zvm

интересно сколько машин вы увидите после такой помощи, желаете помочь есть л.с. У просящего пару постов и нет желания поработать поиском.

ну так в л.с. и отписал бы.

л.с.

ищите свой замок

так какой же замок вы поставили, номер?

на вопрос отвечаем вопросом, ни номеров блоков, ни дампов. И как вы мыслите разбираться в проблеме?

осталось ещё пару вариантов, или да бы не эксперементировать знать азы электроники. Наверное надо тему закрывать, не то авто что бы помошь растянулась на 16 постов, устраеваем лекбез для клиентов.

работай с эл.схемой

а что ещё хотите увидить на ней? Наверное сами запутались "питание на саму антенку есть а на обмотке нет" как такое может быть?

разве можно понять что написано, у вас разные понятия о антене и обмотке. Обмотка чего?.

лучше посоветовали сделать диагностику, что бы определиться в неисправности, так можно всё перемкнуть на авто и не добится успеха.

потому что утеря, надо было сразу делать второй ключ, работы было бы меньше.

у вас в интересах написано "программирование", значит с документацией умеете работать, читайте внимательней и до конца.

результат работы с чужим дампом.

А чем читал, может проблема не в 95080. Если "код иммо не принят" причём моторный?

странно здесь пишут о нём обратное http://www.ecuflash.ru/forum/topic/105208-r270-bmw-cas4-bdm-programmer

если "не для комерческой цели" то труд неоплачивается?

так нет дампа EWS3 для связки

отправь к диллерам на замену блока, пусть там " выставляет предЪяву "

чужой дамп вам не поможет, так что для логина читайте свой.

нет.

сделать можно МК-3 или Танго через дамп иммо

если работаете на станции то должны иметь понятие по каким причинам блок не выходит на связь. В вашем случае надо делать новые ключи, дамп иммо и чипы у вас (не бесплатно).

Танго и МК3 работают с дампами, вот для этого и нужны программаторы, такие как Оранж и др.

cвои дампы выложил бы, может кто в теме и поможет.