vivladonn

Подскажите пожалуйста, смогу я зделать синхру на этой машине с помощю прибора MVP?

Всем доброе утро! Есть такая проблема. Kia Sportage 2.0 V16. 99 г.в. После прокрутки на слабом аккумуляторе, слетел иммо ( насос гудит, обороты коленвала читаются, на форсунках только первый иммпульс и глухо...) Контрольная лампа иммо гаснеть. ЭБУ : Bosch M 261404 941 K08H Внутри B58253 (24c02) Immo: OK2AC 67 7R0 Внутри XC68HC805P18 Машина напарника, такой случай уже не первый раз. Когда просили месного спеца отключить ииммо он отказывался. Ну нам уже надоело выбрасывать деньги. Сам занимаюсь инжекторами, в иммо раньше не лез. А тут как раз случай поучиться и доброе дело зделать. Посоветуйте как его вырубить или обучить. В арсенале есть только программатор микросхем и Лаунч. Ключи четать нечем (ну если надо то найду)

Доброе время суток! Помогите с без иммовой прошивкой KIA Sporteg 98г.в. двиг 2.0 V16 ЭБУ BOSCH M 261 204 941 К08H микросхема B58253 (24c02)

Вчера как не старался, ничего не получалось, угол датчика G85 устанавливал, калибрвка проходила успешно, но лампочка горела и руль туго вращался. Сегодня утром, как по инструкции: завёл машину - руль влево потом в право до упора - выставил по середине - начал трогаться по прямой, проехал примерно 200 метров, и всё стало на свои места (без подключения диагностики) Лампочка погасла и руль стал вращаться легко. Я так понимаю на этой машине эта процедура проходит автоматически. Тему можно закрывать. Всем спасибо за советы!

Буду питаться делать, спасибо за совет.

Volkswagen Caddy, 1.4 бензин, 2007года. Приехал сегодня после того как ему меняли подрулевой переключатель. Видимо снимали руль и влючали зажигание. Горит лампочка усилителя руля. В блоке ошибка "датчик поворота руля" и она не удаляеься. Снял руль, проверил, стоит на месте по меткам. После подключился Лаунчом, по инструкции к прибору, зделал адаптацию по 060 каналу датчика поворота руля. После этого руль стал крутиться намного тяжелей, и появилась новая ошибка "усиление рулевого колеса" Помогите разобраться, уважаемые форумчане, как правельно откалибровать руль.

Интересно будет работать на FT232RL или L9637D? Может кто знает название готовой зборки адаптере на микросхемах MAX232 ?

Спасибо, уже скачал....

Теперь всё понятно, буду искать где его купить. А где можно купить 1.19 версию?

Спасибо за ответ! Больше конечно интересует USB подключение, и какой иммено адаптер посоветуете?

Добрый день уважаемые форумчане! Помогите разобраться новичку. Какой к-лайн адаптер будет работать с этой программой VAG EEprom programmer 1.8? Были попытки подключить ELM-327, программа видет адаптер но связи с блоками нету. P.S извените если повторяюсь.....

У кого есть готовый кальк для коректировки пробега Микас 7.6 или 10.3+ Или поясните как можно сделать это руками.

Может кто подскажет, как востановить такой щиток? После неудачной установки сигнализации, походу ушатали щиток (засветились все лампочки, перестали работать стрелки и оддометр) Поможет пересчитать эпром?

Большое спасибо!

Скачай мануал для прибора ПО-4 там всё есть. ПО-5 мотать такие панели внутрисхемно не может.

Посоветуйте новечку, какой купить к-лайн адаптер для VAG EEprom programmer ( или можно как то завязать АВТОАС)?

Огромное спасибо! +