rus07
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент rus07
-
Блочок скорее всего хлебнул водички, снимите сидуху и смотрите.
-
Драйвера не нужны, нужна "своя" программа.
-
Пробуйте смотреть эту же коробку на других марках Опелей.
-
Залипание изначально некудышних реле. Тем по ремонту в сети много,
-
Постучите адаптером по молотку, очень удивитесь :))
-
Отсоединить гофрированный шланг от клапанной крышки и заглушить. На его место пока трубку и вниз. Можно временно изготовить заглушку с жиклером или установить аналогичный клапан от ваговской группы снаружи крышки. Но лучше заменить как положено :) Стоимость не знаю, но слышал, что не дешево.
-
Редукционный клапан картерных газов умер, находится в клапанной крышке. Меняется вместе с последней.
-
только не для тех, кому лень поискать ответ в сети :)
-
Он и не должен его читать, только если его вводили до Вас и не закрыли доступ, а это маловероятно.
-
И не забудьте проверить переходные контакты на крышке бензонасоса.
-
Я Вам уже писал на другом форуме, стоит датчик давления. Меняйте на оригинальный, в противном случае рискуете получить контузию от случайно сработавшей подушки.
-
Сейчас в ходу версия 3, так что кальк скорее всего чужой.
-
-
Нашел противоречивые отзывы, личный опыт отрицательный.
-
Всем привет! Поделитесь опытом, возможна ли замена 4j74y на 2j74y . Интересен практический опыт.
-
Надо не предполагать, а работать. Вскрыть блок и проверить.
-
И не забываем про удержание кнопки сброса суточника
-
Номер блока в студию, хотя список оборудования не включает необходимого.
-
Вполне достаточно+ прога от Опком.
-
Проверь работу термостата, моторное масло, спроси о режимах и манерах движения (город, трасса, обороты, прогревы, манеры переключения передач и т.д.) Посмотри нагар на старых свечах. ЕГРу особое внимание.
-
-
При отсутствии оборудования можно попробовать любой доступный вагком с функцией DMA, например Vagcom081_DMA, воспользуйтесь инструкцией от аналогичного ВАГРУСа. Ну и немного теории "женитьбы". Vagcom081_DMA.rar DMA.pdf vw_immo_123.pdf
-
Проблема в зацеплении шестеренок, вправо нормально, влево пробуксовка.
-
Думаю, проще почистить моторник.
-
Частоту и ток в обмотке знаешь? Лет за 100 может и намагнитится
