
leon163
Master-
Постов
480 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент leon163
-
Я понимаю что для ВАС это недёшево,но прибор должен работать как положено и самое главное - ТЫ ДОЛЖЕН БЫТЬ В НЁМ УВЕРЕН. У меня был клон,тоже хохлятский,я писал об этом, работает через раз,то берёт то не берёт.
-
Эти "внятно описанные причины" любому здравомыслящему человеку понятны уже давно,лет так 10,не меньше. Хуле "жевать-то" одно и тоже? Или ты только "проснулся"?
-
Нам больше делать нехуй кроме как примеры искать. У тебя что,с "целевой аудиторией" проблемы?! Нам бы свою земельку вернуть там,а зассаная галичина и ей подобные "земельные наделы" пусть стремятся куда хотят,хоть в гейропу хоть накуй,нам всё равно "чьими придатками" оне станут.
-
Та у него фсё ни в тему,впечатлительный что ле?
-
Оне станут "трубочистами"! Прикинь какого диаметра должна быть установка для "автобуса".?!
-
Ну на моей практике ещё никогда не случалось что бы "коды исчезли" опосля синхронизации.
-
Ну да. Доскакались называется. Я помню наш ВВП в интервью сказал "что за дровами всё равно в Сибирь ехать придётся". Сдохла усраина,её рогули "заскакали" насмерть.
-
Ну если двигатель таки работает не удовлетварительно - можно снять форсы,отвезти на стенд,если есть конечно где нить рядом такой со СПЕЦИАЛИСТОМ в придачу,они форсы проверят и сгенирируют новые коды. Либо "забить" на это дело. Хотя в ЭБУ должны быть сохранены последние введённые коды форсунок.
-
У моих знакомых просто есть в сервисе "общий" ключ. Как правило у водителей второй ключ "потерян,уёпан" и так далее. Посему прописывают его как "второй" уже на многие многие машины. Для фордов нужно 2 ключа писать + потом произвести инициализацию. У нас на транзитах столько раз двигло чинят - что наклейку порой найти проблематично. При прописке некоторыми приборами,например Snap ON\Autel, можно прописать по средним параметрам без ввода реальных кодов. После завершения операции "выскакивает" табличка с надписью - "операция закончена. удалите табличку\наклейку с номерами форсунок что бы в следующий раз не вводить в заблуждение механиков". Так что с табличкой порой бывает "ГЛУХО".
-
Сканматиком всё вяжется чудесно "вдоль и поперёк". На тех что мне попадались - все блоки либо проводка к ним были залитые(стоят за двиглом на кузове),то форса(ы) не работает,то ключи слетают,то на модуль сигнала нет. На прошлой неделе была такая. перестала запускаться,ключ не видит. Блок вскрыл - там зелень,отдал в ремонт. С ремонта привезли,поставил,ключики прописал,блок привязал - скатертью дорожка.
-
Будешь должен! Когда ни будь.
-
Донор тоже ситроен? Ты VIN с донора указал? Ну? Те PIN нужен? Чё молчишь то? А то за пивасом уйду! GABQ - по твоему указанному вину.
-
Значит не вовремя замыкаются-размыкаются. Некоторые типы датчиков СТАВЯТСЯ СОВСЕМ НЕ НА "ОБУМ"! Попробуйте поставить другой датчик. Я помню когда-то давно работал в дилерах и мы меняли эти датчики "пачками" просто!
-
Там 4 контактный концевик педали тормоза,вообще это их "больное место",одно из многих. Поменяй его. Ну правда в некоторых вариантах возможна его НЕПРАВИЛЬНАЯ установка,читай инструкции.
-
Тебе зачем эксперименты? У меня был клон сканматик1,тоже хохлятского производства "работал черезжопу" и только с одной версией программы.
-
Купи оригинал. Этот не обновляется и не всё что заявлено в оригинале по маркам у него есть.
-
У меня все цены начинаются только "от----". Ну окромя стандартных типа "почитать ошибки".
-
Глючный он. 07.66 пока хватает за глаза. Я уже писал что 08.01 может поставить каждый кто не ленив и готов дать чуток денег диагносту из ближайшего офф центра. "APPDIAG.SIS" с любой версии 08.-- ,и у вас 8-ка.
-
Кодировки в BSI тоже на русском? У меня офф,а офф не все кодировки на русском делает. например после установки сигнализации только на инглишь проходит,на русском зависает офф софт.
-
И кодировки на русском делаются???? Я ставил себе эту версию,без "танцев с бубнами" она адекватно не работает. Я знаю людей которые эту версию сделали и на данный момент Я им помогаю а не они ВАМ. 07.66,есть на "рутраккере". Прошу не обижаться,но на данный момент я единственный кто обошёл защиту PSA,ни скари,ни майтресокс,ни симпле этого ещё не сделали. Так что знаю о чём пишу и что советую. Эту версию по большей части сделал "симпле". Проблема в том,что никто не хочет помогать,все жаждут "валшебной халявы".
-
Снеси все ключи и обучи заново.
-
Лаунч это такой прибор,в котором уверенности нет совершенно. Одну машину можно сделать влёт,на другой такой же он может "споткнуться" и тормозить а третью ушатать. У меня их 2 было,говнище редкостное.
-
Странный ты чел,у меня офф доступ(в дилерах не тружусь) и сверху постоянно выскакивает предупреждение что WIN10 - никак нельзя! А у тебя всё можно???? Зачем народ в заблуждение вводить? Версию 08.01 можно установить оффлайн если у вас есть "аппдиаг.сис" от любой версии 8-ки. Однако установится лишь то,с чего был взят этот файл - взят от пежо - поставится только пежо,и так далее.