viah

Провал только при трогании.на ходу практически незаметно .разгоняется очень неплохо. Из под капота немного заметно Приедет померю. Не подскажешь сколько должно быть

Извиняюсь. хозяин говорит неделю назад регулировали а разряжение не мерил

Доброе всем время суток. Ваз 2107 м 73 i327RB06 приехал с жалобой на провал при трогании и небольшую тряску двигателя. Давление топлива 2.2 при снятом вакумном 2.8 в стенку 5.5 компрессия 10 везде. Дз помыл . подсосов не нашел . форсунки были помыты до меня На хх нет регулировки по дк. правда иногда становиться в режим замкнутой петли но закономерность поймать не смог. Заменены свечи вв провода . Время впрыска больше 4мс хотя дф нет .Шаги рхх больше 70. Если убираю шаги менее 55 опережение становиться 24 градуса Не пойму куда копать есть подозрение на начинающий прогар клапанов Новый отчет.rar

Клапана посмотри наверняка зажаты

Xonda ctrim 2003г выпуска правый руль. Хозяин поменял сердцевину замка зажигания , ключ соответственно без чипа , при включении зажигания перестал гореть чек. Насос отрабатывает стартер крутит нет искры. Заменили все назад изменений никаких, проверены все предохранители, отключена сигнализация KGB f-5 с обходчиком иммо. Можно ли карманом лайт прописать ключи , опыт работы с ним небольшой. Ключа два один находился в обходчике

Поменял два датчика A/f После ката поставил Бош 537 с добавочным сопротивлением промыл ДЗ. корекции пришли в норму. Всем большое спасибо тема закрыта.

На оборотах показания не меняются практически 0.650-660 Сканер наверняка врет это я понимаю в прошлом году эта машина была по ошибкам vvt-i смотрел показания датчиков они были как бы в норме 0.1-0.9 только медленный отклик. Датчики A/F куплены в субботу буду менять.Еще вот не мерял сопротивление датчика после ката думаю какой подобрать и интересует MAF

С сопротивлением понятно. Глушитель смотрел. боюсь не забило каты сажей слишком уж много вылетает

Попробую поменять датчик после ката там же в принципе можно любой поставить хоть бош от ваза?

Проблема сразу найти. Нашел один в Красноярске 6р а второй прийдется заказывать

Lexus RX300 1998г 1MZ американец оба дк до ката висят 0.650-0.660в свечи и глушитель в саже долговременная корекция 53% крат. 19% ошибка р 0171 бедная смесь. дк после ката немного шевелится 0.00-0.250в .Датчики я так понимаю A/F SR Можно ли их заменить на не оригинальные ? Датчики Denso 89467-48011

Метки на месте. плохая компрессия. Двигатель в ремонт.Тема закрыта.Спасибо за совет

Извиняюсь двигатель GR 20(DE)

Nissan Serena 2002г правый руль. Не завелся в мороз залило свечи .Отогрел завел посмотрел данные A/F Alpha 98-100% INT/VALVE 0.5-00 Стер ошибки . Приташили сегодня опять не завелся залитые свечи. Искра на разряднике есть бензин есть .Проверяю компрессию на 1-3 2-4 3-6 4-2. Добавил масла компрессия существенно не поднялась. Ошибок кроме P1320 Ignition control signal faut нет. Подтолкните пожалуйста в правильном направлении .И куда пропала компрессия

При пропусках форсунка отключается . Два дня назад приора с пропусками оказалась сетку в форсунке забило

А блютуз далеко берет ? у меня чтото совсем метра три и все

Спасибо. Буду искать чем посмотреть

Nissan Rnessa на холодную плохо заводится . Чек не горит а прочитать пока нечем. Температурный датчик проверен давление насоса в стенку 5.5 в рампе 2.4 .Свечи сухие , если налить бензина в камеру сгорания то заводится и работает нормально , держит хх и едет неплохо. Форсунки проверены и промыты. Сейчас стало теплее и стал заводиться лучше. Двигатель SR 20(DE) Опыта еще совсем немного .Может что посоветуете ?

Извиняюсь VS 5/1 2112-1421020-42 V5V05K17

Доброе всем время суток . Посоветуйте прошивку на VS 5 2112 -1411020-42 сток V5 D13K17

Добрый день. У нас примерно так: диагностика 500р.. замена БН 500р.. на старых моделях 1000р ..промывка форсунок на авто 600р не считая сольвента ..если со снятием то от сложности ..прошивка от 1000р..Это в теории на практике приходится двигаться в сторону уменьшения