morozof_777

Вот это новость!!!! А на заводе коробочки с иммо просто так делают, да и ключики копируем - прописываем просто так,там крипто id и т.д синхронизация.............. Мде , чет меня понесло

Это автел M73 !!! Там закрытые блоки можно вальнуть! что есть из оборудования? Все скрины - проги фрии, Шансов прошить 1% из 1000............ Пора понять что на М73 халтая нет!!! Покупать софт и работать! или отдать специалисту. Эксперементы с переворотом резюка кончаются фатално! А если залочится при вычитывание?а комбика с модулем как я понял у перня нет!!!!

Согласен! все ремонты только в присутствие авто!

На кардампе как минимум 6 ревизий приборок на ваш авто. Вот теперь я думаю можно подумать.................

Фото приборки это ещё не всё - там есть маркировка приборной панели ................................(это и есть модель приборной доски) Ну так вот как приедет, то можно и поискать дампик!

Иногда бывает такое что автел даже иденты не читает (это касается чиплодыря ). В таких ситуациях ни писать ни читать ни сбросить эбу не получается - выбираю вкладку ителма - и без вычитывания идентов прошиваю. Всё всегда ок! (что самое интересное - при подключении блока на столе он даже на диагнозу не выходит, а на авто работает)

CO отрегулируйте, проверьте исправность ДМРВ и будет вам счастье!

Первое что рекомендую - заполните профиль! А второе - год авто, какой мотор, модель приборки.

Всего у вас на плате хватает! Какое потребление на блоке при подаче питания? Проверьте дежурные напряжения, дальше будет ясно!

Подключение к ЭБУ 51,53 контакт ЭБУ - Масса 71 контакт ЭБУ - К-Лайн 13 контакт ЭБУ - Включение зажигания (+12В) 12 контакт ЭБУ - Неотключаемое питание (+12В) 43 контакт ЭБУ - Разрешение программирования (+12В) 44,63 контакт ЭБУ - Питание главного реле (+12В) Всегда так подключаю! питание подаю как только готов нажать установление связи, и всё ок!

Что с иммо? почему иммо оф хотите?

Присоединяюсь к поздравлениям!

Вот это уже интересно! А что можно поставить - что бы всё работало? или как можно подключить (естественно не бесплатно в личку)

Ну если вы пару нюансов подбросите какой софт был до прошивки, что залил, и чем заливали, возможно что то и подскажут.А экстрасенсов здесь нет.

Бут пин Simtec 75 (необходимо снять верхнюю крышку)

Если модераторы не против в теме boot pin ecu по опелям выложу скрин

Необходимо установить 2 резистора для переделки simtec 75.1 в simtec 75.5 ( ну и не забыть про смену софта на "map")

Поддерживаю по поводу мастеров!!! И это правильно! Давайте клиентам здесь всё разжовывать по сто раз - и что будет? Решение проблемы прозвучало во втором посте - что ещё необходимо? ППЦ..............................

Так разве вин клипом не правится? а потом ключики вяжеш

Догреватель TTC 7L6 815 071 B Но почему то таймер падает в ошибку при запуске (и не включается насос ОЖ). Хотя печь стабильно работает самостоятельно (без ошибок).Через тест тоже всё ок.

Спасибо конечно, но я сам знакомого для проверки приглашал.( параметры идинтичные) Компрессия что на холодную что на горячую - ок! Всё дело оказалась в проводке от ECU до блока предохранителей. Там питание блока немного просажено было(вскрыл и увидел зелень).Все перебрал и вуаля. Авто как часы. Единственное что смущало - "НЕТ НИ ОДНОЙ ОШИБКИ" и все параметры в норме. Всем спасибо за помощь. Тему можно закрывать

Ну мануал у меня такой есть!!!! только не дает возможным программировать пульт! Может кан девайс какой посоветуете

фото осциллограмм в студию! давайте и мы проверим что всё ок!тоже разок пригласили в сервис с фразой все 10 раз проверили, а клип не обманеш с асциллографом на канманскане

складывается впечатление что тема по автономкам умерла! ни ужели ни кто не ставил на "туберет" или может совет на чём запустить по кану

сорри! заработался изначально стоял блок smite 75.5 на замену принесли 75.1