aka4

Да ничего не задели и причем тут к-во постов? 6-го провода может и не быть,три массы на одном блоке это уже перебор и двумя обойдется! Номер блока- 6X0 953 257 ?

И что второй сверху блок это не то? Черный цвет на ВАГ,это 15-я шина,как к примеру коричневый всегда масса. 24с04, 6X0 953 257 ?

Накачку смотрел?

А в Гугле никак посмотреть? Я то думал вы где то нашли иммо с одним десятиконтактным разъемом,все то и не упомнишь. Одно нажатие и готово,зачем темы создавать ни о чем? http://lan-style.ru/...Seat-Skoda.html

А где же по вашему провода на катушку иммо? А это уже W-линия.

А если хотите пин,купите Абритус,он как раз стоит как эта А8

Пиши в личку,подскажу у кого ключи взять и он же их и привяжет. Точно,все проверяли,все в машине кроме Д/У корректно работает?

Не надо ровнять профессиональные форумы и любительские,это вы там будете помогать своими дилетанскими советами,вы для меня потенциальный клиент,и этим все сказано. Теперь уже и жалею что сказал память перепаять

Не правильно вопрос ставите,кто привяжет и за сколько денег,так было бы правильней. Помогать можно другу,коллеге,вы же таковым насколько я понял не являетесь. Конечно есть! Но он то вроде как хочет что бы просто помогли и тем самым лишили себя и коллег работы.

А вот это уже больше исключение,чем правило,а правило при этой ошибке это замок и его проводка!

Дык это к альтруисту который тему эту открыл,я никому и не обещал бесплатно пины считать.

Хочешь менять кесси,меняй,перепаяй 93с86,если кесси один в один,но это 100% ни чего не даст. Заполни профиль,может кто то отзовется по адресу и поможет. Безымянный.rar

Да достали вы уже,из кожи вон лезете что бы грош сэкономить,зарабатывать надо и делать свое дело хорошо,а не лезть в чужое-я карпрог купил,у меня ЕЛМ есть и т.д.))))) Вот сможете зарабатывать тогда и не будете на сранных китайцах ездить и на форумах клянчить где и как мне бесплатно сделать ключ!

Совсем страх потеряли,уже на Туарегов 08 года уже с К-лайником кИдаются!

Ну на нет и суда нет,к Князю в личку,он соберет тебе дамп кобыл на двести Он первый

Да вроде нет,там и должно тогда 24 kb быть,в этом куске и надо править для иммо офф,но понятно станет когда писать начнешь! Да лучше мех. и склеить дамп,раз слили,че там еще надо круиз и т.д.

Точно,видимо накаркал,певую строку глянул и понял,флеши -хана,впаяй обратно и поймешь,ни диагнозы,ни бензонасоса ни чеку больше нет! А подожди,ты че по диагнозе что ли кусок 24kb считал? Ну к Князю в личку он поправит,а тут проспал малеха.

Ну давай раз вычитал,но ее и записать еще надо,вот тут то и бывает облом! Саш,мы же говорили на эту тему,точно так же и Интеловские флеши дохнут из СЕМ на Вольво,одна из пяти -точно. Скайп глянь

И возможно распрощаешься с ней

А причем здесь 24с04? Профиль заполните,мож кто есть рядом,за денюшку сделают,только учтите что иммо офф дороже чем восстановить иммо

Ну положим мне и не нужен был ISN,у меня была другая задача,мог и котлетой считать,записать,но оказывается по диагнозе говорят еще чаще это происходит,так что хотел как лучше,ну а получилось как всегда! Кстати простое решение есть,подсказал WEBER,спасибо ему ,машина катается,но это уже не для фри

Оказывается я далеко не первый,и проблема эта известна многим именно на этих блоках. Слышал про это и раньше,поэтому и читал не Галетой,а с выпайкой.

Ему поможет связка DME+EWS3 а лучше еще и ключи оттуда же. Потому как в DME на 99% уложена при чтении TMS28F200,сам позавчера наступил на эти грабли,в EWS3 на 50% сдохший Elmos,с этого все и началось и неспроста в EWS одни федоры!!! Кстати это все таки EWS3 и таких проблем с EWS2 говорят не наблюдается.

Посмотри как должен дамп выглядеть на м41.0 Или прочитан криво,но скорей хана флеши и писатся она скорей всего уже не будет,это не редкость. BMW_E39_520_MS41_5WK90322_FULL.BIN

Дамп битый,если это c EWS 3,то 99% что флешь мертва! Писать ее не пробовал?