Bruce Willis

Короче чел хочет что бы у него моторный стал как новый, тогда без проблем можно привязать ключик шаманством. В эбу моторного есть 2 еепром, на моторный сам и на иммо - они совмещены в одном. Выложил он от иммо - так как видит ключи :21:

В данный момент на твои вопросы никто не ответит, даже если кто то и делает.

А смысл ему читать еепром моторного, если судя по описанию, нужно положить ключ в иммо.

от 3.0 и у меня есть прошивка, но читал где то что какой то валится все же, сам не проверял :21:

Странные какие то очень прошивки, это скорее с европеек и считаны с флешек.

ЭБУ с похожим совтом со всеми вытекающими

ЭБУ не умирает, остается в флешевом режиме.

Пиплы, очень надо!

Пиплы откликнетесь!

Так ты не ответил что внутри, разбери посмотри - тогда и подсказать можно.

Фото в студию и еще номер ЭБУ.

Вскрой ЭБУ и скажи что внутри.

Гриша, можно мне тоже

Присылай мне ЭБУ, я сделаю.

В GTO TT 1992 скорее всего флешка, а VR4 разбирай смотри что внутри.

А чем проверял?

С Днюхой Алекс! Удачи и успехов во всем!

Было бы еще актуальнее, если бы вы рассказали, над какой машиной проводятся эксперементы.

Я видимо не в теме, дайте ссылку?

Я читать пробовал - CRC после этого в ошибке ЭБУ сидит - хотя машина работает и все гуд.

Так поделись или за деньги?

А чего подробнее то по воторому варианту? Не понял сути вопроса. В этом случаее свои заморочки. Например датчики ДПКВ и ДПРВ встанут не встанут, можно ли их подобрать по твоему мотору я не знаю. Может можно родные оставить и еще уйма нюансов... Я еще пока не профи, это мысли в слух.

Тарировка, чуствительности разные, возможно урпавление другое - нужно схему смотреть. 1 вариант, это переносить эти калибровки с пежо ЭБУ в Январь. Геморно, но можно попробовать. 2 вариант, самый простой, менять проводку и ставить те датчики - которые понимает январь и под которые уже есть базовые прошивки.

Конечно можно, весь вопрос в датчиках.

Проблема не в том что бы что то написать - проблема в проводке, с ней будет очень много нюансов. А программа это второстпенно. Если поменять ЭБУ вместе с датчиками и проводкой - то вообщем проблем нет.