baken

Никогда не возникало проблем с иммо при откл. батареи,всегда отключаю при демонтаже и отключении бси и щитка без проблем.

Помощи просить в таком виде здесь не стоит,тут об этом всё конкретно изложено http://www.auto-bk.ru/forum/topic/10342/ Мой вам совет,ищите специалиста-раскодировщика в своих широтах,кстати можно с помощью этого форума

Чем смотрел ABS,откуда этот код ошибки?Я так понимаю чем-то же прочитан данный блок.

Выполз муж из-под стола, на него шипит жена, это не разлад семьи, мы встречаем год змеи!!! Всех форумчан с наступающим,всем здоровья и достойных заработков! :AllSmail (18):

Читай eeprom в БСИ,выкладывай дамп,будем помогать

...что делать?... Заполнить профиль как правила гласят,а затем по месту жительства искать спецов,которых кстати на данном форуме достаточно.

Отправил в Л.С.

Не нужно никакого эмулятора,все прекрасно работает с правленым и замененным ипром

Пробуй eeprom заменить и залить в новый все изменения,давненько было,точно уже не помню,но eeprom менялся на новый-записаный это точно,а так тож более 3000 не ехал Рено

Эмулятор самый простой вариант,если уж убивать иммо намерены...

Если исключить-устранить все сомнительные моменты,хватает очень на длительное время и все прекрасно работает,а вообще тему автор закрыл!

Так и работали бы декодинг-тулом(если уж собрались иммо валить),делает он Сириусы нормально,и не надо никаких кривых прошивок,а вообще dimon9555 прав,сделать нужно как положено...

А ты сам-то кто бомжара?

Плиз и мне пароль...

Зачем-же мучаешься,отдай мастерам,заплати им и усё!Самому не получится быстро и на халяву.Профиль заполни...

Голосую за полное описание-расшифровку кодов,Т.Е. за первый,и вообще создающий тему должен конкретно и чётко излагать суть вопроса.

Проблема решена,тема закрыта,огромное человеческое ака4 и zerber,оказывавшим помощь.

Всем доброго времени суток,прошу помощи в вопросе отключения иммо на А6 2,4 ARJ ,моторный Bosch 0 261 206 122(3B0 907 552 J)Автомобиль без торпеды и щитка,щитка насколько я понял родного не будет(в ближайшее время не будет и не родного),так не комлектом прибыла машина из Литвы и простояла более года,естественно заводится и глохнет по-этому по ряду причин хозяину необходимо запустить авто.Эмуль не прокатывает,а в моем арсенале на данный ЭБУ ничего нет,просьба оказать содействие в запуске A_2,4_29F400.rar st95040.rar

Ну и зачем ЭТО здесь?тебе же было сказано так и выкладывай свой дамп,а по фотам помогать никто не будет,тут всё изложено по-этому поводу http://www.auto-bk.r...um/topic/10342/

Не-та,а по какой причине иммо офф?Что мешает сделать как должно быть?

Тут глянь http://www.cnc-lab.com/cardisp.htm

Отлично будет работать и со-старыми и по-новее.

Сори,год 5 сразу не увидал по названию,кан-шина на бусе ничего особо к-лайном не зацепишь,а ваще найди Vag-com ну скажем версии 311 да и попробуй,некоторые блоки мот и увидишь...

Вася-диагност,VCDS,VAS-всё работает с vag,год какой у Т-5,что конкретно будешь смотреть?K-Line тебе уже мало поможет,нужно вышеупомянутые девайсы иметь...

А моё мнение,что нехер к микронасам соваться китаезавскими девайсами,очень накладно может получится корректировка щитка,тому кто корректирует...