leon163

Прочитай внимательно характеристики мастера и диагана и всё поймёшь. Там кстати на РУССКОМ написано. Отправлено 24 Март 2011 - 11:05 Launch X431 DIAGUN Full Полная версия, 44 марки авто. цена 40000 рублей Самый маленький мультимарочный диагностический прибор в мире впервые был представлен на международной выставке АВТОМЕХАНИКА 2008. Несмотря на свои скромные размеры, X-431 Diagun охватывает те же модели автомобилей, что и обычный X-431 и кроме того, он обладает технологией Bluetooth - спец для тя на великом и могучем!

Тему нужно переименовать,это уже нифига не опрос. Андрей 1974 - ежели ты так взъелся на мультики из за неудачной покупки автобосса,могу предложить тебе за него 10000 рублей с твоей пересылкой,на эти деньги купи себе есчё один "клон" а софт есть на "рутраккере.орг". Всё одно нифига не высудишь!!!!!!!

Я не говорю что Ланч плох,в последнее время софт неплохой,2-3 года назад - каждое подключение к машине была как лотерея. Да,неверная расшифровка либо несуществующая ошибка. Естественно что каждую ошибку нужно проверять\сверять с документацией так далее. А в КТС,например,есть база данных,неплохая.

Качесвенная русификация - очень удобно. Ланч даже на "инглишь" иногда врёт,например. Поэтому и существуют дорогие качественные мультики типа ; БОШ КТС,СНАП_ОН,Гутман мега макс(через месяц беру себе),Автолоджик,Актя пасс тру и так далее. Ланч к этому списку имеет очень посредственное отношение,да не только он.

Эта тема все лишь опрос\голосование,называйте как хотите. Ежели нужен сравнительный анализ - нужно создать соответствующие темы. Я вот купил себе Аутел макси дас 708 - и отписываюсь в теме ниже,к чему подключаюсь,что он видит что не видит,хоть и в общих чертах! А проводить сравнительный анализ с другими сканерами - не ни времени,ни желания. Уже на многих форумах Андрей1974 достал народ своими возмущениями,просто надоело. А то что я считаю БОШ КТС лучшими мультиками - чисто моё мнение,и заниматься доказательсвами я не намерен.

Нет идеального мультика. Обсуждать конструктвно - я ЗА! Но когда превращается в "балаган" лишь попиндеть - я против! Самый лучший профмультик - это БОШ КТС. Ежели не считать что у него практчески нет адаптаций и некоторых других функций(не каждый день используемых) - то равных ему нет по сей день,по крайней мере я не знаю таковых.

Мне с трудом верится(точнее не верится вообще),что в Калининграде,вокруг которого несколько европейских государств с НЕХИЛЫМ уровнем жизни,в Калининграде,где "нашемарок" меньше чем иномобилей(аналогия с Владивостоком) - средняя зарплата 10-15 тис.руб.! Ты сам то понял что написал? Я в Самаре живу,в Самарской области "автоваз" автомобили делает,так у нас 50% иномарок,причём не очень\не совсем дешёвых! Ты минимальную зарплату по региону не путай с доходами реальными. Вот мля делать некуй как именно в теме по мультимарочникам твои "стенания" читать! Не покупай больше "автобосс" раз не нравится,ты сам его выбрал - сам и виноват! Высказал ЛИЧНОЕ мнение по автобоссу,"обосновал" его прилюдно - молодец! Есть и другие мнения,отличные от твоего,каждый сам для себя решает что брать а что не брать! А то уже скоро обсуждения в теме по мультикам в "бытовую куйню\болтовню" перерастут! В курилке давай обсуждать ЛИЧНОЕ отношение и уровень жизни. Это форум профессиональный а не "жёлтый". Без обид.

Совершенно правельно!!!!!!!! Купи сканматик и работай с нашемарками,есть и бесплатные проги для нашемарок,есть скандок,ДСТ(хрень полная,а стоит как крыло от боинга,без обид),да много что есть. По соотношению цена-качество-надёжность,пока сканматик рулит.(чисто моё мнение) ОБД2 есть,смысла пытаться нет,там нашемарок не заявлено. А если и зацепится - не уверен что верно покажет.

Дэу Матиз 2007 года,0.8л,АКПП,12пин колодка. Не взял ничего. У него Матизы тока до 2004 года в меню. Лазить и искать через кого\что соедениться не стал,потому как подключил только из любопытства. В таких случаях СКАНМАТИК рулит! :-)

Рено Кенга,1.4,МКПП. Машина простая,даже без АБС. Увидел ДВС и АЙРБАГ. По мотору есть "инициализация",тесты там всякие,лайф дата адекватная,определяет VIN и марку авто. Подушки все видит,читает сопротивление каждой,есть тесты(не стал проверять,ну нах,вдруг въепёт),пишет что что "можно подушки отключить". Иммо отдельной системой не увидел,тока в моторном прочитал версию и всё. Есть возможность смена VIN-кода и есчё чего то там.(всё не успел проверить)

Насчёт сравнения итальяшек и япошек Я с ВАМИ несоглашусь!

Cпорить не буду. Желаю ВСЕМ что бы меньше нам такого гемора попадалось!

Я понял о чём вы писали,видел такое,потому и написал что ТРЕЙДом за несколько заходов перешивается. Иногда помогало попутно "поиграть" напряжением,либо через другой блок пытаться шить\писать.

"и вы все сможите убедиться в наличии данных аргументов" - прям Д"артаньян какой то! ВАМ в курилке надо подобное писать.

Сверло - это "классика идиотизма"! Я когда мне такие попадаются - называю конкретную нехилую цену на свои труды,а ежели не нравится клиенту - напрвляю его к ентим "кулибиным",обычно клиент возвращается потом и платит.

Киа сид,2008 год,мотор 1.4. Прочитал ДВС,подушки,тормоза,иммо,элетрику.Лайф дата,тесты присутствуют и достаточно объёмны. Есть спецфункции по ДВС(сброс обучения),по иммо спецфункции (запрашивает код доступа,правда в другой строке его же и читает,испытывать на "правельность" не стал),система ESP - делает калибровку,ну и по климату тоже есть разные тесты. Данные отображает корректно,лайфдата тоже корректная во всех системах,ошибок не заметил.

А зачем вам УВАЖАЕМЫЕ "зашиврованный полный бред"? Вливайте свою. Я тоже знаю "шифровальщика" одного в Самаре,и мне пох чё он там шифрует. Зачем терять время на "понять чего там залито"? Клиент ведь не к нему приехал а к вам,перезалейте,заработайте денех и всё. Так мой "знакомый шифровальщик" исчё и ЭБУ пины "типа меняет" и соотвественно на разъёме провода! Ну чёб враги не поимели "плоды его трудов",а то он полдня сидит над прошей,чёта там калибрует по своему,колдует,откатывает.

Такие блоки за несколько приёмов всё таки пишутся и читаются ТРЕЙДом,правда через раз. Комбиком ни раз не мог победить.

Спасиб за ответ. Оплатил,жду. На М74 нет у тя ключиков случаем?

MaxiDas Ds708 уже лучше Х431.

Все свои ноуты брал и беру тока на ЕБЕЙ,имею панас18,делл латитуде ХТ2,но в последнее подсел на планшеты Motion Computing и EXPLORE. Планшеты считаю намного удобней. Motion Computing есть у меня и пень3 и 2хядерный,работают как часы,очень надёжны и удобны!

Хорошо. Постараюсь описывать подробнее.

Да я не против,только если ЧЕСТНО -пока прибор "не почувствовал и на 100% не уверен в нём",как то несколько боязно пытаться например переписать ключ,попробывать на том же ровере с пневмой внести изменения высоты подвески и так далее. Вот как притащат какой нить "труп-долгострой" - САМ С УДОВОЛЬСТВИЕМ НАЧНУ НАД НИМ ИЗМЫВАТЬСЯ!!!!!!!!!!!! А то прибор то на руках 2 недели всего! Просто приезжают на диагнозу с разными проблемами - вот что успею посмотреть,то и пишу. Пока тока так. По возможности пытаюсь ссравнить с тем оборудованием что есть в наличии(клоны дилерских приборов например). Был у меня Ланч,из того что увидел 708 - он увидел бы только 70%,максимум. На том же Соренто,сёдня приезжал,практически в каждой системе есть "спецфункии",тупо времени не хватит что бы всё проверить. Зачем пытаться прокачать АБС если и так всё в порядке? Или пытаться прописать иммо,а вдруг "тупанёт как ланч раньше",и чё делать? Хозяин который рядом - точно не поймёт. Про фиаты,пыжи и ваги - практически как фиатэкускан,лексия и вцдс.

Мицубиси Монтеро Спорт,америкос,2001 год,ДВС 3 литра,АКПП. Взял ДВС,АКПП,АБС и подушки. Лайф дата есть,тесты есть по акпп и абс. Рено логан 2006 год,1.4 мотор,мкпп. Взял ДВС,подушки и ещё чего то там. Есть тесты,лайф дата. Сброс(инициализация) ЭБУ,есть возможность сменить VIN(в ЭБУ),вычитал VIN и все данные по нему,есть функция смены конфигурации(так и не понял нафига?). Предполагаю что КЛИП будет поинформативней в работе(есть у меня,лень было подключать),но если исходить из того что 708 Аутел всё таки "мультик" а не дилер - то и он не мало может,многие "мультики" и этого не могут. Кароче норм,по РЕНО заявлено много моделей.

Форд Рейнджер 2008 год,2.5 дизель,взял ДВС,АЙРБАГ,АБС.Спецфункий нет. КИА Соренто,2011 год,3.5 литра,АКПП,взял ВСЁ,практически все спецфункции выполняет.