rus07

Сейчас и так все разжевано, кальки свободно валяются в сети и только очень ленивые задают подобные вопросы.

Можно и без оборудования, из епром щитка или дисплея.

Срочно куплю фулл процессора (3К85К) блока электроручника Ауди А8 4Е0 907 801А.

Не тот, не другой не поможет.

Если достать пин моторного нечем, то и иммо читать нет смысла.

Научитесь уважать форум, а потом задавайте вопросы.

Пропайка разъема приборки + подтянуть массу на левом стакане аммортизатора.

По ИК то должен открывать.

4 нога на массе a8 engine 95p08 aqf 4d0 907 560m.rar

Должна стоять 95Р08, если прошива нужна, солью, есть такой блок на продажу. Это не AQF?

Если в блоке была вода, значит раз,емы блока сильно окислены, причем и мама и папа. Восстановление нормального контакта до нормы практически невозможно, глюки будут постоянно.

Разве в модуле охлаждения есть величина давления в кПа? Вроде только в %, моторный в такой схеме системы охлаждения вообще не должен видеть давления в системе.

Открой и посмотри, пока паял оторванные ноги, отвалилась еще одна. А будет их штук 8 (очень скоро). Аккуратно тяни все короткие, оторвавшиеся сразу паяй, иначе скоро блок опять в ремонт.

Честно говоря мотор не посмотрел, но европейка - это точно.

Может клиент ключ уронил в магазине, а тут сразу страха нагнали. Что говорит старуха?

Соседям большое спасибо! Машинка записана на вторник, проверю, отпишусь. К сожалению немного не то.

При выпаивании c какого то хрена померла 93с46, заливка с похожих оживляет панель, но с тахометром никак не попаду, явно от других моторов. Буду благодарен за дамп с такой панели.

99.9% проблема в ЭБУ

Попробуй обесточить приборку.

Удаление гланд через задний проход. Теоретически возможно, но гораздо труднее, инженерка рулит.

Скорее всего некорректно завершен сеанс связи с авто. Зайди заново и повтори выход.

Блок думать не будет, блок ёб..т, мало не покажется. Вместо пиропатронов резики 2.2-2.7Ом

3 нога в 1 разъеме, зеленый провод с желтой полосой, синус обыкновенный.

Конечно не должен повторять. Посмотрел по форумам пользователей, расход на МКПП и АКПП очень сильно разнится, до 2.5 литров на сотню.

Да едет конечно, просто 97 коней и АКПП, на выходе по ощущениям лошадей 50. А пробег всего 47 тыс. Коробки у них очень "тугие", но это плата за простоту и надежность. Расход на трассе почти 8 литров на сотню.