zid2106

По мануалу, снизу сбоку откручивается болт заглушку, вместо нее закручивается оправа длиной 38 мм, М10х1.5, поварачивают коленвал, коленвал фиксируется, на тыльной сторонах распредвала стоит два прорези туда вставляется специальный шаблон.

Метки глядел, приблизительно стоят правильно, нету специальных приспособ чтобы точно посмотреть. Снимал осцилограмму с датчика распредвала, немног идет не по шаблону, скрина нет. Вот на загруженной картинке где в ряд идут повторяющие колебания вверх нету небольшого отрезка они сразу идут вверх, а в остальном совпадают. Скинул клапанную крышку, на распредвале все штифты на месте. Давление топлива в норме и на холодном и на горячем.

чтоб точно проверить нужно осцилограмма синхнонизации датчиков коленвала и распредвала, есть у вас?

Здравствуйте, автомобиль Mazda 6 2002 г.в. мотор L3 (2.3 без турбо) коробка автомат, пробег по одометру 125 тыс км, в момент прогрева работает очень не стабильно, глохнет чихает, по мере прогрева становится более устойчивой, но при перегазовках бывает чихнет несколько раз. Мною было проверена компрессия, свечи, катушка, провода все норм. Свечи во время неустойчивой работы чернеют. Когда это все происходит идет порою длительность впрыска показывают 0.0 мс, а потом выскакивает ошибка Р0340 неисправне датчик распредвала, датчик распредвала заменили не помогло. Куда дальше копать?

Здравствуйте, автомобиль Mazda 6 2002 г.в. мотор L3 (2.3 без турбо), нужна осцилограмма синхронизации датчика коленвала и распредвала. Будьте добры!)

Я на халяву брать не собираюсь прошивки без иммо. Имея комбик, могу ли я перепрошивать данный блок чтоб отключить иммо? Машина после ДТП, удар был со стороной генератор, там что то замкнуло и блок иммобилайзера повредилась, заводится отказывается.

Здравствуйте, автомобиль Hyundai Accent (Verna) ЭБУ Bosch M(G)7.9.8 нужно отключить иммобилайзер, есть Combiloader с модулем BSL ST10F27x, возможно с ним? Иммобилайзер у этих блоков находится во Флэш памяти? Или это возможно с другим загрузчиком или модулем?

Здравствуйте, в данном автомобиле был неустойчивый ХХ и загоралась ошибка - "17852 (Р1444) потенциометр системы рециркуляции отрабанных газов G212 недостоверный сигнал." Было принято решение почистить дроссельный узел и заменить клапан EGR, Все собрали, ездил 2 недели нормально, и потом опять загорелась та же самая ошибка. Как можно отдельно проверить, прозвонить G212?

Она его как только не насилует)))

Здравсвуйте, будьте добры отключить на данной прошивке маску ошибок, высокий уровень сигнала датчика детонации и обрыв датчика детонации. V5D13V09-72N.rar

Здравствуйте, скиньте пожалуйста все про GDI, типовые параметры, устройство, разновидности и т. п.

Я думаю 2 Ома слишком мало для катушки, похоже на межвитковое замыкание, не хочется разбирать, доходить до ЭБУ и звонить провода, если дело в конце окажется катушка. Может как то он управляется, осцилографом посмотреть, какая осцилограмма должна быть у нее?

у меня нету в автодате этого двигателя, я замерил сопротивление клапана 2 Ома, чо то мне кажется низковато.

Здравствуйте, машина Toyota Noah мотор 1AZ-FSE 2,0 система питания D-4. Проблема такая выскакивает ошибка: "Обрыв электрической цепи клапана регулировки давления топлива" (по моему Р2716). Какое сопротивление должно быть на этом клапане?

Не давно смотрел машину, выскакивали ошибка бедная смесь по второму банку, смотрел параметры по ШДК что на одном банке показывало напряжение 3,2 вольта, что на другом, смотрю по кратковременным коррекциям там от 0 до +5 %. Раньше просто не сталкивался с автомобилями оснащенными такими датчиками, просто где то читал. Пришел домой начал рыть интернет про эти датчики, нашел только принципы их работы, а про диагностировании их работоспособности или определении состава смеси по ним ничего не указано. Вот хотелось бы узнать бы про них.

Здравствуйте, хотел бы узнать как проверить работу ШДК? Какие параметры должны быть? И как по нему видеть богатую или бедную смесь?

А с датчика коленвала и распредвала сигналы идут?

Вот подъехала к соседям машина, заглушил, после потом вышел заводить машина не заводиться, дотолкали до нас, а у него иммо заблокировался, ошибка U1600, может не прошивая ее можно завести?

Здравствуйте, нужно прошить Fiat Albea 1,4 8 кл., чтобы отключить иммобилайзер, имеется комбик, какой вкладкой можно подключиться и как убрать иммобилайзер?

Здравствуйте, фуххх прочел 187 страниц, имею комбик, что нужно чтобы прошивать эти блоки SIMK43/41/31, покупать дополнительный модуль (если да, то какой?) или я лазил в проге в модуле BSL c16x, там есть снизу окошки по моему такими же названиями?

Которая из них B574DD(LR)04 или B574DD(LR)02?

Здравствуйте, я у вас приобретал пакет прошивок Bosch M(E) 17.9.7, версия 7.7 по моему, из этих прошивок можно ли прошивать ЭБУ от Приоры с идентами B574DH04 диагностика по CAN? И какой прошивкой?

Кому интересно проблема была решена заменой ЭБУ.

Автомобиль Nissan Primera, 10-11 года выпуска, левый руль, мотор 1,8, пробег 167 тыс км. Изначально было все норм, машина ехала по трассе и просто загорелась "СЕ" заехал на диагностику выскочила ошибка Р0340 "Неисправен датчик распредвала". Поменяли ему датчик сбросили ошибку и отпустили, но через день опять загорелась эта же ошибка, поменяли ему разъем на датчик распредвала пропаяв, сбросили и опять отпустили, через день опять та же ошибка. Тогда ему сказали менять цепь ГРМ, поменяли ему цепь все нормально уехал, но наследующий день появилась такая проблема: машина заводиться полминуты работает и глохнет и больше не заводится, постоит пару часов и опять заводиться полминуты работает и глохнет и не заводиться. И высвечивается ошибка Р0340 датчик распредвала, был уже в нескольких диагностиках не могут сделать и притащили его ко мне. Я так все проверил, компрессия есть, давление топлива есть, искра есть когда заводиться, но когда глохнет пропадает. Проверил питание на датчик распредвала и коленвала есть, импульсы тоже с осцилографа есть. Полез проверять метки ГРМ и коленвальный вывел в ВМТ, распредвальные смотрю совпадают с меткой с желтым звеном цепи все как по мануалам, также я слышал что метка на цепи впускного вала должна находиться на зуб раньше, к какому мнению придерживаться? И может ли повлиять это на запуск? Действиительно датчик распредвала и коленвала взаимозаменямы? И может еще на что-то обратить внимание?

Здравствуйте, может вопрос немного по теме, меня инетересует такой вопрос, откуда начинается нумерация V-образных двигателей в основном у японских автомобилей?