Проверь работу термостата, моторное масло, спроси о режимах и манерах движения (город, трасса, обороты, прогревы, манеры переключения передач и т.д.) Посмотри нагар на старых свечах. ЕГРу особое внимание.
При отсутствии оборудования можно попробовать любой доступный вагком с функцией DMA, например Vagcom081_DMA, воспользуйтесь инструкцией от аналогичного ВАГРУСа.
Ну и немного теории "женитьбы".
Vagcom081_DMA.rar
DMA.pdf
vw_immo_123.pdf
Интересно, чем это мог намагнититься шкив распредвала? Если бы Вы знали принцип работы данного датчика, сэкономили бы свое время. В теме только один принцип лечения - замена на оригинальный датчик, фуфло с рынка все-равно скоро откажет.
На моторе, спереди, стоит электропомпа вторичного воздуха, от нее шланги и клапана, проверяйте все на функциональность. Если не знаете, что такое вторичный воздух и за чем он нужен, читайте сначала теорию.
Недавно был в такой же ситуации, справился аналогичным образом. Теперь чудно работает климат:( Тоже жду "дэжавю" и что-нибудь подобное, благо клиент адекватный.