KlaSSiK06

nerd- 70 72 69 76 65 74 20 7a 65 6d 65 6с 65 20 6f 74 20 6e 6f 76 6f 70 61 76 6с 6f 73 72 61

не могу выложить(( видать помойка не даёт... номерок наверно пригодится,у нас мастеров нет к сожалению,но если знать что перепаять,то найду,телефоны ремонтируют

до этого авто работало исправно 124 в классике - это как бы выразиться-почти у каждого кто хочет большего от авто...их очень много в россии вот та,о которой речь

Гост - прош i205dm53 чтобы было понятно,что сток,а не чью нибудь,и это для проверки сколько весит перед заливом,и после слива... катал я конечно на инженерной проше... эта машина ездила до этого нормально,правда я накатал всего 6000 на других валах,потом заказал другие,и авто продал другу,устал в неё вкладывать...

шью офф комбиком бош подключаю,горит чек,работает насос,но завести после двух попыток не получилось,дальше не пробовал... авто 2106 свап, валы окб динамика 300/10,6 и 308/10,8,я её полностью с нуля собирал,питание на эбу идёт от акб... что могло слечь и как проверить? так с бутылкой и надо читать,праздники ведь

на диагностику выходит,заливаю сток прош i205dm53 (64кб) читаю - 42,8кб 'Dmitriuk' ,я ж написал,подключаю эбу бош,всё работает!!

как удалить тему? что не понятного...про масло написал,потому что весь гена в масле и пропала зарядка,возможно когда были высокие оборты появилось напряжение,и это как-то сказалось на эбу...стоит регулятор напряжения на максимум-14.7 двигатель 21124...после того как заглохла,не заводится и не качает насос и даже чек не горит...

посмотрю...только всё равно не вижу смысла в помойке,унижение какое-то

что-т не додумался посмотреть...а за что тему в помойку спустили можно узнать??

Доброго времени суток,история такая,пытался катать авто,так получилось,что под капотом всё в масле(на генераторе тоже) промыли поменяли масло,чуть поработало,я думаю посмотрю как она реагирует на газ,донажимался,что в отсечку уперся,потом мотор начал глохнуть,я уже подумал,может ремень перескачил или демфер...вот не помню,вроде потом пару раз чек загорался,но не заводилась...потом я спалил,что не горит чек и не включается насос,думал мало ли,провнрил проводку,вроде всё норм,лил другую прош,чистил еепром,всё равно...ставлю эбу бош,насос и чек ожили,обратно-0 что может быть?эбу разобрал,на глаз всё целое...надо восстановить бы их ...инженерные... на счет масла написал,потому что возможно был скачек напряжения большой,зарядка пропала перед остановкой...

нее,с винолом я не подружусь(( там ппц лес для меня(

мужики,кто нибудь пользуется ВиНоЛс2.24 ??мне не хватает калибровок в стп( у меня мотор 139л.с,есть такой-же,но с другой прошивкой,там 143!!править именно в своей проше мощностной уоз я не могу,нету в редакторе(( что делать?

titanium,ну извиняй тогда...

кинь сток,я исправлю вот моя прошивка на 2.0 америку 2002 год SIMK43 5WY4148A-на блоке,сама прош слилась как ca662075_J3SCSH0A евро2,ошибки по кату все убраны,правлены уоз и слегка смесь на мощностном... в папке сток и правленая 2.0акпп америка.rar

забыл отписать,времени не было вот теперь это нормальная прош на бош 7.0 в тех что выше смесь богатая после нагрева двс)) m7n20v33(прав).zip

зачем он нужен?

спасибо всем кто откликнулся,вопрос(просьба) снят=)

больше 40км не едет...в аварийку ушло,на сток проше такого не было...было давно но я исправил контакты поджав

педали этой тупой -газа

мужики,помогите кто может,нужно убавить мониторинг,модуля пока нет открывать м74(( за ранее спасибо!! самара 74.rar

тас, спасибо за помощь,и терпение !! развалился катализатор на шниве,видать я до ездился до макс оборотов,раньше она такого не видела вся труба забита...

понятно

ну вот,не прошло и пол года,она снова мутит ... заводится,работает на хх ровно,при газ в пол не звенит как в тот раз,но - едет буд-то бы прицеп сзади груженый,говорит больше 100 не едет,я 80 еле разогнал,на пониженых за 1км пути примерно 60км.час что может быть на этот раз??

снял бензонасос-там ужос полный!!!я такого ещё не видел,пауки,волосы,песок и т.д ... это причина звона на макс нагрузках,вернул углы -всё пучком!! поменял сетку,завожу-троит(радуюсь,хорошо что сразу вылезло)меняю модуль-всё четко!! всем спасибо!!прош проверенная лично) M7N20V33(klassik).zip

компрессия везде по 11 очей,там +,- 0,2