assdefer

Вот самый актуальный вопрос!

Виктор такой вопрос,допустим активирую программу под ELM USB ,в наличии еще имеется ELM bluethooth (иногда бывают моменты быстро ошибку посмотреть вне бокса), как быть в моем случае?

Однозначно беру. Куда деньги слать?

Да нет не ошибся! Много лет так проверяю. Хотя и твой метод рабочий.

tkpiuk ты на меня чтоли намекаешь и в мой огород камень бросил? Смотри счас пездану плиту бетонную не вылезешь ведь. И твои мяукания по поводу неправильно выразился не помогут тебе ,хотя здесь в основном люди сидят знающие свою работу от и до. И твои бредовые высказывания -советы кроме пустого звука ничего не принесут никому.Учи мурзилку и не дерзи больше.

Мля совет японского летчика да еще и девушке. Ваккумник проверяется (если без всяких приспособлений) элементарно- 1.Заводим авто 2.Нажимаем на педаль тормоза. 3.Глушим авто при этом нога на педали остается. 4.Ждем что будет с педалью,если педаль толкает ногу, то ваккум под замену, если усилие не изменилось то соответственно все исправно, ну а если провалилась педаль тогда утечка тормозухи.

Золотые слова! Нужно искать саму причину ,а не пытаться подгонять прошивку. tkpiuk вот счас опять будешь топырится,но все равно скажу тебе ,только шиночиповщики так чинят авто типа давай прошьем и все будет нормуль)))

Ню-ню. Сынок! что тебя в моем профиле не устроило конкретно? Ты еще не модер и вряд ли им станешь в этой жизни, что бы от балды тыкать в заполнение ЗАПОЛНЕНОГО профиля. Улыбнуло помирании двигателя на переходных режимах. А если серьезно то скажу тебе одно в свое время очень много помогал бескорыстно ( о деньгах даже не заикайся ) новичкам даже в лички прошивы кидал, которые они искали долго и упорно, а в итоге люди добра не помнят и даже не удосужаться сказать спасибо. Вот теперь мне скажи нах мне кому то помогать после такого? Тебе показал путь и если с головой дружишь то решишь свою проблему. зы Никогда не кичился своими знаниями, хотя доставались они мне годами работы .

Не друг ты мне однозначно! Вот для таких ,которые нахватались верхушек по форумам и считают себя запупенными диагностами , а на деле ниппель от клапана не отличают, не то что знаний жалко ...

Если вы не знаете что такое претечка ДП , тогда с какой целью пытаетесь со мной спорить уважаемый? Причем здесь в данном случае РХХ? Учите матчасть и пока тренируйтесь на своем только авто.Не стараюсь обидеть ,а просто совет добрый.

Ого ну и писанины накатали-)))))и большая часть из нее домыслы и болтология обычная. Ребята ,а о претечке ДП вы что нибудь слышали? Пробовали путем подгибания(т.к винт там для красоты стоит)флажка чуть приоткрыть заслонку? Надюшка могу поспорить что у вас проблема именно в этом. На 16 V 1.5L моторах всегда такая проблема!

Класику смотреть М73 выбирай.

Виктор когда примерно выход ком. версии под ELM?

Подниму тему по необходимости. Автоас показал вот такие данные, скажите чем и как прошить эбу? Авто Astra H 2008г.

Везет вам), а я так все три к-лайника не могу запустить с программой. Все перепробовал уже.

Спасибо. Завтра попробую.

Имею в наличии 3шт.рабочих и провереных к-лайн адаптера один из них чистый com.Ни на одном из них не могу запустить программу т.е пишет вот так- к-лайн адаптер не найден, на com1 найдено устройство которое может быть адаптером.OpenDiag 1.3.5 версия до нее предыдущей версии не стояло на компе. Конфигурация системы Win XP IT classic SP3. Подскажите плз. что делать.

Виктор!Если ELM с CAN, в ком. версии добавится диагностика ЭБУ M74 CAN ?

С каким адаптером работает программа? С обычным k-line COM адаптером подружиться или же привязка есть? Понравился дружественный интерфейс и простота создания пользовательского набора параметров.

Дружок!Не стоит дерзить Сергею. Знаю достаточно времени его и , что он мастер своего дела!

В диспетчере устройств что выдает?

Еще один такой пост и баня.

Инструкция ELM327 . ScanMaster 1.7 EML 327.zip

Бери у Виктора Ledokol ,не пожалеешь!

По новее только коммерческие. А так у вас стоит 2я серийная последняя версия.