zvm

а что там до него добираться? сложности никакой.

это генерится прибором по дампу, либо руками, если знаешь крипто на эту машину.

не правильно прописывается shadow memory.

ICC калькулятор считает по дампу.

быстрее вычитаешь с дампа, дилеры тоже не хотят терять клиентов. Да и работы с извлечением кода на полчаса.

если сам вытянешь логин то сделаешь, в Т300 он у тебя заявлен? Проще руками положить чип.

держи 93LC66.RAR

был такой блок, залитый водой, пострашнее вашего.Весь зелёный, но дамп BSI был живой, чем пытался читать?

вы определитесь с правильной маркировкой микросхемы, может быть и не будет дамп тогда FFFF. Чем читали и какой тип выставляли?

вы же читали дамп с рабочей машины вот его и надо было прописать если хотели поднять панель, зачем неизвестного происхождения дампы? Ваша задача была завести, так вот диагностикой смотрите где иммо, читаете логин и прописываете ключи. Судя по вашим постам взялись за работу которую не разу не делали, следующий вопрос будет чем читать еeprom.

разбирай панель читай память руками, тогда можно и делать выводы.

для получения помощи сначало заполни профиль, а хозяин наговорит много чего, поэтому не стоит называть коллег "чудо ремонтниками", может не сошлись в цене вот и несёт чушь.

Что бы получить ответ неплохо бы заполнить профиль, может тот кто рядом и поможет с запуском. Накачка есть?

поподробнее на сайте rosstech всё расписано, заодно ещё много полезной информации найдешь.

положить руками - оставьте эту затею, придется ждать 2недели.

3 ключа, пин не явно. Поточнее номера блоков бы.

Отключить то можно , только далековато живете.

делать надо не по ключу а по дампу.

зависит от знаний, можно по диагностике, можно и программатором, если найдешь крипто.

год машины? а ключ товарищ хочет сделать?

причем приборная панель? сам же пишешь иммо видишь по 25 каналу вот с ним и работай.

для начала номера блоков что бы ко то смог помочь, Если EWS не выходит на связь, проверь хотя бы питание на него, если есть то во внутрь блока ...

OpelScan Артура читает login с блока ECU.

спасибо ещё раз, буду пробовать.

Peugeot 307 1.6L 2001Г BSI Valeo есть сомнения что дамп флеши HC912DG128AVP не корректный. Читается, пишится стабильно. В ееprome vin и код присутствуют. BSI на диагностику не выходит, питание присутствует. Нет подменного блока что бы проверить со своими дампами. BSI: PLAN 9636760580 E VALEO Pieсe 9644097980 Variante: A ReF. DAV:A11995 Order DAV: 0181 Boot:7.2 Ordre MSL: 00661466 Data MSL: 19702 При вкл.зажигания включается свет, подсветка панели и сами начинают работать дворники. Поделитесь для сравнения или дайте ссылку. Свои прикрепил. BSI.rar