wendox79

Автомобиль приедет в любое время, какая "деталь"?

Машины у меня пока нет, да и не думаю я что дилеры номера ошибок клиенту сказали.По поводу того что меняли клиент говорит датчик температуры.

Приветствую! Имеется автомобиль Rexton 2006 г/в, 3,2 л. Вопрос в следующем - клиент просит прозвонить проводку КПП ( по его словам, коробка встает в аварийный режим переодически, по перегреву. Ездил к официалам поменяли электронику на КПП проездил один день и все повторилось по новой - сказали (официалы) что где то сопля в проводке.) В коробках не силен может у кого были такие траблы с этим авто и может кто поделится схемкой по управлению КПП. Благодарю заранее! PS: Клиент хороший знакомый на х@@ послать не могу.

Я бы посоветовал А91 и профиль заполнить

Скоро разучимся пользоваться прозвонкой или, на худой конец поиском.

Попробуйте резисторами имитировать

Так и читайте форум раз пришли за знаниями, все есть на форуме. Раздел для новичков не означает, что все разжевать должны. А за 300 рублей здесь ни кто не мотает.

В Вашем случае все сводится к тому что нужно отдать человеку который может сделать, если вы задаете такие вопросы.

Вашу тему ни кто не убирал просто форум глюканул а по теме Вам же уже ответили что править нужно флеш

Из лички сообщения некоторые исчезли это как?

У Вас, наверное, движки на сдачу дают

А 7952 не лочатся?

Приветствую! Подниму тему. Клиент потерял один ключ, хочет чтоб было два ключа. У меня есть два ключа и дамп с такой же машины. Вопрос возможно ли из моего дампа перенести ключ в дамп с утерянным ключем (сделать замену) и что для этого нужно?

А как по мне так нормально - "вторая жизнь" так сказать.

Я бы не стал такого делать!!! Зачем даете такие советы? Для ТС 2.9 и все будет в "елочку"

Я всегда 2.9 Ом ставлю

Так точно

Я конечно извиняюсь, но по моему это полный бред - отключить всю систему из-за проблем с шлейфом. Я думаю нужно поставить эмуль до шлейфа, а хозе сказать что если он не думает о безопасности своих пассажиров то эмулятор в руле ему, при аварии, мозг на место вернет или хобот по рулю размажет и тратиться придется на ремонт здоровья.

Обратитесь к специалисту по иммо в вашем городе, иначе эксперименты выдут боком

Берете жидкость для снятия лака у своей благоверной и ....................

С прошивками родными нужно работать, а не лить с чужих блоков.

Вот и результат экономии

Посмотрите разъем на датчике. Желательно бы диагностикой глянуть

А как может быть не написано? Не разу не встречал 95160 в реношных блоках где не то что бы написано - на eeprom тиснение сделано.

Держи с просторов 6Q0909605AH OK.BIN EEPROM 5WK43351 crash.bin