Stiv_ru

привет! Я любой рад буду. без иммо тоже неплохо. , упростит и ускорит ремонт

всем пламенный привет!!! Автомобиль рено кангу 1.6, 8 клап, автомат. проблема такая - ктото удалил иммобилайзер, теперь заводится но коробка в аварии..... в конфигурации моторного блока - мех коробка..получается залили флеш от механики без иммо......того чела что чиповал не найти, сток утрачен......нужен сток. Спешно розыскивается содержимое 29f200, блок sirius32n - данные с наклейки - s110110305a - 8200069301 - 8200029658, наклейку приаттачил... Спасибо!

4Е - это уж я так, пробовал все подряд, начитался в поиске яндекс, хуяндекс, много где TIRIS DST+ ассоциируется с 4Е ....... , неужели только оригинальный транспондер? Гдеж его купить? поделитесь ссылкой плиз, я чето не нашел... З.Ы. Может кто шепнет в личке, как настроить обычный транс?

Добрый вечер! Автомобиль - Iveco Cargo 2012, утеря ключа, бодик как у стралиса, танго прошивку 25lc640 как стралис хавает, но записать чип не удается..... в танге заявлено - Original transponder: TIRIS DST+ Allowed transponders: Original Iveco TIRIS DST+ Пробовал тангой прописать 4D в разных вариациях, tiris dst80, не проходит, танга ругается либо на 30 ю страницу либо на 6 ю, такая же участь постигла и 4E ID64, неужели какой то спец чип? подскажите, какой транспондер надо использовать для этой машины и как правильно его сконфигурировать? Спасибо!

подскажите, какая разница в "свистках". насчитал аж 3 разновидности - красный, желтый и оранжевый, мнения коллег разделились. ктото говорит. что самый лучший - красный, подскажите. кто разобрался. в чем разница? спасибо!

Этто точно..... З.Ы. Подскажите народ, какая самая вкусная (свежая фулл) версия софта на это желтое чУдо? сегодня делал сузуки витара 1999, 2.5L at, моторный видит, иммо нет.......все варианты перебрал. не видит и все........ подцепил ад100, видит, получается толи в "желтом свистке" дело. тол и в софте..........

не хотелось бы ничего ковырять, куплю в личке софт под мой девайс...

в старых лаунчах был вариант подмены серийника, подскажите, а на этом желтом девайсе такая процедура есть в природе?? я еще не докопался сам, но пишу сюда, чтоб время съекономить........ на старом была такая возможность - http://www.auto-bk.ru/forum/topic/68455-launch-x431-u17-u18-reprog-jtag/

ааа, тобиш новые приборы они шьют уже под обновленные версии и старый "отлом" на моем "свистке" уже не прокатит?

привет форумчане! вот и пришел желтый, как тут у вас говорят - "свисток" , я как "лисица и кувшин" наслаждаюсь красивой упаковкой..... наконец то можно приступать к установке софта.... А где же вы, тимуровцы? научите плиз меня какой нить хоть старой версии, которая без танцев с бубнами гарантировано работает, или такой нет? надо что то мутить в софте или в приборе? З.Ы. тока начал осваивать сей девайс, разбирать пока железяку не буду. хочу понять, какие есть бесплатные варианты.... очень сложно изучить всю тему, т.к. очень много не относящегося к теме "флуда", кто проюзал вопрос, подтолкните в нужном направлении!!! дайте ссыль на провереную версию, так хочется поюзать "свисток" Спасибо!

всем привет! Читал, читал,тему, половина спам..... осилить целиком так и не смог..... но уже научился разговаривать на новом сленге... " заказал желтый свисток" на днях придет... Вот лопачу форумы на предмет фришного софта. подскажите люди. он есть в природе или нет? есть ли какаянить, мож не самая свежая, отпиленная версия, которая гарантировано работает со всеми "желтыми свистками" ? если правильно понял уже есть решение и по свежим версиям, отпишите в личку плиз, кто может и почем. спасибо!

