Bin

Личка переполнена.