efiop

stlock.pdf it's power steering ecu but not steering lock pow steer.pdf

hope this helps ESS.pdf pow pint.pdf

Hello, power management module is located under the dashboard on the driver's sidepow man.pdf. Here is information about b2185:b2785.pdf

В блоке предохранителей под капотом:

Да незачто )

мг/цикл в данном случае количество зашедшей в цилиндр топливо-воздушной смеси. вот так я понимаю данный график

Я вам написал в личку

На графике изображена зависимость наполнения цилиндров от оборотов и определенных условий (таких как открытый или закрытый дроссель). Начальное положение -1000 об.м. Резко открывается дроссель, наполнение также резко возрастает и с увеличением оборотов постепенно падает (сопротивление воздуха). в районе 6000 об.м дроссель закрывается, наполнение резко падает, как и обороты. Определение рабочей (режимной) точки сводится к отысканию точки пересечения рабочих характеристик.

скорее всего да. Но даже если вы сделаете блок новым, пока вы к нему не подключитесь, вы не пропишете ключей, соответственно, после 10 включений зажигания блок снова заблокируется.

если будет повреждена шина lin, система смарт будет выходить на связь, по крайней мере ошибки по связи считаешь. да, это и есть смарт блок. Вам надо связаться с блоком. Как писали выше, попробуйте через регистрацию ключа без выбора машины.

Как я понял, это вроде кода с1201, только для блока двигателя, даже описание схожее. То есть проверьте ошибки в блоке абс.

ошибка по cvt : P1750 Неисправность ЭБУ тормозной системыp1750.pdf

возможные причины: наиболее вероятные - датчик кислорода, форсунки, катушки, свечи. менее вероятные - проблемы с механикой двигателя, проводка, эбу.

11.7-14.3 ома (при 20 градусах)

Вы выложили скрины машины, работающей на хх, а проблема у вас после 4000. Но и тут у вас видна проблема с коррекцией топлива по банку 2 (2-3 цилиндр) - компьютер считает, что в этих цилиндрах слишком богатая смесь.

судя по схеме, управление реле бензонасоса с 94 пина блока управления (провод 41) (схема peugeot107)

выходы действительно не звонятся, но сигналы на входе и выходе похожи (прямоугольные сигналы). Поэтому могут, и бывают случаи, когда спидометр работает, а в блоках ошибка p0500. Вот пример с описанием ошибки и примерной схемой (corolla 150): p0500.pdf

Был такой же случай на авенсисе. При дтп удар пришелся на блок абс. Хозяева блок с родным номером не нашли, нашли от авенсиса для другого рынка. Когда поставили на машину, получили ошибку "с1288 ecu version missmatch", которую устранить не удалось.

если зашли в двигатель, с эбу двигателя. Если зашли в приборку - с приборки. У тойот схемы как правило похожи по датчику скорости: с генератора сигнала скорости этот сигнал приходит в приборку, а оттуда выходит на остальные блоки. Сигнал можно проверить пробником светодиодным. Чтобы проверить приборку, можно сняв приборку, закоротить вход скорости на выход, и если проблема прошла, значит неисправна приборка. Вот схема приборки цифровой на ярис (европа), аналогична вашей. cm-dig.pdf

у левой коленки водителя. В нем находятся предохранители ещё

эта ошибка есть с двумя подкодами 129 и 150 вот по ошибке p0afc 129 p0afc129.pdf вот по подкоду 150 p0afc150.pdf

Это из техдока тойотовского. Внизу страницы ссылка ведь есть.

Вот распиновка до 2003 года rav4 1.pdf А вот с 2003 rav4 2003.pdf

Да, MG2 - задний мотор На эстимах ставился еще третий мотор - стартер-генератор. Вот похоже на блок управления (инвертор) стартера и идет ошибка. На форумах есть обсуждение подобных неисправностей

если система подогрева датчика кислорода исправна и сам нагревательный элемент в датчике не в обрыве и имеет заданное сопротивление, в таком случае я бы проверил адекватную реакцию датчика кислорода после катализатора на обогащение смеси и её обеднение, и на основании показаний второго датчика приговорил первый. Система замкнется когда появится сигнал с первого датчика. Другими словами если предположить что второй датчик исправен, он показывает богатую смесь, ведь адаптация долговременная добавляет 25% топлива. А так как при этом первый датчик висит в бедной смеси, можно предположить, что он неисправен.