KlaSSiK06

всё равно разные показатели,примерно на 3 очка LogWorks3 и онлайна а проблемы смеси на высоких оборотах решил,оказалось что магистраль в одном месте зажал,когда акб ставил ещё больше... кстати может кому пригодиться,я сделал "ресивер" ему,там вибропласт,заводская шумка(как на авто наших на полу и между салоном и капотом)и губка,итог даже больше чем я ожидал!!!жужжит как в баке!!!ура)

Forvard,63я труба,резонатор от инотаза какого-то и банка от сааба 9000 :AllSmail (6):

если вы так и не поняли,то тут валы стоят не сток,на стоке хх ровный,а тут 1260 и прыгает из-за фаз,можно приблизить к 1100 и сделать его ровным только дросселями о токсичности никто и не думал,этим занимается завод...

Greys,не совсем понял :AllSmail (25):

на сименсах 0,66 а на хх 0.75,как-то так

ставь валы с нормальными фазами и будет тебе счастье :AllSmail (6):

так? http://www.youtube.com/watch?v=3FJxPjRD_oI&feature=channel Настройка ХХ.zip

тогда начинать нужно с камазов и других дымящих,не говоря уже о заводах... ино на столько задавлены евро стандартами,что едешь на ней,в тех паспорте написано 100 с лишним сил,а едет она как 7ка...

удалите пожалуйста сообщение моё выше... скачайте стп 321,там поменяйте что нужно и обратно конвертируйте в 7.2+

Максим76, а зачем тратить деньги на дк и каты?плюс евро2 будет экономичнее :AllSmail (6):

может прош?

будет сделано!! :AllSmail (6):

так я и не найду хелпа(( помогите кто может,срочно нужно пролить форсы свои,вот что в меню прибора- проверка t-тип форсунок(низкоомные/высоко..)-период 300мс,200мин-1-длительность 60,0 мс-номер форсы и время,изначально стоит 60сек проверка N-тип-пер 40мс 1500мин-1-длительность 2,0-номер ф. 1000 имп Работа _П_-тип-период 60мс,1000мин-1-длительность 10,25мс-после нужно нажимать на норер форсунки,чтобы работа пошла Работа _Ш_-тип-пер 1200мс-длительность 200мс-частота заполнения 750гц-выбор форс и время по 30минут изначально последнее я так понял это очистка :AllSmail (25): что клацать при проливе форс? спасибо за ранее за информацию

чем дальше в лес...нашел настройку лс-1 в её родной проге,14.7 газолине стоит...на хх смотрю там смесь 13 с чем-то,открываю инж онлайн а там 15 с лишним... поборол немного дёрганья жесткостью регулятора...выровнил бцн,и всё равно,после 5000 авто не едет и смесь бедная до ужаса(( вот стевазом логи пробовал снять чуть,посмотрите кто шарит там то что надо или нет... бензонасос давит в упор 8 атмосфер 2106.zip

делете

...

,я кстати не могу найти где это,когда первый раз прогу запускал,помню ставил 14.7 ,даже не зная что это такое в проге...

поездил,так и не понял ничего,прыгает почему-то напряжение(свет и показометр на табло не прыгает),гуляет ацп ДТОЖ от 0,39(минимум заметил) до 0,51 ну и слегка дмрв...надо свечи и броники поменять...

осмотрел,всё в порядке с проводами и разьёмом...так по идее если он марасит то и ацп будет слегка гулять?сегодня если получиться посажу кого нибудь за руль и сам всё 500 раз просмотрю по показаниям

Atomic-DM,я тебя понял!но я не думаю что инж онлайн показывать смесь по другим настройкам=) поставил насос сегодня, приварил крипления,включаю,и оглох...он так тихо работает,что мой выхлоп на 63й трубе отдыхает просто...давление 3.8 выставил,газ нажимаю-3.3 и т.д...поехал,ускоряюсь-до 17 смесь,короче я со злости его разобрал,и выкинул(по гарантии не вернуть я его пацарапал и приварил крепление) палец порезал когда шумку сдирал с него думал она его тише сделает...завтра может найду насос не пекар а завод...

Atomic-DM,ставил,только я ей не пользуюсь(программой)я смесь смотрю тут garin,ничего=)

сименс конечн :AllSmail (6):

0.96 у меня на 2106 там бош 116 последние цыфры...а на классике всегда вроде сименс

вроде бы норма!?

я же писал что смесь изменилась после изменения динамики форсов... спасибо за помощь,сравню,перенесу что нибудь себе...подскажите на что смотреть??=) Atomic-DM,не понял что вы написали(