Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

wendox79

Master
  • Постов

    907
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент wendox79

  1. В крашнутом дампе ошибка В1334, а в почищеном отсутствует, да и Crash то ни какого не было похоже. Проверяйте проводку до блока (наличие повреждений и скруток). Может клиент что не договаривает.
  2. Попробуйте все таки с форсунок.
  3. А почему VAG должен подключиться к Accent?
  4. Самое простое решение проблемы.
  5. Я не очень понимаю о чем Вы спросили, что не логично? Я даже при наличии установочной карты прозваниваю провода.
  6. И на дизеле в том числе. Если нет возможности делал с распредвала.
  7. Всегда делал на форсунку и таких проблем не имел, а с генератором частенько такое было.
  8. Поддержка с брелка или контроль с форсунки попробуйте.
  9. Вам сюда http://www.auto-bk.ru/forum/topic/18621/
  10. Тоже присоединяюсь. С Днем рождения!!! Самое главное здоровье, остальное наживем.
  11. Сколько не ставил ни одной ошибки не было, а если руки из ж... растут, то на любой машине накосячишь.PS: У Ford свой диагностический сканер.
  12. Ребят чего ругаетесь - вам же работы больше будет по поднятию щитка. По теме: нет ли у кого дампика взглянуть? Можно в личку. Спасибо!!!
  13. Не спорю - с САN конечно же лучше.
  14. Ставил А91 ни какого гемора.
  15. Чистый 7936 влетает, а по ситроену навряд ли.
  16. Нормальный мастер и дамп вам сделает нормальными искать ни чего не нужно (кроме мастера), а чтоб быстрей найти заполните профиль правильно.
  17. Тоже в личку, если можно.
  18. Ребят не стоит ругаться из за пустяков. Если сделали то хорошо, а на счет u-vovchika зря Вы.
  19. Вытащить бодик не проблема(ставил сигналку), а по пересчету не в курсе, тоже интересно.
  20. Платно ему предлагали на Carhelp - сказал сам сделает.
  21. +1 За Круга. 38 голосов.
  22. Благодарю Вас!!! Оно самое.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования