macik001

Странно, но про напряжение с зонда и коррекции - ни слова. А хотелось-бы услышать.

Ну про подбодрить.... А как иначе?))): А Про бормашинку - я поступаю аналогично. Раз, вот только, не угадал с местом спила - пластмасса полетела прямо на проводки в АВС. Ото хохоту было - выжило, не помню, штук пять. Ночь с лупой и паянием на керамике секас поимел.

Не сцы никада! Откручивай. Масло только не забудь слить!))):

Сделай адаптацию иммо - мотор, а дальше видно будет.

http://wiki.ross-tec...)#Basic_Setting Читай. Либо так http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Transporter_(7D)_Brake_Electronics_(Bosch_5.3_ESP) Учитесь пользовать тырнет!

УУУУ! В тех годах АВС не диагностируется. Всё только руками. С другой стороны - а что там военного? Либо пред сгоревший, либо непропай в реле. Датчики прозвонишь интуитивно, смотря на цвета и витые пары.

Славик! Спамеры не в счёт! Кого забанили за маты и тому подобное поведение? Да практически никого! И я здорово ругался, -предупреждение... Эт нормально! Я только за! Давайте вспомним тему про смотку панелей. Любой человек может с катушек спрыгнуть.... Чем хорош наш форум? Да тем, что человека за ненормальное поведение не убьют нафиг. Да, ему укажут на его ошибку, и если он нормальный, он поймёт, что так не нужно...

Ху а ю? В переводе - а ты хто?

Шутишь... Автодата тебе в помощь. нет в эльзе такой инфы.

Господа! Куда вы ринулись помогать? Дайте человеку хоть правила почитать, да профиль заполнить!

Ну что ты!!! Это уже 100 раз обсуждалось! Не найдёшь - сходи на вики росстех и почитай. ЗЫ Не верь клиенту никогда! В данном случае он на 99,9999% свистит. тёрка ошибок не приведёт к такому результату.

Да не смешу! Данные из первых рук. Дабы не быть голословным - agent free - тёзка мой из Полтавы, кста тоже в Ландене обретается. Спишитесь, может друзьями будете. Толковый чел, но только начинает.

А вот и нет! Сколько здесь баненых? Ну 4 - 5 - от силы. И матом крыли и посылали и срались, на чём свет стоит и .... И кого за это забанили? Модер почистил тему, предупредил и пипец.

Профайл заполни и собери себе стенд сам, прога во фри лежит. Работа от компа, тебе нужна только электрика - ну может 10 баков и механика, тоже - баков 20 потянет.

Есть подозрение что нет такой машины... Блин, да оформи тему красиво, нормально машину обзови, код двигла... По делу - если цилиндры 1 3 5 на одной голове, то возможно, проблема с фазами ГРМ

Наэттой тайотенаверное чт то паломалось Можетбытьза мок зажигания

Там есть ещё малюсенькие 8-и ножечные микросхемки. Почитай что на них написано возможо 9564, 25320 2401... как-то так...

Ты лучше номер блока напиши.

Адгезия и агрессия со стороны масла - вот причины, по которым я ещё не ремонтил их. Идея про стекольный мне в голову пришла только после твоих слов)))): И идея, имхо, очень некуёвая... Видел я восстановленные - какой-то двукомпонентный, напоминающий эпоксидку клей, открыл блок - там масла немерено. Отличная идея стекольный - рискну в следующий раз. Спасибо за идею!

Цена в адеквате, учитывая стоимость блока, сам ремонт затянется минут на 18-19. Самое долгое - красиво спилить корпус. Пайка с флюсом по люментию - 56сек ну и застывание клея - 1,98 часа.

Блок АВС чинил когда-нибудь? Здесь всё на порядок проще. Проводки огромные, почти как гора в сравнении с АВС. Нужно только клей нормальный подобрать, дабы масло вовнутря не затекло потом.

Таки да! В Англии, к примеру, такая деятельность приравнивается к фальшивомонетничеству!

Насмеял до усырачки....))))::::: Да при чём Ж62???))))): Что там стоит, только блондинка не знает)))): Что в ELV стоит? Прсоединяюсь к имениннику дракону. В этом интерес!

))): Улыбнул про Ж62! И всё-же, что в нём стоит. Чисто интерес электронщика, в некотором роде.

По последней ошибке что волнует? Либо клемма с АКБ снималась, либо просадка борта присутствует.