MagneticMan

что то тема повисла совсем

Поршни изготавливали в Барнауле. Владимир Ильич 8-903-996-9773

Подниму тему. Всех с наступающим новым годом!!!! вопрос возник - С помпами никто не заморачивался? точнее с крыльчатками гоняющими ОЖ по системе... Что лучше- цельная или штампованная? На днях снял помпу со штамповкой и поставил с цельной крыльчаткой "Torque", перед этим по максимум осадил крыльчатку к корпусу... Зачем все это делал спросите? Не протягивала штамповка печку. на цельной сам еще не ездил.

молодчик ;)

ждем ждем стендового запуска ;)

резонатор и глушитель остались на месте... гофра на выходе из глушителя. Для красоты и для себя ;)

извините не по теме... но вот похвастаться так сказать давно хотел зимой дым вверх пускать.

в личке

голова не новая - пиленая ( сколько раз не знаю ) блок тоже шлифанули- на сколько не сказали и не отметили на нем. стрелочным индикатором не обзавелся но зазорчик есть между поршнем и плоскостью блока - маленький,может ударить при нагреве... да и зимой придеться заводить на бензе- совсем нехочу чтоб детонировал лишний раз. возможно что в скором времени придется самому сесть снова за руль и приостановить деятельность автослесаря ;) потому как не оплачивают труд наш. двиг будет установлен только для себя- никаких сторонних наездников. штатный бензонасос демонтирован и скорее всего будет стоять от мото низкого давления... опять же если инжектором не обзаведусь

закрыл верх сегодня. ...........................................

двиг газовый. цепи уже были куплены в прогресе со звездами разрезными-отсюда и по одной пружине.

Ваз жестче Газ. мотор низкооборотистый будет( колено от змз-409),подвисания клапанов недолжно быть.меньше нагрузка на бугели распредвалов.

делали в "Механнике" меняли все.... опресовка на трещины,клапана TRW (мои),направляйки латунь (делают сами) ,седла: впуск стандарт выпуск - металокерамика (делают сами),пружины от 2108 по одной шт на клапан (мои),колпачки "виктор рейнц", бугели распредвалов с обработкой,шлифовка по плоскости. отойду от темы... вчера вмастырил в генератор 406 реле\регулятор от каминса. заряд 14.3-14.5

завтра еду забирать свою ГБЦ..

1) норм 2) норм 3) последовательность: номинал, -0,25. -0,5. (-0,75 по моему нет таких)

выскакивает сразу после запуска или спустя какое то время? газ стоит?

а с механника который забрал твою неполучится спросить ???

ни палец ни шея- все крутится вернтится как надо... ощущение что брак в литье шатуна. снял кольца,сунул в цилиндр - на глаз в замке не прибавилось зазорчика.

как обещал немного фоток : поршни "ЮнайтедМоторс" вот так работает ГБЦ на пропане: мотор отработал год. каждый день не менее 60км пробега. МОТОР СТАНДАРТНЫЙ : блок 406 с навешеным инжектором Е2 и ГБО 4 поколения!!! бытовой не пойдет... пропускная способность не под то расчитана. и подогрев нужен

смотря как выкручивать двиг будешь. если до 3000 об\мин по одной хватит... ---------------------------------------------------------------------- в пятницу разбило блок 406 мотора ... оборвало шатун 4го цилиндра. первый раз такое вижу: шатун ровно посередине на две части. поршень (юнайтед) цел,кольца целы,коленвал цел... блок в мусор. собирали год назад: блок 406 (93мм),эбу 405Е2 с 1лямбда . ( все штатное ) завтра фотки выложу ;)

кто в теме напомните артикул седел металокерамики.... листал-листал страницы ,без толку.

Ильич в Барнауле. заказал клапана TRW " 17090" и " 17092" вторник-среда приедут. начинаем реабилитацию ГБЦ. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- для тех кто с двумя печками может пригодиться электропомпа Bosch " 0 392 020 034 "

ночи всем - на редукторе 5.1 и штатном моторе (406 карб) 130л\балона на 370км город. и вяленькая такая....

Блок собран,низ закрыл... копим на ремонт ГБЦ Всех с наступающим новым годом ;)

зазор на свече не меняешь перед установкой? свечи бросаешь в колодец или опускаешь в свечнике при замене? производитель свечей?