MagneticMan

немерял больше ничего... голову еще не накидывал.потому как нет ее. лежат две заготовки голые в разборе. нехочу маслом щас блок поливать. пылью набьется как пылесос )))

всем КУ... ;) блок собрал... остается маслонасос прикупить ,закрыть поддон... копим $ на ремонт ГБЦ

100%

"мечта " ждет солнца ))) и как полагается нового пластика. подбил нерадивый автолюбитель практически в начале сезона. как блок заберу по возможности фотосессию устрою

дошли и у меня рученки до моторчика. свез блок на расточку. колневал в процессе

от как... остается искать моториста из офиц - дилерского сервиса

палец : 866MI 22.0 mm 0.866”x 79.0 mm 3.110” встает в : 2.6L (2555cc) (156), L4 SOHC, 12 Val. Árbol Sencillo, Chrysler / Dodge, Aries, Caravan, Challenger, Reliant 81-84, Voyager 84, Ram 50, 82-85 (Mot. Mitsubishi 4G54). могу каталог кинуть VEHYCO-Pistones если надо.

по мне так они просаживаются некисло на месте шатуна... может мне такие моторы попались - не знаю

Toyota 22R (движок)!!! только они длиньше чем ЗМЗ-шные

ставишь ВМТ от радиатора хватаешь руками первый клапан на ощупь зажат- незажат.. если незажат то: первый цил (1)-(2)-(4)-(6) клапан оборот двигателя на 360 градусов до ВМТ четвертый цил (8)-(7)-(5)-(3) клапан

я со зборкой затягиваю на неопределенное время...прикупил мечту :

Уверен что блок переключает проши?

С Праздником всех!!! В "Механнику" отдавали блок на расточку и поршни у них брали. поршни америкосовские какие то 92,97 прямо на нем было выбито.

так и хотел... будет время потренируюсь на распиленном экземпляре если получится промеряю объем. надо фрезы прикупить.... и как всегда некстати умирает ГБЦ на моторе который стоит на авто. начала "пукать" в глушитель придется в срочном порядке мотор собирать или чинить тот (еще не решил)

попилю мальца голову... срежу все острые углы,лишние отливы межд клапанами,дожиматель чуть чуть пильну... будет то что нужно.

разорвет от детонации.

с блоком конечно обидно вышло... молодчик- кино нормуль получилось. теперь задумываюсь о понижении степени на единичку.

про инет магазин ничего не скажу потому как не знаю

увидел сайт на который ты ссылался... какие именно направляйки ты заказывал ВАЗ-2108(8кл) спорт или стандарт?

направляйки латунные где заказывал? седла только на выпуске меняем на керамику? ништячки приехали от Ильича.

выпукать на продажу детали автомобиля без гарантии имеет право только ОАО "ГАЗ"

тоо ELECTRONIC для меня это не новость. по поводу расхода- подумай о трансмисии.... возможно не тот редуктор стоит заднего моста... у меня редуктор стоит скорее всего 5.125 (3500 об\мин = 100км\ч. 130л газа на 370км) печалька. в душе хочу 100км\ч 2800-3000об\мин

вчера вышли из Московской сортировки... еще пару тройку дней

http://www.chiptuner.ru/content/gaz_ecu вообщето 519 это карбюраторная версия

тогда проверяй все и сам... если в проводах уверен снимай крышку верхнюю