Вопще должно синхриться как бмв, перекладывать 2 байта isn из моторного в евс и через диагнозу синхрить... если непрокатывает тока по дампам руками.....

накачки нет, там усилитель ключа , мож он пиНдит? з.ы НАЧАЛ ТЕМУ ЧИТАТЬ КОНЦЕВИК НАЛИЧИЯ КЛЮЧА ПРОВЕРЬ... КСТАТИ УСИЛИТЕЛЬ, ЕСЛИ ПАМЯТЬ НЕ ИЗМЕНЯЕТ, 5 ВОЛЬТОВЫЙ И ПИТАЕТСЯ ОТ МОТОРНОГО

попробуй контакт диагн разъема - "тс" на массу и вкл зажиг на 40 мин.... нестал тему читать но все может быть

пишите в личку если актуально.....

включил один иммо, после не долгих эксперементов все стало понятно........в моем случае косяк был всетаки в в s57780, запаял новую и все гут. накачка при включ зажиг без моторного появилась... как и предполагалось!!!!...... от бля опять в кассе типо рабочая микруха паяная лежала......почему то подставил именно ее..... опять те же грабли ща подключю моторный и посмотрим новости.....

Спасибо за отличный хелп!!! получается что уменя должна быть старая система иммо до 1999.тобиш не нужен моему иммо запрос от моторного для накачки..... знач всетаки иммо дохлый...... я так понял это для моделей моложе 1999..... а у меня 1996 1. При включении зажигания КЛ - "ON" блок управления возбуждает транспондер (в ключе зажигания) и антенна транспондера генерирует код> (идентификационный код). 2. улавливается антенной (замка зажигания) и передается на вход . 3. CPU - (процессор ) сравнивает пришедший ID-код с тем, который был ранее зарегистрирован и, если коды идентичны, CPU посылает на ECU> код, который разрешает старт двигателя. хм, получается все как у старых vag, интересно...... тогда поидее, "в природе" должен существовать емуль для таких вариантов? не подскажете где б такой запоиметь?

поддержу, всех с рождеством!!!

С рождеством всех!!!!!!! хороший вопрос, машины к сожалению нет. только комплект блоков. Несколько лет назад делал галант с похожим блоком. почему то вся инфа сохранилась. но про лампочку и накачку тишина......... повторю вопрос: При каких условиях иммо дает накачку? Достаточно ли подать на него 30 и 15, или нужен запрос моторного? Если отсоединить шину с моторным, при включении зажигания накачка должна быть?

привет! с новым годом и рождеством всех!!!!!! Тот, что с белым экраном, возможно классический слет операционки, если по ком порту терминалом коннекта нет то пробоват лить флеша....... а тот, что на скрине - либо юзать фришный софт, кот отвязан от серийника - поищщи на форуме, гдето видел, либо смена серийника.... что нашел по этой теме выложил, дерзай.....

распин в целом правильный... вот нашел подтверждение, непонятно тока где лампа иммо, вопрос в другом, на моем иммошнике нет накачки, 57780 поменял, не помогло... Вопрос - требуется ли иммошнику запрос моторного? или накачка просто должна быть при появлении питания на иммо?

всех с новым годом!!!!!! чтобы не плодить похожие темы отпишу свой вопрос тут - помогите распином иммо - mr213368 - mitsubishi spase gear 1996. спасибо! З.Ы вот такой распин нашел, не совсем подходит, 30 ка там имеется ввиду масса, а вот с питанием(где 30 где 15) и лампой иммо не понятка......... - приаттачил.....

аа понял, я то спрашивал про другое, скрин с ids на этапе, где он выдает коды, кот надо считать

не, это чето нето, каким сканером диагностиш? там должен быть вариант типо - вин, два выходных кода и код ошибки...... а тут чето пустота..... такие вещщи лучше делать ids, на старых помойках лаунч или максидас тоже справлялись. тут хз......

покажи скрин c ids страницы с outkode. Чтоб понять какой вариант, неплохо б видеть формат выходящей информации......