Кингстон

БУТ - это "Butloader" первозагрузчик - подпрограмма, являющаяся составной частью прошивки, которая загружает операционную систему и запускает проц. По аналогии с персоналкой - "биос". Есть несколько вариантов доступа и получения разрешения: -от внешнего загрузчика -используя родной загрузчик проца Вот второй вариант в народе и именуется как "через бут" ST-10 позволяет использовать несколько вариантов защиты от вмешательства извне. Без определенных знаний, навыков и инструментов ничего хорошего при таких экспериментах с автелом у вас не получится.

Все вышеперечисленные проги могут крутить РСО. Смотрите внимательнее.

Мож знакомый такой? Или в машинюге косячина? А что заливал-то? Поделись инфой. будем знать, что лить не надо.

Весь прикол в том, что Я5 впрочем как и Я7 не нужен еепром совсем. Ни "родной", ни "не родной". Почисти его (сотри!), запиши прошивку и при первом включении 509 пропишет все что ему нужно сам.

куда она пойдет? Не смешите народ.

B120EQ16 это без обратки?

Так и запишет, через К-Лайн. Коэф. РСО хранится не во флешке, а в еепромке. Для ее программирования питание "Разрешение программирования" подавать не надо. Эра"Программного кода РСО" в наших авто завершилась с приходом ЭБУ на элементной базе проца С167 и его аналога ST10. 509 больше не рулит в теме.

В диагностических. Именно в этих вкладках и есть.

Коэффициент RCO крутится во вкладке "исполнительны механизмы". Как правило она так называется. Но протокол диагностический должен быть Р83 при этом. Да и код РСО в прошивке должен присутствовать.

ну Вы блин и крендель. После установки правильной двухрежимки - перенастройка редуктора обязательна. УОЗ другой, горение другое, а вы залили и нах... Так нельзя. Отсюда и результат.

адактовская на DT софте? Ноулимитс? Просто интересно и для клуба я подозреваю актуально сейчас, поэтому и отзывы все интересны.

Как раз нет, лучшие отзывы для о прошивках для приоры - от кстовчаниа прошивка ноулимитс такая есть. вот она делает пашины как два байта об асфальт.

А чего там подробнее-то? В ДВ25 подключаем шнур ОБД2 от СМС-диагностик или имеющий аналогичную распайку, отключаем катушки, выбираем вкладку М73\Я72+ и понеслось. Есть нюансы только по длине данного шнурка и напряжению питания. Если АКБ плохая - то снимать прийдется полюбасу ЭБУ.

версию какую ставили, просто многим парням тут интересно сейчас это. Расход на газу какой? Редуктор после перепрошивки настраивали?

Это плохо. Внутри мотя или ст10?

Упс, с Вами спорить нет никакого желания, ибо Вас не переубедить, да и незачем мне сие. Ошибка с зависанием в ДМ не смистемная, а лечится калибрами. Брать крякнутый продукт на окте это значит получить член казимировский а не тех поддержку. Каждый решает сам. На инструменте нормальные тюнеры не экономят. Шматрица Макса отломанная в сети уже как 2 года полностью рабочая валяется. Только скажу вам одно : третьему олту она в подметки не годится. Тогда уж лучще прогу Анди взять.

Софт ДО и ДМ идентичен полностью. Сколько раз повторять-то? Откройте в олсе и сравните. Отличие в одном: в ДО введена подпрограмма "регистратор". Все. На окте нет 3 версии олта.

Берите у авторов, СМС. Все остальное отстой. скупой платит дважды, тупой- трижды. Это истина которую только дебилы не понимают.

Если он нужен для дела, а не " у меня есть!" -Однозначно стоит!

комбилодырь, чиплодырь, комбисет, понипрог ну и т.д. там 24с04

А дилеры то чем их читают?

еепром родной залейте, от ДО софта.

Надо на столе, а не на машине. И не читайте автел. Пишите сразу.

Человеку влом воспользоваться поиском по форуму, а крикнуть проще всегда, помогите, у меня проблема, выручайте срочно! все нюансы работы с этими блоками и лодырем и всевозможными другими загрузчиками разжеваны на форуме давно.

Мля, 4 мега и ради чего? Чтоб посмотреть как резистор туляки переворачивают? Ищите лучше, на форуме уже давно все есть. первопроходцы блин.