KlaSSiK06

так даже оповещения нет в диспетчере задач...

был у меня как-то адаптер,я его вместе с ШДК продал,заказывал через интернет,в городе никто даже не знает про такое... звонил в ставрополь,по поводу адаптера,нет в наличии...подключал к компу где есть такой разъём,ноль эмоций... панель кстати нашел в подмосковье,дороговато блин-5т.р

АДАПТЕР USB ДЛЯ ПО-5 должен идти в комплекте?что-то я не найду его( коробка есть,а адаптера нет...(

в общем хозяин возил её по кмв до мастеров,я так понял,что её даже пояли...нужна б.у панель

попробую,не могу панель найти на разборках,есть куча,но 2.7 акпп с левым рулём нет((

Frenk понял...печалька а какими приборами для смотри пользуетесь вы?именно ино интересует

бесплатно...знакомого человека машинка... а проц на неё найти возможно?допустим я с москвы пригоню б.у панель,а это починю и буду продавать этим ПО5 я мотал как-то приору или гранту там тоже косяк вылез похожий,но потом повторил и всё прошло а тут... из ино только лачетти 10года корректировал-всё норм

Доброго времени суток,сегодня хотел смотать tucson , но забыл отсоеденить адаптер BDM-ПО5 и вот что получилось тахометр и спидометр не работают...я в печали...

sergey100,понял,спасибо!!

Tumaster,спасибо!!как на счет тонких шайб под гидрики?я просто никак с мотористом не могу обсудить это... как я понял,фишка в том,что когда сильно затягиваешь гидрики,отверстие под подачу масла не совподает с каналами подачи...

нет,это скорее всего гидрики,хотя они так и шумят на холодную,нужно поменять маслоподачу гидриков,либо шайбы медные подложить между гидриком и подачей-там косяк автоваза,чуть сильнее чем нужно затягиваешь их-не работают...ещё хочу попробовать масло 5-40 ,только нужно проехать ещё 8000тыс до смены)))

странное произошло с машиной,вот когда мерял компрессию,после этого всё собрал-завожу,работает без иниц. сегодня утром так-же,завожу-работает,правда температура +5

akm,отключал-глохнет вот данные компрессии на холодную(2-5градусов) 1-8(залил масла стало 9) 2-10 3-10,5 4-8(залил масла стало 10) уже нашел себе мотор новый 1.9(84*84) если мой купят поставлю тот,нет-буду колено 84 пихать и поршня со смещением 2мм скоро должен человек приехать,менять прокладку гбц,авто 2001 год 2110, я5 , у него 037 будет дмрв?

Aleksandr A,всё сделаю,отпишусь,на выходных наверно

paul,доброй ночи!рхх менял,генератор сегодня поставил новый 90А а дроссель чистый практически

залил сток фулл и калибровки-без изменений,буду искать другой ЭБУ

Русик09 , уже думал,только не пойму причины такого дефекта

Aleksandr A ,завожу мотор утром,он сразу глохнет,нужно держать газ,и так до 60-70 градусов,поэтому газ я думаю не причем...так же сажусь в машину,не заводя мотор ,делаю иннициализацию,всё работает нормально генератор сдох...

Tumaster, в том то и дело,что сейчас либо жигули либо иномарки,остальная масса- новые приоры-гранты в кредит,поэтому я сразу и написал попробую взять в магазе на сутки новый дмрв,если найду,у нас село...

Tumaster,скин сделаю(вечером выложу),а вот дмрв уже сложнее

Tumaster , рхх нива,ставил новый-без измен

Tumaster, посмотрел, дмрв стоит 037 вот данные до вот после а вот через секунд 15-20 как завёл после иниц. странности с временем впрыска

biem-zaiks , поставил новый распредвал,гидрики,рокера...не тарахтели,сейчас слегка на холодную гремят,я не знаю как быть,не хочется переходить на болты,возможно придётся поменять маслонасос...но тут прикол ещё в том,что после одного нажатия всё работает...

Доброго времени суток!! приобрёл себе шеви ниву,теперь мучаюсь))) 2004год ЭБУ бош 7.0,стоит газ(хлопушка) утром не держит хх,пока не сделаю инициализацию,каждое утро подключаю ноутбук,одну кнопочку нажал-всё четко!! убрал все подсосы,новые прокладки,шланги,резиновые патрубки ацп дмрв в покое ровно 1 прошивал разными прошами...вот прикрепил,что стоит сейчас,у неё мелкий баг есть-иногда хх чуть гуляет поменял дтож - без измен не знаю что уже с ней делать,может поставить я5.1 ?? да,это только утром,даже когда она остывает,всё работает,получается за ночь(более 8-10 часов простоя) что-то приходит на ум бошу шнива под газ 7.0.zip