VaSil

Nissan almera n16 2005 1.6. на машине промыли расходомер и дроссель, обороты теперь плавают от 1500 до 2500. На горячую от 1500 до 2000 плавают. Еще вентиляторы не включаются, но это потом гляну. Просмотр текущих параметров (1/5) Температура охлажд. жидкости 27 C Скорость автомобиля 0 км/ч Напряжение в сети 12.08 v Впуск. Воздух Температур. 34 C Опережение зажигания 110 BTDC Продувка Объем. Управл. Клапан 0.0 % Лямбда-зонд (Подогреваем. кислород. датчик1) B1 0.00 v Зад. Лямбда-зонд (Подогреваем. кислород. датчик2) B1 0.28 v A/F ALPHA B1 100 % INT/V TIM (B1) 0 CA INT/V SOL B1 0.0 % Лямбда-зонд Нагреватель 0 % Просмотр текущих параметров (2/5) Обороты двигателя 0 об/мин. Путь После Лампа контр. двиг. 0 km Масс. расход воздуха B1 0.360 v Впрыск. Импульс. Время B1 9.03 msec B/Топлив. schedule 8.40 msec Масс. расход воздуха 0.68 gm/s Акселератор Датчик 1 0.490 v Акселератор Датчик 2 0.490 v Дроссель. заслонка Датчик 1 0.805 v Дроссель. заслонка Датчик 2 0.815 v AC Давлен. Датчик 0.800 v Дроссель. заслонка Закр. положен. ON Это заведенная. Просмотр текущих параметров (1/5) Температура охлажд. жидкости 72 C Скорость автомобиля 0 км/ч Напряжение в сети 14.24 v Впуск. Воздух Температур. 22 C Опережение зажигания 5 BTDC Продувка Объем. Управл. Клапан 0.0 % Лямбда-зонд (Подогреваем. кислород. датчик1) B1 0.63 v Зад. Лямбда-зонд (Подогреваем. кислород. датчик2) B1 0.09 v A/F ALPHA B1 94 % INT/V TIM (B1) 0 CA INT/V SOL B1 0.0 % Лямбда-зонд Нагреватель 110 % Просмотр текущих параметров (2/5) Обороты двигателя 1875 об/мин. Путь После Лампа контр. двиг. 0 km Масс. расход воздуха B1 1.620 v Впрыск. Импульс. Время B1 2.86 msec B/Топлив. schedule 3.05 msec Масс. расход воздуха 7.51 gm/s Акселератор Датчик 1 0.490 v Акселератор Датчик 2 0.480 v Дроссель. заслонка Датчик 1 0.810 v Дроссель. заслонка Датчик 2 0.810 v AC Давлен. Датчик 0.810 v Дроссель. заслонка Закр. положен. ON

Ваз 2115 2010 года, 1.6 8v. Блок м73 21114-1411020-12 i317db04. Пробег 14000. Жалуются на большой расход и тупость. Ошибок нет. Давление топлива 4 бара. Максимальная скорость бывает 120, максимум 140 больше не едит. Что посоветуете посмотреть?

+1 активация плюс параметры облегчает поиск.

Нечего себе премиум класс делают

Ремонту не подается такая проблема?

Спасибо за информацию, машина ночь постояла и перестала заводится. Получается либо блок умер или не приходит команда?

Я пока не стал заморачиватся машина ездит, попробую потом если дохлая попадется.

Я ждал инициализация 10 минут, так в ответ нечего не получил, готова она или нет. С остальными функциями так же. Может на сутки ее ставить надо!?

Всем спасибо, проблема была в эбу. А так просто чудесная машина, на горячую не заводилась, проблема была в реле. Другая проблема не сразу глохнет после выключения зажигания раз через раз живет своей жизнью. Был тоже крайслер гнилой провод в двери вод. тоже не сразу глох не пойму как с этим связано, гавницо оданако этот крайслер.

Со сузукой свифт не понятно с адаптацией роботом. Не какой понятной последовательности и реакций функций. Рабочий авто лучше не трогать,

Давление может и будет, а фреона может быть 100 грамм. Всегда машину на перезаправку. Смотри датчик давления.

Жгут двери цел?

Конечно потому что это колхоз.

citroen ds 4 2012. Собственно хотел что это за блок акб? Потому что отрубило плюс на силовые предохранители. В блоке акб ошибок нету.

Че то дешево снять поставить.

Все разобрался, мусор можно удалить)

Hover h5 2012 дизель 2 литра делфи. Заправлен нормально. Муфта через комп включается. Проводка от датчика цела. 2 средних контакта на датчике замыкаются. Не могу понять где у него показывает наружную температуру? Разъем датчика температуры окружающей среды был окислен. Ошибок нету. Параметров климата не нашел на лаунче или климат не диагностируется у них?

Значит тут все не нормальные диагносты.

Какой злой человек)

Вот.

Импульс на форсунки идет. Подозреваю может быть драйвер вылетел. В этом не силен. Кому не сложно подскажите кто делал такой эбу.

Контролькой смотрел нету. Мозги крайслер.

Волга двигатель крайслер 2.4 не заводится нет искры. Началось то что на горячую не заводилась. Хозяин решил сам починить и кидал плюсы и минусы на разъем катушки зажигания после этого перестала заводится вообще. Обороты видит, ошибок нету. Плюс на катушку приходит. Вскрыл эбу визуально цел. Нормально придумать конечно нельзя. Могли ли ключи вылететь? Подскажите что еще посмотреть)

На xcar 360 20 стоит.

2008 года.