SeaDog

Битва машин 3

Почему девушка не может

я на своей тирке три года назад плавал )))

Джип-трофи Черномор, 2017. ГОНКА

Машинка пришла с незарядом аккума. Первое был обнаружен уставший провод от генератора к блоку силовых предохранителей, что стоит на плюсе аккумулятора. После был обнаружен мертвый диод шоттки. Который стоит между генератором и аккумулятором. Маркировка оного 241nq045. Найти на разборке не удалось. Вопрос следующий. Чем его можно заменить или как иначе решить проблему?

огромное спасибо. буду использовать ссылки

можно ссылочку? я не нашел....

Не вопрос)

Я как бы и не спорю) я же схему ищу

Вообщем сама суть. Пришла машинка с целью прописать ключ. но это не главное ) Начали искать разъем OBD2, но найти его так и не удалось. разобрали практически всю панель. Вероятно продаваны машины вырезали его, дабы покупатель не смог сделать диагностику. Но вырезали явно качественно, ибо свободной обрезанной косы мы так и не нашли. Схемку на эту машинку найти не удалось. Собственно суть вопроса - ищется схемка подключения диагностического разъема.

или хотябы все вокруг блока BCM ибо все сие включая датчик масла все через него идет...

Вообщем по сути: пришла машинка после установки сигналки. сигналка подключена была правильно, во всяком случае недочеты не были обнаружены. сигнал на свет выведен не был. После установки сигналки пепестаи работать дворники, аварийка, повороты, перестал работать родной центральный замок. При заводке начало загораться масло. Сигналку отключил, все соединения восстановил но толку не дало. Вообщем то для восстановления машинки и ищется схемка... ни в автодате ни в толерансе ее не нашел.

по предистории там вроде как переполюсовали аккум. преды все заменены, zbr подобран в номер, но опять же даже без него все одно стартера не крутит. даже нажав 30 градусов педаль газ и продержать ключа более 15 секунд на положении стартер....

а где точно стоит ffr? может есть с рисунками? )

прошу прощения. опечатался одной цифрой. 410 413 005 005 вот такой

а что тогда за блок VDO 430 413 005 005

кстати наводящий вопрос ) где в нем стоит ffr и EDC? под "капотом" в рамке стоит блок на 4 разьема VDO это я так понимаю ffr? а где EDC? кстати на ffr бьет ошибку FFR 00647-10

даже если номер в номер но отличается вин номером?

Выгорел блок. После замены на такой же по номеру. Полное совпадение, машина должна заводиться???

ну собственно как и писал ) перемычка на иммо, FF в моторник, в бардачке нашел раздавленную плату ключа центральника (повезло). перекинул с нее микрух на чистый ключ, снял с сигналки. ну и собственно на этом и закончили ) один минус - при включении зажигания мигает некоторое время и пикает лампочка ключа но потом гаснет. предлогал погасить, но клиент сказал что он очень счастлив и так и гасить лампочку ему ненадо ) плату сказал что я могу оставить ключа себе ) ОН ЕЕ БОИТСЯ )))

Всем огромное спасибо за консультацию. Машинка завелась и уехала. Блок центрального замка тоже снял с аварии )

Спасибо ) процедуру сделал ) сегодня буду пробовать завести и подрубить блок )

А как и этого блока придружить? или хотябы снять с сигнализации )))) а то как одеваю начинает реветь и мигать родная сигналка )

Лада Калина, 1.6, 2005 года рождения ) Блок Январь 7.2 Е2 АПВ-6 Наклеек на блоках нет, было установлено по внешнему виду и по подсказкам СканМатик2 прошу прощения, первый ВАЗ притащили ) Машинка без ключей. Сделал жало - при включении зажигания начинает реветь штатная сигналка. само собой загорается лампочка иммо и мигает. Какое я виду решение: 1.Под задним сиденьем снять разьем с блока центрального замка 2. На блоке иммо отсоединить от блока 9 и 18 провода и соединить их друг с другом 3. В моторном стоит 24ц06, забить его весь FF правильно я все понял? )

черт подери!Я только один подумал про травку плат???