aka4

www23

Специалисты,но у них слава Богу еще хватает ума не рубить сук на котором сидишь. А работа по иммо начинается только со 100 дол.,вы же хотите бесплатно. Езжайте к людям они сделают,вопрос не сложный,я бы взял за эти полчаса работы 100 дол. А вы в рейтинг свой заглядывали,это надо же умудрится набрать минус 19 баллов,а у вас тогда и десяти постов не было.

Да не нужен тебе логин,есть он у тебя!Что же не поймешь то, что это юмор такой черный у меня. К людям тебе надо,к специалистам!!!

Да вроде че то я там слышал в 18-ом посту

Серега,напрасно ты от коньяка отказываешся.

MEG 48,купить отдельно без проблем.

О!!!Господин Dmitriuk открыл для себя новое направление,теперь будем консультироватся у него

А пробег там 247583 км и логин там есть!И три раза он там повторяется и без свапа Ладно уж,пробег вам сброшу до 100000,держите,мож логин изменить,сделать к примеру 2013? 2.bin

Где то 22 ома.Звони от доски. Ключ один всего?

Еще посмотрим 22,23,24-ую группу измерений доски.

Давайте посмотрим дамп доски или скрин при входе в контролер панели(или моторного),что бы все таки определится с поколением иммо.

Если машина действительно 1999 года,то логина в моторном не может быть по определению. Хотелось бы понять что вы называете транспордером и что тогда колбой.

Да не надо ничего отучать и наплевать на желание клиента,они много чего хотят. У нас тоже есть желание-как можно больше денег заработать,вы же пытаетесь лишить нас этого и что мы должны вам ответить? Машина 13-го года с нее еще доить и доить надо!

Не будет вам счастья на этом форуме,а на другом бы вообще за один такой вопрос забанили бы.Это форум специалистов, а не клиентов. В РБ полно спецов,приезжайте,платите и все сделают.

А зачем? Что бы кто то из моих коллег не смог заработать?

Так мож и есть еврей,че не похож? А вы имеете что то против евреев? Ну а в таком случае вам и не будет пина,,добро пожаловать к господам специалистам!

Это ваша машина?

01--7

Да много чего можно сделать,лампу скотчем например заклеить. Можно купить или собрать эммулятор,прошить можно,кат заменить,кому что по душе,а про переходники забудьте,они помогут только там где он и и вовсе не нужны.

Здесь по вашему должны учить клиентов? Отдайте делать машину тому кто хотя бы умеет сохранять дампы.

И что в Сундукваре не кому что ли сделать?

ТС потенциальный клиент и ему надо к специалисту по иммо,а иммо надо восстановить не больше не меньше. Какие нах иммо оф,че за советы!!! Молчу уж о том что он тогда только вокруг заправки ездить сможет.

Вот по теме нарыл на Гамне подборочку интересную. Типовые.rar

Во первых профиль заполните. Во вторых не надо вообще ничего ни писать ни читать если вам СТРАШНО!!! Ничего нет сложного забить новую кодировку какую вам надо,посмотрев варианты в лейб файлах или у дяди Росса. Я уж молчу про VAS где вам практически все на тарелке подносят.

Вася диагност и так все сохраняет.