o717ka

читайте хелп к комбику, там описано все и разжевано Для программирования ЭБУ Siemens EMS3132 на автомобиле необходимо проделать следующие изменения в адаптере Загрузчика: 1.Разобрать корпус адаптера Загрузчика 2.На нижней стороне платы установить перемычку, соединив 14 с 25 и 13(на обратной стороне) контактами разъема подключения к ЭБУ

попробуй ChipLoader или флеху в прогер

C Днём Рождения!

мою и тестирую житкостями ECOCLEAN и подобными, да и стенд давно другой....

Саша с Днем Рождения!!! Удачи во всем!!

точно, не от плюсового

KWP2000_MProg.rar

с Днем рождения!

вобщем TIS в помощь

B-001 ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ P1106 Цепь датчика давления наддува вне диапазона / рабочих характеристик Сигнал датчика находится вне разумных пределов. Действие: Контрольная лампа техобслуживания ВКЛ. Соответствующие клеммы: 7, 22 (XC7) Описание порядка выполнения работ Номинальное значение Нижеследующие шаги испытания должны быть выполнены в указанном порядке. Если на одном из шагов будет обнаружена неисправность, последующие шаги испытания можно не выполнять. Коды неисправности Если сохраняется какой-либо из следующих кодов неисправностей с состоянием ИМЕЕТСЯ, выполните связанные с ним действия. При распознанном коде неисправности P1105 : См. табл. C-030 Цепь датчика барометра Перечень данных Выберите следующую функциональную систему на диагностическом тестере: Motronic 7.6.1, Z 20 LEH, Z 20 LEL, Z 20 LER Произведите проверку следующих параметров перечня данных: См. табл. B-002 ПЕРЕЧЕНЬ ДАННЫХ T015 Барометрическое давление B-002 ПЕРЕЧЕНЬ ДАННЫХ T015 Дисплей тестера Барометрическое давление Описание порядка выполнения работ Номинальное значение Двигатель работает на холостых оборотах в диапазоне рабочей температуры Все потребители выключены Педаль акселератора не нажата Примечание: Этот параметр перечня данных находится в перечне данных 1. 90 ... 110 кПа 0,6 ... 0,9 В Соответствующие клеммы: 7, 10, 60 (XC7) Произведите следующий поиск неисправности: См. табл. C-031 Цепь датчика давления наддува B-018 C-031 Цепь датчика давления наддува T001 T001 Проверка: Обрыв в цепи напряжения питания Описание порядка выполнения работ Номинальное значение Зажигание ВЫКЛ. Отсоедините разъем жгута проводов от: B150 Датчик - Давление наддува Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между следующими клеммами: B150 Датчик - Давление наддува Клемма 3 разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов) и Масса Описание порядка выполнения работ Номинальное значение Зажигание ВЫКЛ. Извлеките электрический компонент из контактного гнезда: K12_X125 Реле - Вентилятор радиатора Отсоедините разъем жгута проводов от: A84 Блок управления - Двигатель (Разъем жгута проводов XC7 ) Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между следующими клеммами: B150 Датчик - Давление наддува Клемма 4 разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов) и Масса Описание порядка выполнения работ Номинальное значение Зажигание ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между следующими клеммами: B150 Датчик - Давление наддува Клемма 4 разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов) и Масса Описание порядка выполнения работ Номинальное значение Измерьте сопротивление между следующими клеммами: B150 Датчик - Давление наддува Клемма 4 разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов) и A84 Блок управления - Двигатель Клемма 22 (XC7) разъема жгута проводов (со стороны жгута проводов) меньше, чем 5 Ом Описание порядка выполнения работ Номинальное значение Проверьте механическое функционирование следующих компонентов и всех прикрепленных деталей: B150 Датчик - Давление наддува Проверьте правильность функционирования электропневматического преобразователя давления, регулятора перепускного клапана, перепускного клапана и соответствующих пневматических линий Проверьте турбокомпрессор Проверьте систему впуска/шланги нагнетаемого воздуха на наличие утечек (вторичный воздух, пористость и блокировки) Неисправный компонент: B150 Датчик - Давление наддува или A84 Блок управления - Двигатель Обратите внимание: Замену компонентов требуется выполнять в указанном порядке. После каждой замены требуется проверить исправность работы системы. Важно: Перед заменой данного блока управления восстановите его исходное состояние с помощью диагностического тестера. Для этого вызовите функцию "ВОЗВРАТ" из меню ПРОГАММИРОВАНИЕ текущей системы в диагностическом тестере. После успешного теста/устранения неисправности переходите к следующему этапу теста

с Днем Рождения!

я такого не видел, даже не знаю в чем проблема...

его скорее адаптировать нужно, а не менять [select] [03 - ABS Brakes] [Fault Codes - 02] [Done, Go Back] Start Engine (session still running). Turn steering wheel at least 30 ° left and back straight ahead. [Meas. Blocks - 08] Group 005 Field 1 (Steering Angle Sensor -G85-) Specification: 0.0 ° Tolerance (when straight): ±5.0 ° [Done, Go Back] [security Access - 16] Enter 40168 [Do It!] [basic Settings - 04] Group 001 [Go!] [Done, Go Back] [Fault Codes - 02] All fault codes should have disappeared. [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06]

именно эти свечи не работают нормально ни на одной машине, лично проверенно, я бы их сразу приговорил.....

первая позиция

БОШ что-то с платиной , иридием и не пахнет..

алгоритм управления насосм по датчику давления топлива

но свечи какие-то хитрые, с тонюсеньким центральным электродом, название БОШ что-то с платиной такие?? вот их и нужно выкинуть, а поставить те которые положено

на этой машине на запуск не влияет...

никто читать не хочет, и разбиратся в проблеме, все хотят готового решения....

0003359

снимите на пару минут нижний разьем с эбу, потом наместо и заводите

В текущих параметрах посмотрите параметр Idle offset там"heating"??...

фотки можно на radikal.ru а сюда ссылки, видео на youtube.com или ру туби а ссылки сюда, как в этой теме сделано...

конечно выкладывай, лучше отдельную тему сделать