Крокодил

Притащили Daewoo Matiz двигатель 0,8 с механическим распределителем зажигания . Ситуация следующая : - коленчатый вал прокручивается стартером , двигатель не запускается , но иногда когда отпускаешь ключ и отключается стартер , то могут присутствовать одна-две отдельные вспышки. - спонтанно и очень редко , после долгой прокрутки двигатель может завестись , начинает ровно и устойчиво работать всеми тремя цилиндрами в режиме холостого хода . И работает сколько угодно долго , но стоит нажать резко на педаль акселератора - задыхается , спотыкается и глохнет . Если плавно и медленно открывать дроссельную заслонку - он раскручивается и держит повышенные обороты ( на месте , т.е. без нагрузки) . Стоит заглушить - не заводится снова. Давление в топливной рампе - 3,8 атм. , топливо в баке качественное. В оперативке ЭБУ присутствовали две записи: - код неисправности Р1500 - если это ошибка датчика температуры испарителя , то я так понимаю это нормально , потому что кондинционера в данной комплектации нет . - код Р0340 - датчик положения распределительного вала неисправен . В трамблере 4-х пиновый разъем , датчики выполнены на оптопарах : - пин №1 - сигнал распредвала амплитуда 5В - пин №2 - сигнал коленвала амплитуда 5В - пин №3 +12 в питание - пин №4 - масса . Вот что происходит на прокрутке в тот момент когда двигатель не запускается : - 1 график : сигнал с ДПРВ ( пин №1 разъема трамблера ) - есть , амплитуда 5В - 2 график : сигнал с ДПКВ ( пин №2 разъема трамблера ) - есть , амплитуда 5 В - 3 график : высокого напряжения 12-14кВ ( на центральном проводе ) - есть - 4 график : давления в первом цилиндре 11 атм. - есть. - 1 график :высокого напряжения ( на центральном проводе ) - есть - 2 график : напряжения на форсунке №1 - управление есть Теоретически получается - компрессия есть , зажигание есть , форсунки открываются - где лажа ? Посоветуйте куда копнуть . Когда измерял давление в рампе - при выключении бензонасоса давление держится , форсунки герметичны , попробовал открыть первую форсунку - давление в рампе падает , теоретически топливоподача есть . Дальше с чего первым делом начать и куда копать ? P.S. : к форме сигналов на графиках сильно не придираться - снято на прокруте в режиме самописса ( сигналы там четкие ) , а вот что по ним можно сказать относительно появления записи кода Р 0340 ? , может не совпадение где ?

Теперь ждем комментарий украинских СМИ , как минимум все будет перекручено под заголовком " ВСУ уничтожили две армии чеченских боевиков воюющих за ДНР "

Где инфа что приняли ? .... так сказать - официальное подтверждение есть ? ...

Оказание услуг по ремонту автомобилей (код ОКВЭД 50.20. - техническое обслуживание и ремонт автотранспорных средств ) подразумевает наличие соответствующих площадей ибо СанПиН по иному проводить ремонт не разрешает. Эта группировка включает: — техническое обслуживание, ремонт электрооборудования, ремонт шин, их установку и замену, включая регулировку и балансировку колес, механический ремонт (двигателей, подвесок, рулевого управления, тормозов и т.п.), ремонт кузовов и их составных частей (дверей, замков, окон), включая окрашивание .............. Единственное что возможно может быть - это оказание тех.помощи в пути , и то непонято как должно выглядит на уровне мелкого предпринимателя. P.S : Но речь не о том ...... Закон этот может и не примут никогда , но вот откуда такие мысли у некоторых депутатов в голове возникают о том что мелкий предприниматель способен платить такие налоги , не иначе как доходы по себе меряют :

Алекс вот тут я эту тему открыл : http://www.auto-bk.ru/forum/topic/55178/

Попалось вот в новостях : http://top.rbc.ru/ec...a6ea9d#xtor=AL- Если я правильно понял , кроме основных налогов предполагается что предприниматели малого бизнеса ( типа автоэлектрика- диагноста и т.п .) должны будут ежеквартально платить муниципалитетам минимум по 300 000 руб х 4-и квартала = 1 200 000 руб в год ....., причем ставки могут быть повышены муниципалитетом в десять раз ...... Вопрос - что то было и где смеяться ?

Это где такое произошло ? , т.е. в каком месте может всплыть ? Хотя наверное теоретически в любом , начиная от авито.ру , на специализированных форумах и заканчивая прямыми предложениями в автосервисы ..... , да и как идентифицировать пропажу , ладно если будут серийные номера . Нужно хотя бы местных всех предупредить .

