musulmanin

кидайте варианты-буду пробовать...

1.5 трамблерный инжектор если поможет...однокатушка,четыре форснки...

вот мои фотки

Может кто умеет корректировать родной дамп -он первый "M28F512" называется.........

залил вот этот дамп от киа шумо иммо оф- появились импульсы на форсунках и топл насосе-где то два три импульса...искры по прежнему нету...еще появился чек на щитке...значит дело в правильном дампе???машина так же не заводится... no_immo.rar

прошили эту микруху тритоном - прошива легла как родная, верификация проходит на ура!!! запаял микруху на место,поднял 4 ногу проца , кинул перемычку как положено-не заводится машинка!!!на катушке питание есть, импульса управления нету, а на форсах ни питания,ни управления нету...импульс с датчика холла на трамблере выходит как положено...что опять не так? забыл указать=родной комп ушатали товарищи по цеху...пытались прошить комп и видимо неудачно оторвали компаунд...в общем хозяин пришел ко мне с мертвой машиной и двумя компами-один родной-второй купили на разборе- точ в точь по номерам обоим такой же...т.е. я копаюсь уже со вторым компом...иммо кстати подкидывать надо? или нет.?

ключ в читалку и с дампом имо женить...ничего сложного...или рыжика в помощь...

компрессию меряй, бензин шприцем в воздухан налей-из другой бочки возьми обязательно!!!

Машина не заводится,...слетела синхра иммо и эбу...хотел сделать иммо оф-благо много инфы по этой теме...купил прогер для этой цели-TL866A -пытаюсь считать флеш ST M28F512 -читать читается стереть-терется с ошибками, а писать новый дампик-пишет-а потом выдает В списке поддерживаемых микросхем моей микросхемы ST M28F512 нету, читаю как AM28F512...дампы прилагаю...пробую две одинаковые микрухи с двух одинаковых компов считать-такая же ошибка...заказал с али AM 28F512..пока идет 20 дней-решил поделиться с Вами своей проблемкой.... что-то не то делаю? M28F512 1.BIN Sephia_no_immo.bin

в общем ребята-завел я эту машинку-свяал пмс эмулятор, схемкой которой любезно поделились господа REXX...за что ему отдельный респект!!! однако работает эмуль...всем спасибо за участие!!!

какой пин иммо идёт в pms-типа к-лайна? куда соединять выход пмс эмулятора?

mersedes vito w638 1997 2.0 бензин , эбу-PMS 020 545 65 32 , IMMO-Temic 017 545 39 32 ... машина была у меня три месяца назад-не заводилась из-за просадки аккмулятора. на щитке горела лампочка иммо-полукольцо оранжевого цвета...ключ-пульт бизчиповый-сбоку кнопка открыть-закрыть...в иммо 3d33j. сделали иммо оф-подправив один байт-машинка завелась...ездила до сегодняшнего дня- опять просадка...опять не заводится... залил тот же дамп-никаких эмоций...на диагностику блок pms выходит,а внутрь не пускает, а блок wsp не выходит вообще... есть ли на эту машинку готовые PMS эмуляторы? есть ли другие варианты оживить этот минивэнчик?

и мне пожалуйста...

ребята-ни у кого эбу не завалялся на складе ненужных рабочих эбу?

в общем залил все дампы-любезно предоставленные активными участниками данного форума...никакой из них машинку не завел...из компа нет управления форсунками,которые управляются парами...проверил все плюсы-минусы на компе , а так же снял осцилку с датчика коленвала на разьеме компа-все в норме!в общем ищем комп...MEMS MKC104021 *2037104021* ROVER 200 1997 1.4 16кл

поговорил по душам с хозяйкой машины!-машина три месяца кочует по автосервисам...кто только её не ковырял...поговорил с мастерами-никто не признается,что что-то спалил...в компе точно кто-то копался...видны следы пайки в районе транзисторов...еще моментик-при выключении зажигания остается питание на форсах...короче мне кажется что комп тупо припалили...точнее ее часть отвечающую за форсы...никто не может посоветовать недорогой шрот по роверам или может у кого то есть на продажу комп от этой машинки?

это как?

при первом включении зажигания топл насос жужжит,во второй уже нет...

не заводится...

блок иммо скинул-там 26 пиновый разьем , дамп перезалил-машинка не заводится...что-то коротить надо? из схем есть автодата 3.45,аллдата,митчелл и тому подобное...нигде нет схемы блока иммо. в автодате есть схемка управления двигателем и 13 пин -это связь иммо-эбу...почему то не заводится...

отключил 13 пин на эбу,кинул стартер на стартер-залил прошивку-не заводится...нет топливного насоса и управления форсами...залил бензу в воздухан-схватывает на секунду...

всем приветик!!! машинка заехала ко мне-прям музейный экспонат Ровер 200 1997 1.4 16кл на механике...водитель-девушка... купила три месяца назад-три дня ездила-и все-иммо приказал долго жить... есть один пульт с двумя кнопками-каждые три минуты машина встает в охранку-мигает красная лампа на щитке,машинка не заводится,и даже после двух попыток не крутит стартер... если кто может помочь-сделайте доброе дело,ведь таких машин на весь Казахстан осталось всего три штучки... эбу MEMS MKC104021 eeprom 93c46-прилагаю... сделайте иммо оф пожалуйста!!! C46CM3(93C46) ROVER 200 1996.rar

просто бери и заводи...никаких проблем...на них с 1999 сааб 93 и 95 с чипами идут...до-без чипов

новичков никто не любит...потому что это будущие конкуренты...

MB-KEI PROG, MB INSTRUMENT, AK500 -продолжать? главное желание и деньги...