bеnder

Этот коллектор нужен для сохранения нужного резонанса на определенных оборотах,а не для того что бы помех создать как можно больше.

ИМХО! Бред.

Низовые валы с небольшой фазой все едут в 5 тыс.Перекрытия подвигаешь под нужный диапазон......

Реле оба срабатывают, лампочка загорается при подачи питания? У меня была такая же проблема,дело было в реле.

Понял, спасибо.

Имеется авто Audi a4 b6 8E0 920 900 H .Хочу отключить лампочку износа колодок.Чтобы отключить колодки нужно из первых двух цифр кодировки приборки вычесть 01?Какую кодировку поставить в 17 канале, сейчас стоит 00100 по идее лампочка не должна гореть но она горит?

Какой конфиг двигателя?

На январь переходи.

С новым годом!!!!

Не в обиду ,но нельзя быть таким серьезным)

А что тебе не понравилось?

Клему попробуй закрути после чип-тюнинга))))

На всех 16 кл форсунки есть.

Залей обратно сток и проверь еще раз.Не должны обороты изменятся.С датчиком скорости наверное что-то.

Много раз все уже писали ,прошивка j5trs от Andy Frost может работать с 6 цилиндрами блок соответственно тоже надо дорабатывать.

Зачем такие форсунки на таком конфиге?

Не проверял ,но скорее всего нет .

Комбик работает со своими проводами

Меняй мозги, остальное это порнография

))))))))))) На окте спроси)))))))

Скорее всего дело не в прошивке.Смотри РХХ, подсосы и т.д

У кого евро клон подскажите где покупали ?Работает со всем заявленным? И еще поделитесь eeprom на китайский клон с тремя светодиодами ,попробую восстановить ,после интернета. .

Нет.Но нет проблем настроить январь.

А зачем тебе вообще ДАД под твой конфиг?

И я о том же