wendox79

Почту посмотри

Ну вот и красавчеггг.

Попробуй внешнее питание на прогер дать

Автомобиль у него указан в тегах темы(тоже сначала не увидел), а профиль заполнить не мешало бы. Чем помочь вообще не понятно, машина ремонтируется по каким то замерам и фотографиям. Обратитесь к специалистам по месту нахождения авто.

Немножко не угадал. Личку почисти.

А какая еще помощь, Вам написали - читайте дамп.

Ну что уж у Вас в Питере нет ни кого кто может решить проблему?(хотя бы с дампом из щитка)

А что мешает правильно сделать?

В личке

Ответ на уровне вопроса.

Взять его за разъем и дернуть.

Блин вообще запутал, чего надо то? PS: Куришь чего?

Читайте дамп, если есть чем.

Три дня прошло, ответ то будет?

В личке.

Машину сделал, тему можно закрыть. Благодарю Sogd!

Есть ли у Вас и какова цена транзистор BUZ 102 PS:Стоит в щитке приборов Mercedes.

Благодарю! Нашел мануальчик.

С номиналом резистора не ошиблись? Может не кОм, а Ом?

Еще вопросик: С Opel дела как то не приходилось иметь, только по дампу ключи ложил, чтоб привязать ЕСМ б/у нужно его ресетнуть, потом записать в него VIN и ПИН от авто на которое устанавливается ЕСМ. Правильно я мыслю или еще что то упустил.

Смотря что нужно, но думаю MVP или Ор сом справятся. Что значит "чтоб немного осталось и мне"? Благодарю! По результату отпишу.

Приветствую! Ситуация следующая: сгорел родной моторный (диагноз не мой), со слов клиента не загорался "ЧЕК" соответственно авто не заводилось. Были куплены на разборке б/у CIM+key и ECM все это было установлено на авто - чек загорается машина не заводиться. Все блоки были благополучно привезены мне. Старый моторный пытались разобрать - сломали (не важно), пин с приборки вычитал, вычитал и СIM модуль старый и новый. Решено привязывать б/у моторный к машине, но ПИНа к б/у моторного нет. В новом CIM ПИН закриптован, как я понимаю. Отсюда вопрос: Кто может помочь с ПИНом по дампу CIM модуля?Дампик прилагается. PS: Сколько взять $ за такую работу? CIM_новый.bin

Ну вот и реальное предложение и выход

Если дружите с паяльником, можно попробовать пропаять щиток приборов(для начала) много раз помогало, но лучше воспользоваться услугами опытных людей, а завести вашу машину можно и "аварийно" зная пин-код(если уехали и где то встали). Для специалиста в области ИММО вытянуть пин для вашего автомобиля не проблема.

У меня не отдельно стоящий бокс а гараж в ГСК и снаружи утеплить не вариант, за совет с профлистом благодарю, подумаю с натяжным потолком тоже заинтересовало, бум думать.