renial

УУУУ пасиб !!!! мммм только траблик а не у кого случайно не завалялась распайка кабеля для компа???

читается на ура как 797 Е3

пасиб за ранее во идея , у меня на диллерском СТО шевролет , работает хороший знакомый у них точно есть скан-100 , и по моему они его обновляют , может у них карточку скопировать ( если такова имеется) ЗЫ вот бы еще карточку раздобыть в запас для эксперементов

на карте написанo JING JIN SYSTEM PROGRAM CARD ver.2.00 Rev : 1.00 date. 31- JUL - 2001 сард эксплорер сказал что это - Flash Series 2, длинной в 4 метра , 16 bit data.. cardware карточку увидел но сохранять из нее данные не захотел , а может и я что то не так сделал вот дампик soft_met_5000_2001_card_eplorer.rar

в пинкоде только цифры алюминевая табличка , это не код иммо.

Господа имею сканер MET-5000 уж очень напоминает скан-100 с виду в нем стоит карта , чем прочитать я уже понял , прочитам , и выложу а вот возможно ли обновить в ней софт ??? и где взять его , мож у кого есть ???? ПЫСЫ , чуток забыл дописать . В сканере сейчас прошивка для ДЭУ, Хундай , Саньенг , для наших дров , и еще что то есть русифицирована на половину . но древняя , аж спасу нет , примерно 1999-2001 года.

иногда может "незапуститсЯ" блок , точнее чек горит и дальше ни жу жу. естественно авто не заводится было несколько раз такое , в частности на шеви нивах и приорах . ну на приоре вытащить блок пол беды , а вот на шниве , ммммм в общем с тех пор я резюк на место возвращаю .

посмотри на чип-тюнере в стандартных прошивках СО 56, СО57 , СО58 , в какой то из них есть еепром чистый , он у них одинаковый. I или А - без разницы ЗЫ я просто не на работе уже , на работе точно есть .

Стоит !!!! просто вы еще не разу не наступали на грабли . разок попадется полукитайско-французский бош вот тогда и поймете.

а она там и не нужна . просто трем еепром и все . после инициализации все должно заработать.

смотря для какого блока ! програмиться с помощью загрузчика , комбилоадера или чип лоадер в 797, нажно допать 1 резюк на 10кОм , или 2 по 4.7 кОм в 797+ можно перенести резюк с одного места на другое, с програмить еепром и вернуть назад !!! более подробную инфу можно найти к примеру на чип-тюнере . льем только еепром в моторном контроллере, чистый , но не FF !!! далее желательно отключить сам иммо, но не всех авто это желательно делать ! к примеру, 2110-2112 имошник можно смело отключать , так же и на ниве , кроме шеви. и незабываем 9 и 18 выводы соединить вместе. в калине , от иммошника отрезам 9 и 18 выводы и соединяем их вместе . можно еще отрезать 19 вывод - лампочку , которая на панели. в приоре можно почистить блок комфорта (иммошник в нем) , но можно и не трогать ничего , но обязательно надо выудить из обычного ключа (красного) метку !!! тоже касается и шеви-нивы.

прописывается , и еще каК !!!

мой предыдущий пост прочти внимательно там написано чья она

не правда нап чиптюнере есть стоящие прошивки тока на халтай они не лежат , их продают . вот эту по пробуй тока СО не забудь выставить ( примерно 1% без сапуна !!! ) !!! M1D13A64_D_70_880.rar

схемку адаптера бы и прошку вообще бы классно было бы.

льют 92 и без проблем !!! главное чтобы он соответствовал заявленной марке октанового числа и моторной стойкости а вот 95 или 96 - уже под вопросом - соответствие ! т.к. в россии 95-96 делают только 2 завода , точнее - технологией производства и оборудованием владеют только 2 завода ! так что вот !

DC\DC преобразователь монитора смотреть нужно скорее всего причина будет банальной высохщие электролиты и непропаи.

старая сказка , но прикольная и поучительная .

ALEX не , ресурс только по гибридам и инфы там по ним не мало качать и выкладывать - долго получиться так что вот http://hybrids.ru/downloads.asp ресурс кому что надо будет , и интересное найдет для себя , то сольет по теме скажу сразу , проверить все питания и массы именно на разъеме монитора . если все гут , то ВНИМАТЕЛЬНО проверяем источник питания в самом монике - засада там ! я так понял что примус в 10 кузове , вин какой ?

Павел батькович (отчество забыл блин) я не лезу в Вашу "разборку" и не буду , не хочу потому что мне и без этого хлопот хватает . да и не нужно мне это , просто читаю - и пытаюсь чутка "потушить пожар". целиком и полностью !!!! не зная человека , не х....й кричать о нем того , чего не знаш ! и обвинять чела в том что он чего то не умеет, без доказательств - это уже верх наглости и не только !!! общение на других профильных форумах не в счет !!! Здесь все равны и нет ни "наших" ни "ваших" ! и кто нить точно согласиться , но только тот кто по ближе живет ! и вам того же !!!!

зачем удалили мой пост ????? ссылку на сайт с доками можно тут выложить или нет ???

завтра посмотрю что то подобное валяется ЗЫ если бы в цепь регулятора ХХ при первом ремонте поставили Пред на 7.5 А то такого бы не было !!!

оооо дела это хлопцы Вы догоговрились на счет штуки или вас по мусарням развезли ужо или в одной палате лежите ???? если второе то костылями чур не драцо !!!! ОСТЫЛИ???? а теперь по теме . может уже хватит сратцо то !!!! на вас народ смотрит и думает - во два ............ , делать и больше не чего как п....ми мериться !!!! или ................

Для модэра такой тон и поведение не допустимо !!!! Тем более в профильной теме . идите в "свободнуЮ" тему и там меряетесь ........ !

не если ты посади на 2 бенз тачку , то пускай она та и ездит если уж залил 5 , то эффект будет минимум километров через 200 если хош быстрее , то надо сбросить обучение минут через 30-40 нормальной езды , можешь по пробовать свой авто , эффект будет и еще а куда еще меньше чем 6 л на трассе в режиме спокойной (не экономной) езды ??? в моторе то 100 коней как ни как , их тоже кормить надо эхххх , будет лето , засеку .