-
Постов
99 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент tok228
-
Заглохла находу нет питания ни на топливном ни на клапане -подозреваю прогнившую проводку на ЭБУ... НУЖНА СХЕМА...
-
В районе коробки сверху ,там где переключение тросами,никаких датчиков нет,а вот в районе левой полуоси повыше стоит индуктивный датчик без фишки она отсутствует,спидометр РАБОТАЕТ,неужели на этом моторе 2.5 G9U 630 индуктивным датчиком включаеться реле заднего хода и парктроника(через мозги?) Поделитесь схемкой -куда рыть и где фишку искать? P/S Диагностика бесполезна -так как непонятно расположение фишки и датчика,я ее делал
-
Не работает задний ход и парктроник. нашел реле ,управляеться по минусу,включаеться парктроник и задний ход, !!!датчик и проводка к нему отсутствуют..Смотрел сверху коробки -лягушки нет в других виваро там!!!но коробки разные..Провод который приходит к реле управления лампами заднего хода и парктроника непонятно куда идет..Сталкивался кто?
-
-
правильно ,только ни одна не подходит...и в эльзе смотрел нет там такого абс на 15 контактов..как быть??где искать этот правый датчик???(((
-
а в какой из схем 15 контактный разем))....
-
какой блок абс стоит немогу найти схему,на нем 15 контактная фишка.. Суть проблемы- обрыв правого переднего датчика(G 45) ,какими пинами он приходит на блок, возле колеса нашел обрыв,пропаял,но ошибка не треться(( Помогите схемкой.
-
Была еще история у меня с такой тачкой ДПДЗ то 0 то 1% проверь когда она глохнет какое положение заслонки?
-
Спасибо огромное -будем пробовать;)
-
так и ненашел ,блоки так и лежат.. может кто делал,поделитесь дампиками пожалуйста..?
-
-
проблемма в холостых 200об в мин и глохнет туго заводиться разгазуешь все в норме пока сам подгазовываешь!!! ошибки 3,15,16,17,23,24.это после того ка проехал нормально,до этого обнулял -ошибок нет и при старте сразу была 3 ошибка!!А после поездки жменя...что пробовал сделать :перемычку поставил (тестовый режим)регулировочный болт на дроселе закручен машина заводиться только с педалью!!!выкручиваю болт (на дроселе) регулировочный заводиться но плавают обороты -добиться стабильности неудалось!)помогите добрым советом?
-
У меня 3.5 без снятого вакума,на похожем моторе,но суть не там....блокировки от сиги перемкни,и смотри дальше....удачи)
-
Там есть такая болячка)))Я же сказал,что "скорее всего",это еще надо проверить...Так что не нападайте на Экстрасенса;)
-
а причем здесь вообще кан?и вам же сказали,что этот шнурок нужен для других целей...а контр.лампа подушки горит,скорее всего по сопр. вод. пиропатрона,так как нет контакта норм.в рулевой.ваг ком вам в помощ)
-
А вы проверьте ,может действ. заливает!?
-
Этот шнурок,(китайский)работает только по к-линии(насколько я знаю) и то не со всеми !!! Валяеться где-то у меня такой... P.S. Заполни профиль полностью.
-
пробит один диод на сиге,штекер с сиге вытащить не поможет,от основного штекера в 10см стоит диодная развязка один провод переходит в два. через два дида,перекусить два провода после диодов,заменить диоды...
-
Полностью поддерживаю!!!!Всегда помогут(если в силах)...!!!А по поводу имени-Ну ты прям 007....какой-то.)))или это мания преследования???))))
-
Там не только приборку править надо,там еще и в бодике есть контр. сум. править надо и там ,чтоб км в км совпадал.,если не править в бодике на приборке пишет odometr fault и через время приборка восстанавливает километраж, как то так)))Удачи)
-
Если кто то делал,подскажите есть ли сложности?Запуск и турботаймер просит клиент....