Slava61

Для начала в январь нужно залить заводскую прошивку и очистить епром. После проверить разъём ДПКВ (полярность) Если не заведётся , ЭБУ - неисправно Январь и ВС полные аналоги по подключению

А что с машиной? Не заводится? Ланч должен брать эту машинку , читал такую 431ым

Я уже купил пакет, всё работает отлично!

А что ПО дампы сохраняет? Как? Я им только наши машины мотаю

Стрелы дёргать не буду. рискну Пошкой и будь что будет Всем Спасибо за подсказки!!!

Я в этом сомневаюсь Люди просто работают ими Просто для меня такая машина редкость, и программаторы нормальные есть , не хочется напортачить в простом деле

Спасибо Я считал что это для замыкания кварца, на ПОшке перемычка ставится sergeiii Такую Машину мотал этим (твом любимым - без обид) приборчиком?

АМ прога нет, помоему он в данном случае не отличается от по5

по пинам, благодаря даташитам разобрался осталось - куда подать пониженное питание 3.0 в с программатора

В Бипроге есть пониженное напряжение при внутрисхемке, только как правильно по пинам подключить, если можно - в личку

Машина 2007 года , разговаривал с владельцем по телефону, просит омолодить машинку. Я такой аппарат ещё не делал, есть Бипрог , и Шайтан -5 машинка. Как подключить Бипрог без разборки панели? Шайтан-5 машинкой опасаюсь , Есть ли иммо в панели? Спасибо

заменить пик на прошитый 12f629. Все 9 вылетают и без смотки, пики дохнут сами

1 не надо 2 залипает клапан форсунки и она не открывается Форсунки после сахара отмываются , в несколько этапов

Было такое после шайтан коробки, с третьего раза подобрал пробег который "поехал" точность получилась в пределах 400 км

Как выше написали - шансов нет Не делает по5 эту панель. А внутрисхемкой ушатает панель ввиду отсутствия опыта

Купить книжку по техническому обслуживанию данного авто, внимательно изучить, купить необходимый инструмент. Выполнить замену согласно инструкции. На пальцах такого не расскажешь

такое обычно на 2114 , реле вентилятора в монтажном блоке , как у карбовой 21099 и год авто укажи

Они и не будут черными, с чего бы? Подними рампу под давлением насоса и посмотри на носики форсунок , они должны быть сухими

Симптомы очень похожие на текущие форсунки, поднять рампу и убедится в этом.

Виза электрон не годится для международных переводов, подойдёт виза классик

пользуюсь 19 двухядерным , устраивает во всём, только дороговат

Возникает вопрос. как настраивали расход газа , по ГА ? или как обычно на слух?

Есть 2 варианта, под капотом слева и в салоне в районе левой ноги водителя под крышкой

Эти контакты в ГР на авто. на газели под капотом находится Если шил на столе , то в хелпе написана распиновка Если блок закрытый то вполне возможно что уснул

Есть версии немного подороже ComiLoader И модуль для прошивки закрытх Микас 11