гараж

Карманскан показал код тот,что на наклейке ,потом пересчитал в известной программке,а потом пин увидел в дампе. Чип 4D-60 не лег (Т-300 писал что ключ запрограммирован). Привезли оригинальную заготовку от Pathfinder ,вмиг прописался .Оказалось ,что раньше отломали пластмаску от железного ключа(там был чип),но машина все время заводилась и не доставляла хлопот,пока не села батарейка в интеллигенте и не сняли аккум. Машина уехала, тему можно закрыть.

Вот еще-бы прошивочку под 1.71 прогу.

У хозяина машина просто утром в морозец перестала реагировать на ключ интелигент с тремя кнопками.Я приехал привязал этот ключ,стал работать радиоканал, CarmanScan-ом сделал синхронизацию и красный ключик на панели сменился на зеленый,но стартануть не удалось(подсел аккум). После смены аккумулятора (5-7 мин) не завелась, и всевозможные прописки,синхронизации,игры с зажиганием и отстоем,ни к чему не привели.Заводится и работает только после ввода кода,после выключения зажигания более,чем 3-5 минут,появляются ошибки Р1610 и Р1614.После стирания и ввода кода можно заводить,и так до бесконечности,а ключик так и светиться красным.Близко похожих схем не нашел(может кто поделиться хоть кусочком),чтобы проверить связь ECM_BCM. На ECM два разъема,на BCM_три, авто производства Сингапур. Может кто подскажет где глюч и где синхра,дампы прилагаю. Cefiro 2003g.rar

Если от донора все работает---значит мотали.Клиенту--пальцы в дверь-и все раскажет. Заливай дамп от донора.

На холостых должно быт ь 220-270. А случайно авто не после замены топливного фильтра,обычно после этого появляются "косяки",все прочедуры как в операционной--стерильно.

Во первых--сделать диагностику.

Уже обновился до 113.00

Совсем забыл указать --год 1997

Нк вот выкладываю полный комплект дампов ,помогите вылечить ключ Мерс-С220 (203).rar

Сейчас занимаюсь снятием защелки.А вообще,хозяин говорит,что один раз завел этим ключем но слишком бысто его вытащил.

Merсedes C220 (202) потеряли рабочий ключ-большая рыбка.Хозяин нашел второй ключ от этого авто,но машина на него давно не реагирует.Требуется помощь зала,как заставить этот ключ работать.Дампы считал с ключа и замка, Мерс-С220 (203).rar

Вот как раз Сканматик и решит все проблемы.Тем более,что часто приезжают.Ну или .что подороже,ближе к дилерам.

С помощью ВАГ-КОМ--никак ,только перешивка блока.(ЭБУ)

Пока пыльник был рваный -туда попала грязь,добавка смазки не помогает .Если-бы ты промыл и заменил смазку,............и пыльник. А вообще-то вопрос не посуществу. Поэкспериментируй ---а потом отпишешь.

Так откключи газовую,и все лишние "сопли" ,подай для начала внаглую питание на насос .Бери бокорезы и удаляй все врезки в штатную проводку .

Интересно,и где-же такие Тойоты собирают. Вот уж точно "винегрет"

Чем диагностировал? это не Тойотовский код а ОБД. Это большая редкость,чтоб у Тойот глючил комп.-----только человеческий фактор -"шаловливые ручки". Сначала устрани неисправности, в твоем случае---смотри систему зажигания

Я такую-же привязывал с помощью Т-300, долго и нудно,каждый ключ почти по два часа. А если не конектиться то смотри проводку. Для диагностики пользовался Carman skan--ом.

Ну ,а диагностика что сказала ,есть распечатка?

Спасибо всем за участие, машинку завел. Тему можно закрыть. На всякий случай считал прошиву со флеши,получится рабочая пара. Renault Logan -флеш -завелась.rar

megaw , спасибо. сейчас сравнил прошивки --родную и immo-clear-----по этим адресам сходится,чистил как sirius-32

Может кто посмотрит дампы в приложении,один с иммошника,другой с блока ---флеш AM29F200BB ,на предмет на месте-ли синхронизация, Renault Logan EMS 3132--S110140023.rar

Да,именно этот блок стоит

Успехов не добился. Датчики рабочие,а ЭБУ не видит оборотов. Данные машинки; Renault Logan 2008г VIN---X7LLSRABH8H171505 двиг. K7MF710 (1.6) Sirius-32 Буду благодарен в направлении дальнейших поисков.

Что-то вообще вылетело из башки,сейчас посмотрел,---оборотов нет при прокрутке. полез на поиски