Stiv_ru

Ды, вы правы, это я чето затупил в ту ночь, нормальные люди спят в такое время, лишнего махнул.... сорри....... ........ распин правильный, проблема была в том, что по клайну этот блок не читается, по кану байтшутером успешно зачитал и записал......... спасибо всем откликнувшимся!!!!!! З.Ы. был очень удивлен, оказывается байтшутер в буте читает проц в формате, отличном от формата готовых прошивок, которые продают в нете, странно, мне казалось, как не читай, прошивка должна быть одинакова у всех флешеров............Ромиковский фришный флешер с этим блоком к сожалению не работает, у меня получилось тока в буте байтшутером......щас доберусь до другого компа, скину сток для коллекции и тему можно закрывать. еще раз всем спасибо!!! flash ori st10f275-ori.bin DGED_7A4CFS5_Stok adakt.bin

смотрю тема интереса не вызывает, ну и в топку ее............................сам разберусь.................

раз такие дела невеселые, щас я его вскрою и пойму, что это за модификация........а где весь народ? все спят чтоль? ну чтоже вы, тимуровцы............... а я так ждал, надеялся и верил........... вскрыл..... вижу томпсон st10f275, ООО дык это наш самый любимый друг :), тока досих пор не понятно что это за блок и как его правильно идентифицировать? мне попадались с двумя томрпсонами, там все понятно, а как же здесь? подкиньте правильный распин для включения на столе плиз, ато придется его в буте мучать

смотрю в гэдэесе, вроде вот оно, ан нет, не вклчается блок сволочь........ придется вскрывать.................. может кто подскажет распин правильный, думаю это не должно быть секретом.

нюансы в студию нехреново бы.......... на общак...........ато тема как будто бы не закончена......

всем пламенный привет!!! попался в ремонт блок от киа сид (39110-2В560), машина то заводится. то нет..........смартра барахлит, проц st погрееш, заводится.....остынет - нет....... иденты со стикера - GED-7A4CFS5-5000..... вопще блок смахивает на 7.9.8, тока у него маленький разъем пустой........про*бался полтора часа, не смог зачитать иденты........ подскажите плиз правильный распин для стола, аналогичные блоки делал, но этот отличается тем, что у него в маленьком разъеме нет ног, он пустой, ноги тока в большом разъеме. Может это и не 7.9.8, пока не хочу крышку вскрывать, т.к. иденты он полюбому должен и без бута отдавать .... вот распин, который есть. но в таком варианте коннекта нет. Подскажите в чем может быть трабл, поделитесь правильным распином для стола. Спасибо! З.ы. вот такие варианты не канают - Подключение к ЭБУ М7.9.8 2 - масса ЭБУ (-12В) 82 – Не отключаемое питание (+12В) 83 - Зажигание (+12В) 85 - К-Line 62 – CAN Low 84 – CAN High

поидее переливка епром должна решать вопрос......... чем льете?

Приветствую форумчан! всю тему не осилил, но похоже мой вопрос по теме - купил тут еще один желтый "свисток" уже из последних..., еобд уже нахаляву не скачивается, вопрос - есть в природе решение без покупки одной марки или тока покупать? Находил в нете что шьют их по джитагу, можно ли подменить серийник ?...подскажите знающие люди, в какую сторону копать?

скучно, бля....... незнаю, как у вас на местности, а у нас пока работа не прет....... надеюсь, что вот вот пойдет......обычно с половины сентября и до нового года....... буду "кулачки держать" за нас и за вас!!!

Привет всем! вот, сижу, бухаю..... не то, чтобы я пьяница, но бывает...... очень рад, что на форуме появиился раздел для таких вариантов... Кстати предлагаю вмазать, если тут хтото есть Видимо никого нет, тогда вмажу один - дай бог здоровья всем и благополучия !!!

яб пробовал диагностить используя пежо планет(лексия), ЕСЛИ НЕ ВЫХОДИТ НА СВЯЗЬ и, или, разобраться не получается, я б отключил нах иммо и посмотрел что будет........ Эти старые системы становятся капризными в смысле иммо , зап частей все меньше и меньше, ремонт старых иммобилайзеров со временем затрудняяется.... По этому в трудных случаях бывает рациональней совсем от него избавиться.... Сделай иммо офф, если заведется возможно клиентоса и устроит такой расклад.......если нет - все по тяжелому......... моторный делать новым и перепривязать, с подсчетом пин кода лексией.... з.ы. между блоками может быть не клайн и не кан а какой нить "лин" , на старых машинах такое встречается постоянно......какое там интересно должно быть опорное напряжение? х.з........................... поэтому нехреново бы скачать мануал и почитать что там и как.

Привет! смоотрю ваш пост, странный размер текста, похоже вы наплодили уже везде это...................скопировал - вставил..... так долго не проживешь...... а если по делу, то - выкупить такой дефект не просто, уж больно замысловатая система интеленжден кей......много блоков участвуют, . внимательно смотри в текущие параметры всех блоков, участвующих в запуске, ошибка с абривиатурой " U" говорит о проблемах в кан, тобиш блоки не могут договориться.........мож обрыв шины, мож рассогласование модулей....... все можно ожидать........ з.ы. проверь режим работы блокиратора рулевой колонки, если он неисправен зажигание не включается.

