KlaSSiK06

приехала снова ... видео как работает по ошибкам-низкий уровень шума двигателя,датчик кислорода до нейтрализатора нет активности,обнаружены критичные проп зажигания 1го и 2го цилиндра и топливоподача отключена по пропускам свечи новые ставил свои,1я и 2я грязные стали...

а до 5.1 шли только бош 7.0? года 2001,02,04

не,просто времени нет(( зимой буду всю ветку перечитывать :AllSmail (18):

спросил,вторую сделали,клемма с форсунки слетела и контакт был слабый,а я не обратил внимания на эту ошибку 1я авто-подсос воздуха,вот что значит нет оборудования(дымогены) зря тему создавал,удалите плиз

приехала знакомая на 2114 как-то ко мне,а времени не было всё поджимать,я снял с дросселя жгут,чуть подогнул,поцарапал шилом слегка "папы",уехала,через неделю встречаю,говорит-у меня первый раз в жизни потухла ошибка сама

Доброго времени суток... в общем ситуация такая,купили калину битую в морду,двигатель зажат был,всё сделали,воткнули двиг,заводится и глохнет,с трубы несёт бензином,когда заводишь и газ в пол жмешь она набирает и бросает сама обороты,когда набирает троения не слышно,ошибки были,целая куча,я их стёр появились снова,после сброса их не было...метки и демфер в порядке,массу на двс протягивали дополнительную,под панелью я сам не рыл...может там где спрятана масса?по схеме есть,так не найти...было бы время,можно разобрать всё,но стройка... ещё одна калина,20т пробег,компрессия 13-12-11,8-13 в 3м котле похоже масло с маслосъёмного сочится,свеча черная и дым иногда синий с трубы...свечи,бронепровода,модуль ставили новые...ещё на ней газ стоит рапределённый(я ещё не вникал в эту систему) по ошибкам - многократные пропуски в 1,3 и 4х цилиндрах...сильное троение у него началось после плавания(ливень был сильный,см 30-40 воды было на улицах)

я на юге живу,дагестан и чечня рядом(бенз от туда попадает иногда) проехал 141000 км,насос ни разу не доставал ещё,форсунки ради приличия 3 зня назад помыл на стенде,разницы не заметил(может на 1% лучше стало)...и в сам дагестан авто ездит иногда,там единственное что происходит это иногда детон и плохая тяга,вернувшись в край всё норм...зимой при -30 оборот стартера авто работает...что же за бенз у вас...

frandebef,он писал что ставил 7.2...

kenworth,именно прошивку или блок?я вот почитал,и тоже захотелось 2й вентилятор от эбу кинуть :AllSmail (3):

Alex_EKB,при установки не стандартного вала,компрессия падает на 2-3 очка=)

углы +3 везде делать нужно наверно) кстати 8кл с приоронизом бегают очень не плохо,при мне гранта с таким двс проиграла всего 2 корпуса приоре на 600метров но лично для себя я не возьму ни ту ни ту с этим низом...хотя задумка хорошая,но как всегда-недоделали

Aleksandr A,компрессия по 13 везде-автор писал

рвутся они и у тех кто их меняет раньше чем нужно,чтобы избежать обрыва...

Kalina1.4,стандартная ситуация,,у нас делают так-продают авто процентов 70 после загиба жрут масло,остальные 30 жрут его с нуля а по теме,моё мнение это шпг,видать что-то там с поршнями(кольцами) происходит при сталкновении...

смотря сколько сил хотите получить)

привез гбц,сняли 0,08

а чем матрица лучше онл от Фроста?

Sergey reg 16,знаю только что давление 6 атмосфер давали... позвонил,спросил что у них есть чтобы плоскость выровнять,сказали камнём шлифуют , класс точности на порядок выше чем фрезой... если после этого будет снова,то придётся блок снимать и вести...просто я не въеду никак,я проездил 4000км на приоро-прокладке и той же отсечке 7650 в которую постоянно упирался(валы были ещё злее)то есть блок отпадает,наверно... двигатель никогда больше 100 градусов не нагревается,у меня вентиляторы с шнивы,на них можно ехать не заводя мотор Настоятельно рекомендую взять кусочек так называемой нулевки и притереть поверхность , это сделаю с блоком!!нулёвки это 1500??или можно чуть грубее?

на срез эт так,образно,я нарезал когда резьбу под 12е болты,померял их,а они длинные ппц,укоротил все,штангелем померял длину ,получились чуть длинее заводских...я уже просто в депряснике ...не знаю что делать,знакомый моторист тоже

serg81,не правильно понял... проверили мне гбц-герметична...говорит слабовато обжаты цилиндры,укорочу болты на срез,у меня М12 нарезаны

не,это не катит,наоборот железная более придирчивая к поверхности :AllSmail (46):

перебил винду,всё тип-топ :AllSmail (6): такой вопрос,вот если сдвинуть отсечку с 7650 до 8000,откуда будут браться углы и смесь?с последних таблиц? углы вроде поджал,едет так себе,хотелось бы верхов по ярче чуть,за 600метров успеваю 150 всего разогнать(( хотелось бы под 160 ещё будут работы над углами

давление в норме,на счет стука всё норм...я уже думал на счет отключаний,только нужно свечку выкручивать,чтобы небыло давления...решили мы её на завод отвести,пусть они смотрят,всё равно за осмотр платить...отпишусь ща спецыально поливал,пофиг,надулись и всё,не текут что интересно...))

Доброго времени суток...) проблема такая,зимой как-то крутился на отсечке минут 10-15,остановился,слышу звук какой-то странный,думаю либо помпа либо генератор,открываю капот-тишина,в салоне-снова так-же,чисто случайно посмотрел на патрубки,они надутые,спустить аккуратно воздух не получилось,приехал домой,оставил до утра,утром пришел,всё норм-патрубки не надутые,завожу(вот не помню сразу или нет) опять звук,стояла приоропрокладка,думаю сдёрну гбц поменяю прокладку...отфрезеровал гбц и блок на всякий случай...потом передумал турбо(двиг ещё не собрал) кидаю 124й низ,приоропрокладку,завожу-стук...много всего делал и ставил нового...в итоге поставил обычную толстую прокладку,.стука нет...проехал км 200 наверно,вечером откатывал авто,крутил до 7650 раз 20-30 всё норм,приехал поставил...днём друг попросил авто съездить,после него сажусь кататься вечером,звук,думаю наверно подшипники на гене не вдержали,открываю капот тишина-вспомнил тот зимний случай,патрубки трогаю,надутые...двигатель стоит на классике,шум в салоне потому что там как раз выходит антифриз в патрубки... описал так подробно,потому что я не пойму ничего,если бы микротрещина,то эти 200км на вваливаниях она бы сразу дала знать... помпу поменял,прокладку сегодня поменял,ничего не изменилось...попробую без крышки ещё звук такой,буд-то туда моторчик дует,постоянный...газуешь звук меняется двигатель 21124,система охлаждения шнива,расширительный фольцваген(круглый такой) у кого какие мысли?у меня их уже нет,гбц менять ??20тонн на дороге не валяются да,и смотрел в бачек,идут не частые бульки...

Atomic-DM,посностью согласен... автор,кидай рес и учись так,потом как купишь онлайн и шдк,прошьёшь нормально этот конфиг,кидай вал злее,если с дросселями то я бы ставил 11 подъём и 320 фазу (плюс минус)и дад,и снова шить...