yuriy14a

Пробег всегда писали. Я попал в ДТП в 1981 году в Ворошиловграде, на грузовике был. Пробег в протокол записали.

Послушал Алена Карра (правда 2 раза) и вот я НЕ курящий, без всяких электронных обманок. Стаж курения 38 лет, последний год курил по 3 пачки в сутки.

На ивеко форум обратиться не пробовал? http://www.iveco.su/forum/f2.html?sid=35cd472669c5246ff7b38a6cfd789f00

Спасибо за консультацию! Действительно фото разных "голов", одна с тама а другая с сетры на данный момент обе работают))

"тема была действительно приносящий прибыль" ну если дело только в прибыли...то можно родственников на органы продать. Как я понял, Вас моральная сторона вопроса НЕ интересует, только деньги любой ценой о_О

Лично мне показания спидометра до ж...., Я не обращаю внимания на эти цыферки и другим не советую. а если человек уж очень хочет посмотреть на показания, советую добавить 100 000 км к тому что он увидит

мне в 1976 году предоставилась возможность покрутить баранку ГАЗ 51, а потом был ГАЗ 69, ГАЗ 66 а далее пошли более солидные авто)) МАЗ 500 и КрАЗ 255 С праздником ПРОФЕССИОНАЛОВ!

замена и ремонт щитка приборов. установка реального пробега . Никогда и мысли небыло ставить какой то пробег на новый щиток приборов, кому очень надо, тот в "мозгах" посмотрит.

может я в чом то не прав, но за махинации с показаниями спидометра нужно сажать как за мошенничество Зто лично моё мнение, которое никому НЕ навязываю.

Извиняюсь! но или я чего то не догоняю...или лыжи не едут(( Но как диагностировать вебасто? я всё прочитал, но так и не понял((( Можно не умничать, а просто пальцем показать))

Сынок скачал аудио книгу Алена Карра и записал на диск. слушал в машине. После второго прослушивания "созрел". Теперь я НЕКУРЯЩИЙ! скоро буде 4 года

я себе заказывал тут- http://www.scanmatik.ru/ru/contact/

обычно на ваз 08, 09 возят запасной коммутатор, попробуй замени

а может сканматик 2

сканматик 2 не только русские машины берёт

ПОРТАТИВНЫЙ СКАНЕР "АВТОАС-F16 CAN 24" Мультимарочный портативный сканер 4-го поколения для диагностики отечественных легковых и грузовых автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, КАМАЗ, МАЗ, ПАЗ, УРАЛ и распространенных автомобилей зарубежных производителей.должен взять

наши грузовики, в частности КАМАЗ берёт СКАНМАТИК 2 и "АВТОАС-КАРГО"

ещё на МАЗ 104 с двигателем ЯМЗ 236 была предусмотрена блокировка стартера от датчика аварийного давления масла. Если лампа на щитке НЕ загорелась - стартер НЕ включится. Может в данном случае не так, но всётаки посмотреть проводку к датчику не мешало бы.

В сканматике 2 заявлен. Читает ивеко дейли как УАЗ

Это только ошибки,по давлению и свечам накаливания проверь проводку на двигателе. и посмотри параметры, давление в рампе должен показать. Не знаю как на уазике, а на ивеках проводка перетерается об гофро шланги вплоть до полного обрыва или замыкания .. В АТП имеем 10 ивек,50С15 дейли, смотрю сканматиком 2 как уаз ..

Может -5 много. но на всех газелях в АТП, что на метане -8 ставлю. И заводится и едет отлично.

В книжке по вазам пишут - при компрессии менее 10кг\см2 требуется кап ремонт двигателя. Часто имеем разбитые направляющие клапанов. Ремонт головки решает эту проблему.

у дизеля сигнал на форсунку подаётся в момент воспламенения, значит немного раньше ВМТ. А на сколько - решают "мозги" Свеча накала работает? Может забыли провод поставить на место? на D4D провод идёт от стартера на свечи. (реле включения смонтировано прямо на стартере)

Сначала выключатель бензин-газ ставишь в нейтральное положение и только когда двигатель начинает глохнуть, включаешь бензин. А иначе у тебя получается очень богатая смесь бензина +газа.

Замена "коробочки" решила проблему. Спасибо всем за участие в решении проблемы. Тему можно закрывать.