Не иначе снова Путин виноват : http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=NCWunnJXdm0#t=165 Источник : http://tass.ru/kosmos/1538644

Ополченцы используют блок-пост №32 для " ловли на живца " ....... сколько там по дороге уже положили ............ Этак скоро армии Новороссии придется солдат ВСУ на блок-посту подкармливать , пока они там живые - укры регулярно по этой дороге ходить будут , в основном только в один конец ...

А что там поговаривают ? .... что , согласно анализу результатов проведенных выборов , Новороссия включит в свой состав больше областей чем предполагалось . На Сумскую , Полтавскую и Кировоградскую , например ранее не рассчитывали :

Почитав дискуссию можно сделать вывод что в автомобиле были обнаружены две неисправности : - пропадание контакта внутри модуля зажигания вызванное "расширением-сжатием" при замерзании ; - подвисание регулятора давления топлива в следствии замерзания конденсата . А какая разница - потом или сразу , устранять по любому обе , или очередность в данном случаи имеет особое значение ? Ничего тут зазорного нету , например , в начале устранить все видимые неисправности , а уж потом сидеть и ждать когда на морозе проявятся скрытые. Р.S.: Что касается пропадания внутреннего контакта в результате термических изменений , реальный пример - модуль зажигания ВАЗ -2112 . Безусловный "лидер" МЗ 2112 - 3705010 - 05 производства НПО " Север" ( г .Новосибирск) ; " почетное" второе место - 2112-3705010-01(02) - г.Москва . Вопрос решается быстро когда неисправность МЗ проявляется часто или явно при определенном критерии - с этим проблем нет , но бывают редкие случаи когда при каждодневной эксплуатации автомобиля неисправность появляется на " 5-ять минут и раз в неделю" . Выявлять в таком случаи приходится методом замены на заведомо исправную деталь ....... Кто как себя ведет в этом случаи ??? Кто как считает ? - корректней в таком случаи просить сразу оплату за работу и под залог сумму стоимости МЗ , но с оговоркой что за определенный срок в случаи повторения неисправности продолжить работу ? Или , только залог за МЗ и координаты владельца авто , а уж потом в случаи нормальной работы автомобиля расчет за работу ?

Может тут что есть : http://mmc-manuals.ru/Mitsubishi_Pajero_Pinin

Дружище , " ух е 5--6 атм в рампе ", а там больше 3,5 атм. быть не должно ...... Как вариант : из-за этого заливает свечи на холодном двигателе , поэтому и завелась при полностью открытом дросселе в режиме вентиляции цилиндров : Давления по любому нужно привести в норму , что там регулятор заклинил ? ..... или может конденсат замерз и регулятор прихватил ......

Написано - " героям патриотам отдавшим свою жизнь за мир , территориальную целостность и независимость Украины" ....... Да лучше бы они "Беркуту" такой памятник поставили !!! , вот те действительно отдавали свое здоровье и свои жизни за настоящую целостность и независимость Украины . Эй , свидомые !!! вы где ??? .... вы по сей день считаете что Беркут на майдане стоял за " золотой унитаз януковича " ? Пока Беркут стоял на майдане - Украина была и целая и относительно независимая , да только жгли его вы своими руками - а виновата теперь Россия ?!!! А теперь нет ни целостности , ни независимости - сгорела на майдане ..... спалили вы на майдане вместе с Беркутом свою территориальную целостность , и там же променяли на печеньки свою независимость ...... меньше бы прыгали - глядишь и памятники "героям" АТО ( и само АТО ) не понадобились бы ...

На ХФ все материалы только из достоверных источников , причем словосочетание "достоверные источники" сразу берутся в кавычки , но там это уже не важно : http://www.kharkovfo...=3971154&page=7

А что там евроукраинцы хай подняли ? , типа шведы под Стокгольмом четвертый день из своих грунтовых вод то ли вылавливают , то ли вытягивают АПЛ " Дмитрий Донской" набитый под завязку ядерными ракетами "Булава" : http://www.kharkovfo...d.php?t=3971154 Может кто в теме - откуда ветер дует ? каковы реалии ? .. поговаривают типа НАТО уже брифинг собрало ......

А до этого еще очередь не дошла ? : http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=A9jYiw7FuGM

О том , кто и как зимовать будет :

Чем больше Алярмиков - тем едЫней Украина .... : http://colonelcassad...om/1828256.html

Да , хоть что нибудь расскажи , кто там на данный момент контролирует донецкий аэропорт ( по версии тымчука ) ? Какие вообще перемоги в АТО ( кроме того что в свое время ополченцы покинули Славянск и Краматорск ) ?

.....Ну я поэтому и написал - местами .....

... а местами дороги даже не ремонтируют , а новые строят , причем по две полосы в каждом направлении и с разделительным газоном .....

Не в тему : http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Omvrpis-PT0