Крокодил

+1 - 890 !!!! , надо тысячу выдать на гора !!! .. первую тысячу , для начала ... PS : у соперницы - 934 !!!!

По ходу дела на всю голову :))) особенно ультиматум впечатляет :

В импульсном режиме ..... и с большой скважностью :)))

UzzzV32 , коммент по ссылке прокомментируй : http://service.alfard-bel.ru/tamogna-online-nehoteevka.html

Россия пишется с двумя "с" и ты об этом прекрасно знаешь !!! , спасибо что "сжалился над нами" и не написал "раися" по привычке как на харьковском форуме ..... :))) А что по теме , так всё , нет там давно того о чем ты рассказываешь !!! Назвался , давай показывай он-лайн .... Ты посмотри что было на таможенном переходе раньше и что в стало к декабрю 2014-го , где твои российские машины ??? http://service.alfard-bel.ru/tamogna-online-nehoteevka.html Ответь : Почему массово пропали российские машины на харьковских дорогах , а вот украинские номерные знаки по соседним регионам России маячут везде в разы больше чем ранее ..... и чувствуют себя здесь довольно комфортно , почему так ???

Распил здесь это дело даже не второстепенное ... основная задача посредством проведения данного мероприятия плотно вбить в мозг жителям Харькова несуществующую агрессию со стороны России и создать в её лице образ врага . Население проживающее на приграничных территориях Харьковской и Белгородской областей всегда были плотно связаны между собой тесными родственными связями , и на данный момент со стороны украинских властей проводится активная политика разобщения . По замыслу "художника" народ должен чувствовать себя так , будто в Белгороде не их родственники живут , а находится нечто враждебное смертельно угрожающее жителям Харькова . И это не "показуха для презика с премьером и лапша на уши местным бабушкам" , это клин забитый прежде всего в будующие покаление . Ты как детям это все объяснишь , распилом бабла ??? или хочешь сказать в детской памяти ничего не останется , а эти блиндажи и окопы теперь будут долго стоять олицетворяя собой "открытые" "дружеские" и родственные отношения ....

Так это было год назад ..... сейчас там все с точностью до наоборот .... Маразм дошел до того , что они начали усиленно окапываться :))) .. на северо-восточном направлении копают окопы , блиндажи :))) http://www.mediaport.ua/oborona-harkova-na-vezde-v-gorod-royut-okopy

Это был очень хитрый электрик :))) ..... и видимо хитрую схему не хочет выкладывать :)))..

Почему Opel и Chevrolet уходят из России : Если что , сама суть начинается с 9:30 http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=yeOXiqUHeJw

Не понял ..... ну ладно .......

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=y9KgeP6xe6w

Карбюратор !!! , только откат к карбюратору и трамблеру являются идеальным решением проблемы неисправностей ЭСУД :))) нет ЭСУД - нет проблем !!! .... Да и полезность данной электронной системы управления двигателем на ВАЗ весьма сомнительна :)))

Вот тут было про пружины : http://www.auto-bk.r..._60#entry740806

В этом случаи проще на рычаге "шаг-газ" использовать вращающуюся рукоятку для дополнительной коррекции газа . Это позволит при неизменном шаге в некоторых пределах изменять мощность, а следовательно удерживать обороты двигателя при отклонении от номинальных. Что касается "автопилота" , предполагаю в вашем случаи ТТХ аппарата не настолько идеальны чтобы его использовать :))) ... не говоря уже о сложности его реализации на механическом приводе дросселя для данной ЭСУД. Если рассматривать отдельное электронное устройство для удержания оборотов , которое будет механически воздействовать на привод дроссельной заслонки , то у вас в отличии от автомобиля в трансмиссии передаточное отношение не изменяется . Поэтому в этом случаи нет смысла дополнительно устанавливать датчик скорости ( датчик вращения маховика или вала ) , для контроля оборотов достаточно использовать выход пин№43 ( сигнал на тахометр ). Но опять же - рычаг "шаг-газ" должен иметь приоритет изменения мощности перед "автоматом" удержания оборотов и возможно появится геморрой со стабилизацией перехода в момент отключения "автомата" при перемещении ручки "шаг-газ". В общем , затея сомнительная , самое простое решение механическое - сделать дополнительную ручную коррекцию вращением рукоятки рычага "шаг-газ".

Это типа был тонкий намек :))) .... Поздний вечер .... звонок в дверь nerius-у. nerius : - кто там ? - А это я , Анна Дурицкая .... nerius : - ну и чё ? - Да ничё , собирайся , гулять идем !!!

Зачем сразу снимать , для начала - манометр на топливную рампу , каждый раз поднимай бензонасосом давление и включай по очереди форсунки , при равном открытии должен быть одинаковый сброс давления , открытие и закрытие даже на слух определить можно . Злоупотреблять большими дозами не надо , дабы бензин в поддон не наливать :))) . После этой процедуры запуск осуществляется с полностью открытым дросселем . Включая насос и используя шланг слей с рампы в открытую емкость бензин и посмотри наличие воды. Чтобы диод не вставлять - неплохо бы к сканеру добавить хотя бы примитивный осциллограф :))) ... "как бы моргает" - это типа в импульсном режиме , а "коротко" и "редко" - это типа сигнал малой длительности с большой скважностью :))) , ....... а еще необходимо оперировать такими определениями как уровень сигнала .

Случай может и непохож на ваш , но очень нетипичный для Январь 5.1.1. : ВАЗ-2115 , ЭБУ 2111-1411020-71 пожаловался на нестабильную работу двигателя , провалы и повышенный расход топлива. Сразу бросилось - в режиме ХХ необоснованные хаотические изменения АЦП ДМРВ несоответствующее номинальным значениям , а при последовательных выключениях и включениях зажигании можно было увидеть разный уровень АЦП ДМРВ и АЦП ДПДЗ . Также при включенном зажигании и после запуска изменяется АЦП ДПДЗ . У этих двух датчиков общее питание - ЭБУ пин №12 +5В и пин №30 "масса" , последний вдобавок общая масса для ДТОЖ и ДД . Каково было удивление когда была снята правая нижняя облицовка панели , на ВАЗ-2115 "утопился" ЭБУ ( а-ля Лада-Калина ) , из-за отсутствия кронштейна блок размещался прямо на полу под радиатором отопителя . После промывки питание пин №12 +5В пропало вовсе - коррозия сожрала переход , но его удалось быстро найти и восстановить. После этого претензий к уровням АЦП ДМРВ и ДПДЗ не было.

Из сетей :

А что там поговаривают на счет 25 марта (18.00 центральная площадь) в Днепропетровске ? Будут провозглашать Коломойскую Народную Республику ? .. а что скажет Петя ? .. снова АТО .

Захаров заявил - " в "Багдаде" все спокойно ": http://www.rbc.ua/rus/news/militsiya-nashla-nichego-protivopravnogo-1427057007.html

Я так понимаю - для Донбасса главная суть Минских соглашений заключалась в том что нужно было прекратить обстрел и подождать когда свидомые сами между собой передерутся :))) Беня vs Петя - счет 1:0 ( видио) http://rusvesna.su/news/1427055778 В комментах опять жгут :

В комментах жгут : http://rusvesna.su/news/1427047330

А может Беня - "колорад" , "ватник" и агент ФСБ :))) http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=pRxQNi9apwY

Что тогда не устраивает ? .... не нравится коэф-т или расход топлива ?