UAH
VIP Member
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент UAH
-
Вот хорошая на Акцент. Accent_1.5_E3_MAF.rar
-
Ты блок видел ??? Микруха лаком залита , проще сдуть ее , почистить и в прогер .
-
Все кроме сканматика.
-
Посмотри предохранители в первую очередь, затем блок предахранителей BCM ( в салоне) ,затем уже эбу.
-
Пропиать новые ключи , либо прошивку если возможно без иммо.
-
Работает с к-лайн.
-
530_XTR10_31.zip
-
Углы нужно править по зажиганию, скачай на форуме СТР4.1 -им точно можно.
-
Можно осцилографом глянуть форму импульса с датчика хола и все будет видно.
-
Адаптер к-лайн сом .
-
Да можно для авто с епром 27сХХ и флеш АМ 29F0ХХ ( Бош 1.5.4 Ланос , Опель, и много др. старых моделей)
-
Вот свежая версия : http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?showtopic=1830
-
Нужно подмоткой мотать на столе и считывать переодически дамп для сравнения.
-
Какого года или блок какой?
-
http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?showtopic=1386 да есть
-
вот здесь загрузчик , прошивки в предачу дам.http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?showtopic=1868
-
Я думаю что это хлам , делай на FTDI
-
Да занимались , прошивка почти докатана . По предварительным замерам при самой агресивной езде в городе расход около 8 литров, за городом 5.6л / 100 км. Финальная версия будет в складчину.
-
Там доработка делается так как на Январь 5.1
-
Под какой ЭБУ?
-
А зачем ее менять ? там обычно АМD.
-
На форуме есть редактор калибровок СТР 3.21 , с г.у лучше работает на ДО софте , прошивки уже готовые лежат в теме с прошивками . Для настройки прошивки под авто желательно иметь инженерный блок. Если его нет то снимаешь логи и поправляешь в редакторе, катаешься опять снимешь логи и так пока не добьешся чего хотел.
-
Это прошивка без Дк с регулировкой СО с диагностики. При правильной настройке получается экономичнее.
-
Заменой прошитого пика.
-
Ты извени конечно, но там помоему пробника с лампочкой достаточно для того чтобы определить точки.