Эдуард76

для примера:паз под шпонку делается с допуском +-6 градусов...далее + растяжение цепи...

я так понял это было при первом подключении Эбу после перепрограммирования?если так то нормально всё!

иммобилайзер програмно отключить пробывали? ПРОФИЛЬ ЗАПОЛНИТЕ!

А сток какая?Профиль заполни!

если б профиль заполнили до конца то подсказали б к кому обратиться...

ДК лучше не отключать на БОШе! потом устанете исправлять...

по цене уж лучше тогда Январь -5 купить

это есть не обязательное условие.просто если есть желание ,то назад его.

С такими вопросами в диагностику!

читайте внимательно! "Детонация на калине 1.4 16кл Детонация на калине 1.4 16кл" какие такие регулировки клапанов?!

машина какая?прошивка сток какая?идентификаторы блока в студию!

проблемма то скорее всего не в прошивке!железо в порядок приведите для начала!

МЗ я так думаю виноват...

ошибаемся...канал через который идёт рециркуляция картерных газов.

надо просто канал малой рециркуляции газов заткнуть.вот и увеличится расход воздуха и соответственно топлива.

стандартная прошивка какая?! ПРОФИЛЬ ЗАПОЛНИТЕ!

нет очистить нельзя!

Combiset а не Combiloader

Combiset-халявный даже может...вернее проще им.

если действительно оттуда скачал то заливай!

не советую отключать полностью ДК на Боше! ни чего хорошего из этого не выйдет....

СПАСИБО!!!

FULL то целый у меня...CAN поломал.

доброго дня всем! проблемма следующая:повредили кабель (наехали машиной и намотало на колесо)... покупать новый около 1000 стоит... может есть у кого такой с фотками если возможно. всем откликнувшимся буду премного благодарен.

в прошивке можно поставить и 10 минут задержки перед запуском муфты кондера.... задержку делают для того чтоб стабильность осталась ХХ после включения .