В моем случае - замена блока... переливка епрома помогла тока мотор завести, но как рассказывают клиентосы - мотор работает хрен поймеш как....... было принято решение перелить еще и флэш......а там томпсон, вот за это и борьба была...... в родном блоке было замыкание по 5 вольтам, не стал разбираться, не захотел ковырять компаунд, приподнял по даташиту все ноги питания и все ноги, участвующие в чтении, только после этого удалось зачитать родной томпсон хпрогом.... по даташиту там два куска флеши, и в хпроге распедалены адреса, можно посмотреть.........читается в любом варианте, в олс подсунул, смотрю не ругается, знач видимо считал правильно.......... ори читал хпрогом, донор читал и писал байтшутером по клайн, кан даже не подсоединял......3 провода........ хм,... дык иммо то в епроме............ если донорский блок точно такой-же, этого достаточно........................................

вот http://www.auto-bk.ru/forum/topic/61208-citroen-berlingo-ii-2009-14-8v-j34p-valeo/page-2

вот прошивки, может кому пригодится......, одна слита с родного мертвого блока хпрогом, вторая байтшутером в буте...... flash ori_xprog.rar flash donor byteshooter.rar

Всем привет! Тоже долго ковырялся, никак не читалось ничем и в бут не уходил.......пока не нашел ваш пост! Галетой прочитать не удалось, прочитать и записать смог только с Вашими резюками 510 - 470... байтшутером....почему то все другие варианты, что в хелпах к галето не прокатили........Спасибо за помощь!!!

Привет форумчанам!!!!!! срочно розыскиваю епром med17.4.2 (PSA) (с нового блока или renew) под привязку, куплю или поменяюсь, коммерческие предложения в личку........

Всем привет! Чтобы не плодить одинаковые темы отпишу тут. Срочно розыскиваю епром med17.4.2 (PSA) (с нового блока или renew) под привязку, коммерческие предложения в личку... спасибо!

провод где то сгнил....... , мож иммо блокирует, но тогда была бы ошибка......., 8 да и 5.5 вольт мало, мож масса гденить отвалилась? Смотри текущие параметры моторного, что там говорит?

Dmitry84 cпасибо большое!!!

Доброго времени суток! Розыскиваю сток - 5m51-12a650-vc, желательно фулл. Автомобиль Смакс 2.0ат. Спасибо.

чето тема молчит, а где крутые смотчики, которых притесняют другие, более крутые смотчики?... Так не интетесно.... а гдеж "резня"................ Хочу напомнить, что идея создания профсоюза в нашей теме - это было бы круто, но физически не выполнимо.......... как было бы здоровско если бы была возможность договориться о ценах на наши услуги по типу как в макдональдсе - похуй где ты, в омске или в питере, гамбургер стоит одинаково.......... ну ребят, это было бы просто счастье для нас................вот бы срослась такая тема - .яб к лету наверно купил бы себе маленький самолетик, на рыбалку летать, ато на сибирские, таежные реки оч дорого добираться без самолетика , но сцуко не договоримся походу никогда............ знач так и буду пешком ходить на рыбалку, как лох...... шуткую конечно

сохрани родные блоки в любом состоянии, это может облегчить и удешевить процесс в разы.... Могу все подружить в понедельник, во вторн7ик, в среду..................

Займись дорогой вопросом.. заявился круто, я бу4ду держать кулачки, чтоб ты расковырял эту тему!!!!!!!!!!!!!!!!!.. пока в этой теме затык - будеш первым, будеш самый крутой, а мы купим у тебя в складчину разработку, вот будет и тебе хорошо и всем нам хорошо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Но, есть нюанс - так4ие вещщи в одиночку не продаются......... инече это беспредел, на мой взгляд надо привязку к брендовому девайсу - лучший в этом смысле танго - поэтому если расковыряеш лучше не так - свяжись с любомирогм и предложи ему........ в деньгах не потеряеш, зато весь электронный мир спокойно вздохнет и порадуется в честь тебя, а любомир уж тебя не обделит( мне так кажется)...... З.Ы есть проблема не тока с ивековскими трансами, накопилось уже 3 - 4 варианта, где ушлые диллеры используют эту технологию...... так что ждем хороших новостей!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

я не думаю, что концерн "iveco" заказал свои, уникальные чипы ......наверняка обычные трансы, 4d 80 bit, с вписаными и залочеными соответствующими страницами...... вся борьба идет за понимание, что туда вписано и по какому алгоритму едет пересчет. а не за то. что некоторые люди пишут - купи готовый транс и прошей и т.п. Тенма заведена для разбора полетов диллера ивеко, что он устроил с трансами, как нашему брату жить в таких условиях - боротьтся или покупать по 9000, кто готов бороться все сюда, кто сдался - особо не флудите........лучше по делу высказываетесь